波音公司裁员10%与新机型推迟交付:面临艰难未来
近日,美国波音公司宣布计划在接下来的几个月中裁员约10%,大约17000个岗位将受到影响。这一消息标志着该公司在经历了一系列困境后,决定采取严厉措施以应对当前的财务压力。波音总裁兼首席执行官凯利·奥特伯格在内部备忘录中指出,由于3.3万名工人在美国西海岸的罢工,导致737MAX、767和777飞机的生产严重受阻。波音正面...
巨额债务+持续亏损+罢工:五张图分析波音公司的多事之秋
美国飞机制造巨头波音公司自去年以来一直深陷危机。今年年初,波音737MAX客机发生机身面板爆裂事件,再次引发公众对波音飞机安全性的担忧,暴露了该公司在设计和制造过程中的质量问题。3月份,时任波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩宣布辞职。新任首席执行官凯利·奥特伯格上任后,立即面临着巨大的挑战,其中包括与约3.3万名工会工人...
罢工持续上演,波音(BA.US)失去耐心:准备向数千名工人发出裁员通知
阿联酋航空是波音777喷气式飞机家族的最大规模客户之一,这架长途主力机型的最初成功因后继机型的推迟交付以及波音737小型客机因安全和质量问题而陷入的危机而蒙上阴影。周五的一系列公告显示,波音公司的现金以及现金等价物总额刚刚超过100亿美元,有分析师表示,这一备受吹捧的水平将缓解一些短期压力,同时警告该公司仍需...
波音747——波音公司民用航空定鼎之作
在这种背景下,泛美航空公司为了维护自身利益并减少风险,决定让波音设计一款容量是707两倍的四引擎远程客机,同时要求新机型能够随时改装为全货机。这样一来,如果未来趋势倾向超音速客机,泛美就可以将其改为货机以减少损失。为了吸引波音公司参与,泛美不仅提前支付了部分研发费用,还承诺一旦研发成功将全额采购这款新飞机。
波音宣布裁员10%,777X机型首次交付将推迟至2026年
面对持续的罢工和现金流短缺,波音公司当地时间10月11日宣布计划裁员约10%,涉及约17000名员工。该公司首席执行官奥特伯格在给员工的备忘录中说,裁员对象将包括高管、经理和普通员工,裁员将在“未来几个月”内进行。截至2023年底,波音共有员工17.1万人。“我们的业务处境艰难,我们共同面临的挑战怎么强调都不为过。”奥...
美国波音公司计划全球裁员10%
记者获悉,当地时间10月11日,美国波音公司宣布,计划在全球范围内削减17000个工作岗位,裁员规模达到目前雇员的10%(www.e993.com)2024年10月21日。波音公司称,公司机械师的罢工加剧了公司困境,公司业务将面临更大的损失。波音公司还表示,将把新机型777X的投产推迟至2026年,而不是原定的2025年。同时,波音将在完成现有订单后,于2027年停止生产767...
国际观察|波音裁员凸显美国制造“心衰”之痛
美国波音公司近日宣布计划全球裁员约1.7万个岗位,与全球航空制造的高需求形成强烈反差。事实上,今年以来,波音负面消息不断,多型号飞机出现安全事故,罢工裁员接踵而至,生产经营亏损加剧,新款机型推迟交付,市场评级几近沦落为“垃圾级”……美国媒体不禁感叹,波音“正从糟糕走向更糟糕”。
深陷困境,波音危机波及空客
一段时间以来,波音和空客这两家美欧大飞机制造巨头分别陷入各自困境。波音方面,彭博社12日报道称,面对重重危机,波音公司于美国当地时间11日宣布将裁减1.7万个工作岗位,相当于裁员10%。此外,波音最新宣布公司旗下首架777X宽体机型将推迟推出。事实上,777X申请获取美国联邦航空管理局适飞证的计划已一拖再拖达5年之久...
波音(BA.US)祸不单行! 大客户阿联酋航空怒斥延期交付 拟进行...
智通财经APP获悉,在波音公司(BA.US)宣布波音777X机型将再次推迟交付后,全球最大规模国际航空公司、波音公司宽体飞机的最核心买家阿联酋航空表示,将在未来几个月内与这家美国飞机制造商进行“严肃对话”。在一些分析人士看来,如果阿联酋航空对于波音飞机长期供应不足感到极度不满,可能削减合同规模并且转向波音竞争对手...
罢工持续上演,波音失去耐心:准备向数千名工人发出裁员通知
但业内人士表示,主要航空公司对波音公司财务风险的认识仍然是一个敏感话题,因为许多航空公司有数十亿美元的存款存放在这家飞机制造商处,由于延期交付持续上演,一些航空公司已经希望限制这种风险,甚至一些公司希望解除合约,并且选择改装旧机型来增加运力。国际三大信用评级机构之一标普全球评级近日警告称,波音公司债券可能会...