世界最大跨径1800型波形钢腹板连续刚构桥“飞龙大桥”正式通车

飞龙大桥位于平马镇与新福镇飞龙乡交界处,由北至南跨越郁江,全桥长940米,主桥为四跨波形钢腹板预应力混凝土连续刚构桥,主桥跨径布置为(100+2×185+100)米,是广西普通国省干线中创新程度最高、建设技术最难、最具代表性的跨江大桥之一,其185米的主跨跨径超越日本新名神高速公路安威川大桥,居同类桥型世界前列;...

中国新地标|张靖皋长江大桥:中国桥梁突破2000米跨径“开篇之作”

大桥跨江段全长约7900米,其中南航道桥跨度2300米,是世界最大跨度悬索桥,也是中国桥梁突破2000米跨径大关的“开篇之作”。大桥创下6项“世界之最”纪录、拥有6项“世界首创”设计,建成后将促进苏北、苏中、苏南地区之间往来,并成为南通“八龙过江”格局中的一条重要通道,推动区域经济一体化发展,《中国新地标》跟随...

国家工业密码|100万座中国桥,这很city啊!

是集桥、岛、隧、地下互通为一体的超级跨海集群工程其建设难度甚至超过被称为“世界第八大奇迹”的港珠澳大桥建设这座大桥正是使用了中交集团研制的“竖向移动工厂”也就是一体化智能筑塔机如何成为世界第一桥梁大国?截至目前我国公路桥和铁路桥总量超过100万座是世界第一桥梁大国桥梁总长度...

记者手记:“搭积木” “挖深井” 最大跨度悬索桥是这样建起来的!

记者手记：“搭积木”“挖深井”最大跨度悬索桥是这样建起来的！张靖皋长江大桥连通苏州张家港市、泰州靖江市和南通如皋市。不但“一桥连三城”，更重要的是它标志着中国桥梁跨径首次突破2000米大关。世界最大跨度悬索桥怎么建起来的？“搭积木”、“挖深井”是建设者们给出的“张靖皋方案”。虽然距离2028年建成...

攻坚克难,建设桥梁强国(科技名家笔谈·75年家国)

而130年来,国外建成劲性骨架混凝土拱桥最大跨径260米。两座拱桥接连刷新世界纪录近6年来,笔者主持建成了跨径排名世界第一、第二的拱桥,即天峨龙滩大桥、平南三桥,被公认为是这两种桥型的杰出代表。广西平南三桥,是一座跨越浔江的钢管混凝土拱桥,计算跨径560米,其建设不仅要成功解决超大跨径难题,而且还必须克服...

4454米的湖北襄阳隆中大桥合龙,建成后系国内最大跨径组合梁独塔斜...

由中交二航局承建的第1标段起于襄阳市襄州区与樊城区分界处，终于襄城区与南漳县分界处，线路全长约27千米，全线共设置特大桥1座、大桥3座(www.e993.com)2024年11月7日。其中，隆中大桥是全线核心控制性工程，大桥全长4454米，两个主跨均为330米，建成后将是国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥。襄阳地处汉江中游，有着2800多年历史，是楚文化...

国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥顺利合龙

其中，隆中大桥是全线核心控制性工程，大桥全长4454米，两个主跨均为330米，建成后将是国内最大跨径组合梁独塔斜拉桥。襄阳地处汉江中游，有着2800多年历史，自古以来就是兵家必争之地，是楚文化、汉文化、三国文化的发源地，素有“铁打的襄阳”之称。隆中大桥的设计充分结合了襄阳的历史文化底蕴，主塔采用“H”...

世界最大跨径四主缆悬索桥—— 燕矶长江大桥鄂州侧主塔封顶

燕矶长江大桥是世界最大跨径四主缆悬索桥,同时也是世界首座不同垂度四主缆双层钢桁梁悬索桥,项目全长约26千米,大桥主跨1860米,上层为高速公路,设计时速100公里,下层为城市快速路,设计时速80公里。由于受航空限高的影响,大桥主塔高度仅有184米,主塔受力要求高,因而大桥主塔壁厚是寻常跨长江大桥的2倍,达到了惊人...

世界第一跨径钢箱梁悬索桥合龙

中新网东莞5月25日电(蔡敏婕欧阳征朝)广东省交通集团25日发布消息称,被誉为“世界第一跨度钢箱梁悬索桥”——跨径达1688米的坭洲水道桥合龙。坭洲水道桥作为虎门二桥的主桥,主跨跨径达到1688米,边跨钢箱梁长548米。而虎门二桥是连接珠江口东西两岸城市群的重要过江通道,已纳入“粤港澳大湾区”国家战略。

施工结构形式复杂 钢桁梁系国内最大跨径公铁两用桥打造黄河两岸新...

在平阴县与东阿县下游2000米处,一座钢桁梁公铁两用桥展露新姿。这座桥是在建聊泰铁路黄河公铁桥,全长3.37公里,其中跨越黄河段782.4米。“聊泰铁路黄河公铁桥是国内最大跨径钢桁梁公铁两用桥,也是目前黄河上施工结构形式最复杂的公铁桥之一。”中铁一局聊泰铁路黄河公铁桥项目经理王晓勇说。