潮声丨亲测国航C919,从未有过的轻柔体验
半个月前,国航C919带队机长、飞行总队第七飞行大队大队长王岩刚刚执飞了这架C919飞机交付时的调机飞行,此前则是执飞过波音777,空客330、空客320等多种机型,飞行时间超15000小时。“C919无论从设计、性能、操控感觉和人机交互方面,都达到了非常高的水平。”王岩告诉记者,“飞机飞起来很听话。”王岩。图源:中国...
SBS:空客320甩波音737几条街的新技术
相对于波音737飞机,这些SBS新技术大部分都是空客飞机特有的,但是这里介绍一下关于TCAS的两个新技术,可以帮助波音的飞行员了解更多新科技。一自动TCAS(AP/FDTCAS)在空客后期的320CEO和NEO上,当飞机TCAS产生RA时,飞机的自动驾驶是可以自动执行RA动作的。这个在波音737上是不可能的事情。320飞机(大部分新的...
上海华模科技自研空客320全动飞行模拟机通过欧洲民航局最高等级鉴定
截至2024年初,华模科技已向国内客户成功交付7台全动飞行模拟机,其中5台(4台空客A320模拟机+1台波音737模拟机)交付给均瑶集团旗下的吉祥航空和九元航空,另外2台交付给了湖南鸿翼和西北云翼两家飞行训练公司。据了解,坐落于长沙黄花综合保税区的湖南鸿翼飞行训练有限公司,是一家现代航空训练服务企业,可以提供符合中国...
A319neo,空客飞机中最稀有的机型
A319neo是空客320系列中的其中一种,该系列拥有318,319,320和321四种型号,老的机型称为CEO,在更换新款发动机和升级优化之后新款飞机也叫NEO(NewEngineOption)。A319是其中机身较小的一种型号,由于其在其他配置不变的情况下缩短了机身长度,所以适宜飞空气浓度稀薄的高原机场。目前我国运行100多架319CEO。空客...
观点:飞机出行还安全吗?737和320哪个比较安全?
我飞过所有4代波音737飞机,也飞过空客320飞机。对这两个机型都比较了解。今天就从事故的角度比较一下这两种飞机,看看坐飞机到底还安全吗?以下纯属个人观点,不代表任何组织和机构的意见!在之前的文章中已经介绍了737的历史:波音737事故整理波音737是首飞于1967年,最早的第一代原始型(OG)直到1988年才停产,一共...
大理凤仪,已成为空客最稀有窄体机最常到访的机场之一
空客320是一个大家族,拥有318,319,320,321四种型号,老的机型一般称为CEO,在更换新款发动机和升级优化之后新款飞机也叫NEONewEngineOption)(www.e993.com)2024年10月22日。A319,是其中机身较小的一种型号,由于性能优秀常常被用来执飞地形复杂的特殊机场。我国由于幅员辽阔,地形多样,因此对此机型需求不少,目前运行100多架319CEO。
波音空客为何能垄断客机制造?
当制造商不能再推出有新特点但不成熟的飞机,必须是出来就非常完善平衡的机型,研发一款新客机的时间就大幅延长了,一下子搭进去六七年。这还是波音空客这些老手。漫长的研发周期背后是巨大的成本,都不说全新客机,即使320升级neo,737升级MAX,研发成本也是动辄一二十亿美元。
川航一航班,紧急备降!
记者看到,川航3U6960执飞机型为空客320-200,注册号为B-1886。据了解,航班在飞行中紧急代码7700代表的含义有两种:一是飞机在空中发生机械故障,二是发生了紧急医疗情况,但并非一定处于非常危险的情况。收到信号后,地面相关区域内其他飞机均会做出反应,为紧急信号飞机提供“优先权”。
国产320座双通道宽体客机C929已经在路上了!或在2027年亮相
据了解,C929是中国首款双通道大型宽体客机,有三种型号,分别是缩短型C929-500、标准型C929-600和加长型C929-700。首先开发的是C929-600标准型,长63.8米,翼展61.2米,高度18米。可运载乘客281人的C929-600型,采用3+3+3双通道三舱布局,机身外径为6米,客舱宽度为5.5米。航程1.2万公里,最高升限1.2万米,巡航速度...
有史以来最安全的商用飞机:巴航工业ERJ,造1200多架,0死亡事故
从上图中我们可以看到,服役时间最高的机型是大家熟知的空客320和波音737家族,主要是737-800。鉴于巴西航空工业公司在支线航空公司的短程航班中大量使用,它们的服役时间也相当高。空中客车350等较新的型号也已大规模生产,但由于机队机龄较低,总服役时间变得相当短。