伊朗街头的标致pars
伊朗街头的标致pars伊朗街头的标致pars<<上一页下一页>>目前伊朗全国道路上大约有400多万辆车在运行中,由于油价便宜,而且没有报废时间限制,因此老车型比较多。近年来霍德罗、塞帕等大厂商也引进了不少新车型,诸如标致206、日产maxima、起亚普莱特等。图为伊朗街头的标致pars。
俄罗斯出租车开始改用伊朗汽车
这些汽车是标致301的改进型,自2020年起由伊朗最大的汽车制造商伊朗霍德罗在伊朗生产。伊朗车型已经出现在Yandex的内部分类器中,用于在莫斯科以"经济"票价出行。一位对话者解释说,这表明一些司机正在使用这种车型。另一位对话者指出,小批量测试并不一定会导致大规模购买这些汽车。"他解释说:"现在向这些...
一头马的汽车品牌有什么?
以马为标志的汽车品牌众多,其中包括福特野马、保时捷、法拉利、卡尔森以及伊朗霍德罗等。福特野马是福特汽车公司推出的一款跑车,凭借其独特的设计和卓越的性能,赢得了广大车迷的喜爱。该车车身尺寸长宽高分别为4778mm、1877mm、1417mm,轴距达到了2720mm,为乘客提供了宽敞的内部空间。动力方面,福特野马搭载了一台4.0升60...
伊朗有家汽车公司有多难?霍德罗60年不倒如今被疫情击中
虽然举步维艰,但霍德罗公司依然在1967年推出首款车型:培康(Peykan)。尽管许多技术还要借助于合作方,但并不影响培康成为国民钟爱的品牌。不知该算辉煌还是悲哀,从诞生之日起,培康汽车在伊朗的生产和销量长达30余年。霍德罗的安稳生意只做了不到六年。1973年,第四次中东战争爆发,邻居们打成一团,伊朗很难独善...
伊朗工贸部:伊朗对俄汽车出口处于认证阶段
俄罗斯卫星通讯社2月22日报道,伊朗工业、矿产和贸易部发言人奥米德??加利巴夫对卫星通讯社表示,伊朗赛帕公司(Saipa)和伊朗霍德罗公司(IranKhodro)拟对俄罗斯供应汽车,目前正在俄罗斯进行认证。加利巴夫称:“赛帕公司与白俄罗斯公司签署了出口4.5万辆Shahin和Quick汽车的合同,同样的两款车型也会进入俄罗斯市场。
浙江青年汽车将与伊朗霍德罗集团分手
因为伊朗霍德罗集团与法国标致有技术合作,旗下有数款标致车型(www.e993.com)2024年8月15日。青年汽车希望曲线获得标致相关技术,在中国生产组装车。但该意愿未获法国标致认可。其二,青年汽车已全力投入与英国莲花工程的合作中,已经无过多人力、物力去开拓新的大项目。其三,伊朗霍德罗集团忙于与奇瑞汽车的合作。据伊朗霍德罗集团总裁ManuchehrManteghi称...
伊朗霍德罗汽车第三代萨曼德SOREN亮相车展
新浪汽车讯2007年4月21日,伊朗霍德罗汽车工业集团携萨曼德汽车亮相2007年上海国际车展。Soren是2007年由伊朗霍德罗汽车工业集团研发的萨曼德系列又一新款车型。本车采用最先进的汽车生产技术,安全、舒适,能为您带来全新的驾驶乐趣。Soren车型配置标准气囊,在汽车发生严重碰撞时能更有效地确保驾驶员的安全。通过在权威检...
伊朗汽车,凭什么能出口俄罗斯?
于是乎1989年起,“培康”小轿车首发复工,当然了关于车型换代啥的一切照旧。最大变化是,它的东家IranNational改名了!变成了IranKhodro,也就是如今伊朗最大汽车公司IKCO霍德罗。有了大哥IKCO起头,SAIPA和ParsKhodro也纷纷跟进,开始恢复10年前最火热的生产线。
雷诺伊朗生产启动 初期产能或达1万辆
合作车企Saipa总经理表示,公司成功地在两年内完成了Sandero车型的设计与制造流程,预计到本财年结束(2016年3月20日),Sandero车型的产量将达到1万辆。雷诺帕尔斯于2004年成立,由雷诺和伊朗工业发展重建组织IDRO共同组建。该公司主要管理雷诺车型在伊朗与霍德罗等车企的合作组装业务。
伊朗研究与俄罗斯合营生产汽车
伊朗驻莫斯科大使贾拉利表示,该国正在研究与俄罗斯合营生产汽车的可行性。贾拉利强调,伊朗两家龙头汽车生产商霍德罗公司(IranKhodro)和塞帕公司(Saipa)2022年夏季参加了莫斯科汽车备件展,与俄罗斯同行举行了会谈。贾拉利还披露,双方正在磋商伊朗向俄罗斯出口汽车的