仰望U9获卓越车型大奖,手指甲盖大小的碳纤维可承受50t的重物压力
而让U9在安全和轻量化上表现这么亮眼的原因是在碳纤维制作工艺上,车身全部碳纤维结构件均采用最高性能的热压罐成型工艺,一模成型,减少各种零件拼接,最终,仰望U9的车身轻量化系数突破行业平均极限的2.6,达到0.95。做过高品质产品的工厂会有一种强迫症,在任何领域都想追求极致,而比亚迪独特的管理模式,对上...
劲驰汽车申请一种碳纤维汽车壳体部件成型制造方法专利,使纤维汽车...
金融界2024年8月31日消息,天眼查知识产权信息显示,荆门劲驰汽车配件股份有限公司申请一项名为“一种碳纤维汽车壳体部件成型制造方法“,公开号CN202410364283.1,申请日期为2024年3月。专利摘要显示,本发明提供一种碳纤维汽车壳体部件成型制造方法,该方法包括制作芯体、制备碳纤维编织料、碳纤维料编织贴附以及热压成型等...
【教育培训】复合材料成型工艺培训班授课专家-顾轶卓 副教授
热压罐成型模具制造技术预浸料铺层技术热压罐固化成型过程与缺陷控制结构整体化成型技术培训详情一、时间地点培训时间:2024年10.17-21(17日报到)培训地点:江苏省常州市长三角碳纤维及复合材料技术创新中心二、组织机构主办单位:中国复合材料学会三、培训对象欢迎复合材料行业各企事业单位、科研院所、高校...
直击2024低空经济发展大会:eVTOL、碳纤维材料、低空气象新品齐聚...
航空工业复材的碳纤维复合材料图片来源:每经记者张宝莲摄展会工作人员向记者介绍,此次展出的产品采用了真空袋固化成型,产品孔隙率能在1%以下。与传统热压罐工艺不同,真空袋成型技术能显著降低生产成本,无需大型热压罐设备,工艺相比于热压罐更加简单,成本也更低廉,并且能更快速成型。成品具有与金属材料相当的性能,...
又一碳纤维复合材料“小巨人”,上市!
又一碳纤维复合材料“小巨人”,上市!DT新材料获悉,8月28日,安徽佳力奇先进复合材料科技股份公司(下称“佳力奇”)成功登录深交所创业板。公司拟募资11.22亿元,用于建设先进复合材料数智化生产基地、研发技术中心等项目。目前,公司航空复材零部件产能为81,802加工工时/年(2023年),产能利用率为79.26%,随着募集...
低空经济20人|HRC顾勇涛:碳纤维助力飞行器轻装稳行
我们也看准了碳纤维复合材料在航空领域的广阔应用前景,因此决定进入这一领域,实现自身发展的同时,也为国家的民航事业贡献一份力量(www.e993.com)2024年10月18日。总体来说,HRC在航空复合材料成型领域的业务布局涵盖零部件及整机研发、材料开发、工程设计、工业化制造、整机装配等多个方面,HRC不仅在传统的热压罐、烘箱成型上具有先进的技术积累,...
新材料+新工艺+新技术:碳纤维热压成型机
碳纤维热压成型机是一种专门用于新材料碳纤、玻纤复合材料的热压成型设备。该机采用热压技术,通过高温、高压将碳纤维和树脂基体复合,使其具有优异的力学性能和轻量化特点。工作原理:碳纤维热压成型机主要由加热系统、压力控制系统、模具装置等组成。首先将碳纤维材料放入模具中,然后通过加热系统将模具加热至一定温度,最...
新工艺:碳纤维+热压成型机完美成型
碳纤维热压成型机是一种专门用于新材料碳纤、玻纤复合材料的热压成型设备。该机采用热压技术,通过高温、高压将碳纤维和树脂基体复合,使其具有优异的力学性能和轻量化特点。工作原理:碳纤维热压成型机主要由加热系统、压力控制系统、模具装置等组成。首先将碳纤维材料放入模具中,然后通过加热系统将模具加热至一定温度,最...
汽配车体、车架、引擎盖等部件用碳纤维热压机
碳纤维热压成型机是一种专门用于新材料碳纤、玻纤复合材料的热压成型设备。该机采用热压技术,通过高温、高压将碳纤维和树脂基体复合,使其具有优异的力学性能和轻量化特点。工作原理:碳纤维热压成型机主要由加热系统、压力控制系统、模具装置等组成。首先将碳纤维材料放入模具中,然后通过加热系统将模具加热至一定温度,最...
合锻智能申请碳纤维增强复合材料热压成型装置专利,提高热压时结合...
金融界2024年3月23日消息,据国家知识产权局公告,合肥合锻智能制造股份有限公司申请一项名为“一种碳纤维增强复合材料热压成型装置“,公开号CN117734201A,申请日期为2023年12月。专利摘