营收增速超销量增速 “价格战”下长城前三季度赚104亿元

从长城汽车1—9月销量数据可以看出，坦克品牌是长城汽车旗下唯一实现增长的品牌。实际上，坦克也成为长城汽车盈利的重要来源。记者关注到，多家机构在研报中将长城汽车盈利能力增强的原因指向海外市场，以及坦克为代表的高端车型。“主要系公司出口及高端车型销量同比提升，销量结构优化。”对于海外市场的盈利问题，长城汽车...

长城汽车的发展历程中有哪些重要的里程碑?

长城皮卡连续26年蝉联国内销量第一,集多种属性于一身。2024年发布的灵魂摩托品牌打入高端高性能摩托市场。长城汽车第1000万辆整车下线,是国内首家聚焦SUV和皮卡品类进入“千万俱乐部”的车企。皮卡是长城汽车求变的第一步,连续23年保持国内、出口销量第一。本世纪初聚焦SUV,哈弗品牌连续11年位居...

港股异动 | 长城汽车(02333)涨超4% 10月海外销量再创新高 机构...

展望未来,该行认为公司国内业务有望迎来拐点,蓝山、哈弗二代H9逐步交付,哈弗H7、H6Hi4等上市有望拉动销量增长;出口方面,公司产品及技术储备丰富,预计随着后续新车型以及各种燃油类型的导入及放量,本地化产销进程加快,月销有望维持向上。

长城欧拉连续8个月销量下滑 总经理董玉东称不盲目追求迭代降价

长城汽车财报显示,公司前三季度营收同比增长了19.04%,净利润同比增长108.78%,业绩挺不错,尤其是出口销量非常好。但是,面对欧拉品牌的销量下滑状态,不知董玉东怎么看?

藏在长城财报里的高质量发展底色

作为国内最早一批出海车企之一,27年间,长城汽车的产品已出口到170多个国家和地区,海外销售渠道超1300家,全球用户超1400万,海外累计销量超170万辆。财报数据显示,2024年第三季度,长城汽车海外销售12.27万辆,同比增长39.85%,前三季度海外累计销售32.42万辆,同比增长达到53.16%。

民族自强,生态出海:长城汽车致力产业高质量转型

海外产品布局方面,哈弗大狗在乌兹别克斯坦上市,魏牌高山出口欧洲,坦克300在马来西亚、阿塞拜疆上市,坦克500在智利上市,欧拉好猫在卡塔尔、乌拉圭上市,长城炮在墨西哥、乌拉圭上市(www.e993.com)2024年11月8日。全球化生产方面,长城汽车与越南成安集团签署合作备忘录,共促CKD合作,并与塞内加尔经销商就KD项目签署谅解备忘录,旗下马来西亚、印尼CKD项目正式投...

华龙证券:给予长城汽车买入评级

单车收入方面,公司2024Q3单车收入17.3万元/辆,同/环比+20.3%/+1.2%,绝对值同/环比+2.9/+0.2万元/辆,创历史新高,主要系公司出口及高端车型销量同比提升,销量结构优化。其中2024Q3实现出口销量12.3万台,占比达41.7%,同/环比+16.3pct/+3.5pct;坦克和WEY等高端品牌车型实现销量6.6万辆,占比22.5%,同/环比+4.8pct...

深度| 销量下滑利润暴涨 长城汽车做了什么

国联证券发布的一份研报指出,第三季度长城汽车单车收入17.3万元,同比增长20%,创季度新高。扣非后单车利润0.9万元,同比增加4%,这主要归功于坦克品牌以及出口表现亮眼。实际上,以坦克品牌为代表的高端车型以及出口部分,已经成为长城汽车业绩中的关键增长因素。对于前三季度净利润的大幅增长,按照长城汽车此前半年报...

长城汽车营收1422.5亿全年或首超2000亿 魏建军注重“走出去”海外...

年报显示,2023年,长城汽车在海外和国内的毛利率分别为26.01%、15.52%,海外市场盈利能力明显更强。海外产品布局方面,2024年三季度,长城汽车旗下哈弗大狗车型在乌兹别克斯坦上市;魏牌高山车型出口欧洲;坦克300车型在马来西亚、阿塞拜疆上市;坦克500车型在智利上市;欧拉好猫车型在卡塔尔、乌拉圭上市;长城炮品牌车型在墨西哥、...

“别用旧眼光”:三季度报背后的长城新打法

在智能化发展上,长城的“蓝山方案”和自动驾驶技术逐渐成为品牌的核心竞争力。长城也表示智驾系统会快速覆盖到更多车型,也不仅是魏牌专属,同时,智驾方案也会不断迭代升级。长城的智能化与新能源发展不仅是技术创新,更是其在高质量市场份额上的推动力。这种基于用户体验和差异化市场的布局,为品牌升级提供了更广阔的可...