法系车遇尴尬,地位尴尬到无人关注,连黑粉都懒得理

让车市价格战加剧的直接后果就是,以雪铁龙C6为代表的冷门车会更加难过,最终只能落得个停产的结局,而雪铁龙C6当下就已经停产。黑子都不正眼看的法系车还有希望?其实,法系车的没落并非一朝一夕。早在2020年东风雷诺退市开始,法系车在国内的结局就已经注定,但不可否认的是,曾经的法系品牌也在国内汽车市场辉煌过,如...

法系车销量太惨!9月只卖出4千多辆,市场份额腰斩

在SUV领域,法系车的表现同样令人唏嘘。雪铁龙天逸、标致4008和标致5008三款车型销量均不足500辆,其中标致5008更是以105辆的月销量垫底,同比暴跌88.5%。SUV市场本应是各大车企竞相角逐的战场,但法系车却在此领域失去了往日的辉煌。产品更新缓慢、品牌影响力减弱、市场策略保守等因素共同作用下,使得法系SUV在新能源和自...

走近在华的的法系车型

雪铁龙DS3、DS4、DS5三款车型均属介于MPV和掀背轿跑之间的跨界车型,其前脸都采用了雪铁龙最新家族式设计,在大嘴式进气口上方,加入了镀铬双横幅格栅,其中间形成了雪铁龙的双人字标志,车标上方还标有DS标识,显示其高端车型的身份。DS系列车型的内饰以豪华著称,车内大量应用高档材料,比如将Club高级真皮的光滑质感与金属纹...

韩系、美系、法系车耐用性对比,资深专家解析三至五年后表现

总的来说，法系车以其独特的设计理念、卓越的底盘调校能力和精致的内外饰设计，赢得了广大消费者的喜爱。无论是追求舒适驾乘体验的商务人士，还是寻求独特驾驶乐趣的年轻一族，法系车都能满足他们的需求，展现出其独特的魅力。让我们一起期待法系车在未来带来更多令人惊喜的新车型，继续引领汽车设计与技术的潮流吧！希...

标致E-408,上绿牌的法系车敢来中国?

在中国的国产车型为东风标致408X，标致408首发是燃油动力版本，海外市场，新车与标致308、沃克斯豪尔Astra为同平台车型。我们假设一下，如果标致E-408未来引入中国国内，您觉得定价多少合适？不过东风标致在国内目前的现状不容乐观，至于新车的更多消息，懂车之道将继续关注。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动...

上半年法系车零售销量数据揭晓 12款车型共计销售不到3万辆

来自乘联会的数据显示,2024年上半年法系车市场零售销量为28539辆,同比减少19.1%(www.e993.com)2024年11月26日。以下是法系车上半年销量具体排名及销售数据。1、凡尔赛C5X上半年销量:8176辆上半年凡尔赛C5X销售8176辆,排名第一。凡尔赛C5X是东风雪铁龙旗下车型。作为雪铁龙首款“成都造·全球销”的全新旗舰车型,凡尔赛C5X以成都工厂为全球唯一...

法系车在华市场份额跌至0.3%,多款车型月销量仅三位数

早些时候,Stellantis公司首席执行官汤伟诚就表示,若公司所拥有的车型盈利能力不足,就会倒闭。唐唯实可不是空口白话,广汽菲克在2022年就被关停,改成了纯进口的轻型经营方式,旗下神龙是东风标致、东风雪铁龙的唯一一家合资企业。消费降级的当下,三菱这样的企业自然给了市场更多选择,就像电商领域的领潮app,硬生生从某宝...

法系车与德系车:技术较量与市场谜题

标志汽车同样注重车辆的安全性,在碰撞测试中的出色表现就是对产品安全性的有力证明。特别是标致508L等车型在严苛的碰撞测试中脱颖而出,彰显了其在被动安全方面的卓越实力。在燃油经济性方面,标志汽车也在不断优化技术,提升车辆的整体性能。二、法系车市场困境分析...

法系车省油吗?法系车省不省油? 三款新车告诉你

法系车省不省油?三款新车告诉你首台P84-PHEV焊装白车身下线,并进入涂装生产技术工艺,意味着神龙公司PHEV项目首个车型进入实车验证阶段。首款车型预计将于2019年底正式投放市场销售。根据此前规划,除P84(东风标致4008(查成交价|参配|优惠政策))外还将推出C84和R83两款插电混动车型,其中C84为东风雪铁龙天逸C5...

很绕口!这款中国车到了韩国,变成了法系车?配1.5T混动

日前,雷诺品牌在韩国上市了一款名为GrandKoleos(参数|询价|图片)(大科雷傲)的SUV,这款车的起售价为3495万韩元,折合人民币约为18.38万元。作为已经退出国内乘用车市场的法系品牌,雷诺品牌在韩国上市一款SUV车型,本质上没有什么值得关注的,但是这款大科雷傲却有点特殊。