奥迪R8 停产之后会有替代车型吗
奥迪R8停产之后是否会有替代车型,目前还没有明确的定论。奥迪曾宣布停产R8后,销量增长49%,达到1591台,为此延长了生产周期。有消息称,奥迪未来或将推出一款名为e-tronGTR的纯电动超级跑车作为R8的继任者。这款车可能基于与保时捷Taycan相同的J1平台打造,电动机综合最大功率超过680马力,0...
震惊!这 10 款跑车竟要面临停产的命运
因为性能强大而被昵称为“哥斯拉”,GT-R的辉煌将在特别的最终版车型中得以延续,尽管有传言说它的继任者正在研发当中。9.保时捷718Cayman/Boxster由于排放法规收紧,保时捷718是另一个可能在未来几年停产的车型。欧洲已经逐步淘汰了汽油动力版本,美国也很快会跟着这么做,全电动的替代品马上就要出现了。10....
“没落贵族”路特斯,改名容易改命难|超跑|法拉利|保时捷|比亚迪|...
2024年2月,高合汽车宣布停工停产六个月,并且深陷降薪、拖欠供应商货款等舆论漩涡。高合汽车主攻高端市场,在售车型分别为高合HiPhiX、高合HiPhiZ和高合HiPhiY,价格区间分别为57万元至80万元、51万元至63万元和33.9万元至45.9万元,与路特斯的价格区间存在一定程度的重合。销量低迷是高合汽车陷入困境的一个重要原因。
保时捷提前停产部分燃油车型
保时捷(POAHY.US)生产主管告诉《Automobilwoche》杂志,保时捷在向电动汽车转型过程中将坚持立场,将提前停产部分内燃机车型。保时捷执行董事会成员AlbrechtReimold表示,面向非欧洲市场的汽油动力SUV车型Macan的生产时间不会超过2026年,这一停产时间早于最初计划。Reimold称,“这个平台已经到了周期的尽头”。他表示,停产...
保时捷将坚持停产部分内燃机车型
盖世汽车讯据路透社报道,保时捷生产负责人表示,尽管近期市场对电池驱动汽车的需求疲软,但保时捷仍坚持使部分车型向电动汽车转型的计划。保时捷执行董事会成员AlbrechtReimold表示,面向非欧洲市场的燃油版MacanSUV车型将于2026年停产。Reimold说道:“该平台已到达其生命周期的尽头。”...
刹车系统存在缺陷 澳大利亚政府宣布召回保时捷三款车型
当地时间22日,澳大利亚联邦政府针对保时捷TaycanY1A、Y1B和Y1C三款电动汽车向国内发布紧急召回通知(www.e993.com)2024年10月28日。所有2019年至今生产的以上车型都在召回范围内,原因是“前刹车软管可能存在缺陷”。通知还强调,制动性能下降可能会增加发生事故的风险,从而导致车内人员和其他交通参与
因刹车存隐患,保时捷宣布在全球召回所有Taycan车型
6月27日讯,保时捷宣布在全球召回所有Taycan车型,官方发现前制动系统软管在特定环境工作情况下可能发生开裂,导致制动液渗漏,影响车辆制动性能,存在安全隐患。Taycan项目经理KevinGiek表示,内部质量分析发现了这一潜在问题,并决定对前轴制动软管进行优化,更换为经过重新设计的软管,新软管经过力学分析,长度和硬度均...
保时捷向电动汽车转型 将停产部分燃油车型
近日,保时捷生产主管AlbrechtRe-imold表示,尽管近期电动汽车需求疲软,但保时捷仍将坚持部分燃油车型向电动汽车转型的计划。Reimold表示,面向非欧洲市场的MacanSUV车型的燃油版本将在2026年之前停产。“该平台已经到了产品周期的末端。”Reimold说。但保时捷发言人澄清,Automobilwoche此前有关保时捷将加快转型速度的报道并不...
Macan将是下一台? 保时捷 Boxster及Cayman燃油车型明年停产
保时捷Boxster及Cayman燃油车型明年停产由于欧盟于2024年7月1日起施行全新的车辆网路安全法规,保时捷被迫在欧洲市场停止销售718Boxster和Cayman。燃油动力的Macan也遭遇了同样的命运。然而,这三款车系仍然可以在欧盟境外购买。即便如此,对于这些配备内燃机的车型而言,命运仍然多舛。
【保时捷低端车型淘汰油车】汽油驱动的Macan将在2026年后停产
保时捷执行董事会成员阿尔布雷希特·赖莫德表示,非欧洲市场的SUV车型Macan的汽油版本将在2026年后停止生产。“这个平台已经到了生命周期的终点,”赖莫德说道。保时捷发言人表示,早前《汽车周刊》报道中关于这一转型加速的说法是不正确的。在停产后,公司将专注于电动版Macan,以推动保时捷的可持续发展议程,尽管整体电...