高天滚滚:美国首条“高铁”为何成全美最暴力铁路?我沿轨道考察...

那为什么会死这么多人呢?首先一种自然而然会产生的猜测:这或许是行业认知差异造成的误解?也许铁路技术规范本就不是为防止这些伤亡准备的,火车偶尔撞死自杀者或不要命的人,本来就是正常社会的常态,只是美国新闻业发达,把每一起零散伤亡事件都危言耸听地渲染报道了?但据笔者所知,2022年全中国铁路事故死亡422人[1...

西成高铁票价公布:成都至西安全程二等座票价263元

动车组颜值相当高,白色十分整洁,整个车头呈流线型,在驾驶室车窗上,另有一抹“土豪金”装饰,远远看去,整个车头犹如京剧脸谱一样生动有趣。CRH3A动车组在西成高铁也是首次投用,车厢有一定增宽,座椅方面也更加柔软和舒适。全列车窗采用了拓宽设计,乘坐的旅客,能有更好的观光视野。4G信号好隧道里能上网看电影...

回顾:不看巴黎奥运,都不知道西方基建已经烂成这样了...

虽然咱们高铁的线路不是电气化的,车子也是内燃机车,但是它的西门子流线型车头那真是耐用啊,无坚不摧。截止到报道发出的时候,它的击杀数已经来到了102个!其中还包括保时捷、宝马、凯迪拉克等众多豪车,而自己却毫发无损,真是完美的数据!其实,撞死人的问题归根结底,就是美国的基建落后太久了,车子还算跟上了时代,...

荣耀200 Pro真机体验:不止雅顾光影加持,旗舰体验竟成中端标配

尤其是笔者手上的这款主打天海青配色,不仅全新的流线型设计,背部S形曲线如同大海的波浪,给人一种自然流动的美感,而且手机背部若隐若现的潮汐纹理仿佛将我带入了梦幻般的海洋世界,就是能瞬间给人一种沉浸于天清水蓝的大海边,漫步于沙滩的惬意感。而且背部的相机模组设计也极具辨识度,中轴对称的椭圆形设计延续...

轨道交通设备行业深度报告:多轮驱动轨交进入上行周期

客运机车对速度要求更高,外型多呈流线型,而货运机车对动力要求更高,外型与普通机车没有明显区别,多为方型角边。对车辆而言,客车一般车辆较长,节数少,因为主要用于载客,不涉及重载,车与车之间连接处少,有利于车辆的统一提速。而火车车厢一般较短,需要将多节车辆连接在一起进行运输,车辆之间车钩传动频繁,...

继理想MEGA后,又来了极氪MIX!为何“奇葩”MPV越来越多?

最重要的是，电动车讲究的就是一个低风阻、高效率(www.e993.com)2024年11月18日。由于不用考虑内燃机的风冷问题，车身的造型也得到了解放，车头可以设计得更短、更平，可以设计成流线型的“水滴形”，这样的造型能有效降低风阻，让车辆行驶更加高效。不断诞生“奇葩”MPV，离不开华系MPV的多样性。其实MPV这个车型很有意思，在全球化的浪潮下，...

昔十余机场逐梦蓝天 今航空枢纽连通全球

经过近20年一砖一瓦的建设,2018年4月,白云国际机场2号航站楼启用;2023年12月31日,东四、西四指廊投运,一号、二号两座航站楼“牵手”合拢,全球最大的单体航站楼在广州诞生,设计图终于变成现实。机场是一座城市的地标性建筑。花都湖旁、流溪河畔,新白云国际机场流线型的屋顶在冬日阳光下熠熠生辉;连绵起伏的云状...

1月10日起全国铁路调图 西安铁路局旅客列车开行总数达到409.5对

该车型车身外观采用流线型设计,车体色彩以“中国红”“中国白”“长城灰”“国槐绿”为主色调,四色交错的涂色更加鲜亮活跃。列车一等座、二等座均采用可旋转座椅,每两个座椅下端中间位置,均设有充电插座,方便旅客使用。商务区座椅采用大曲面造型设计,配有电动扶手、无线充电、储物台、折叠桌板、智能交互终端等设施...

读懂广州·粤韵|昔十余机场逐梦蓝天 今航空枢纽连通全球

机场是一座城市的地标性建筑。花都湖旁、流溪河畔,新白云国际机场流线型的屋顶在冬日阳光下熠熠生辉;连绵起伏的云状雨篷、引人入胜的岭南花园、极富特色的满洲窗、镬耳墙……处处有岭南特色。两座航站楼“牵手”的一刻,全国工程勘察设计大师、机场设计研究院院长陈雄难掩激动。他介绍,白云国际机场这种多指廊构型,可...

高铁的头部设计成流线型的子弹头会带来以下什么好处 蚂蚁庄园12月...

答案解析:高速行驶的列车会引起空气流紊乱,产生气动噪声(由气体流动造成的噪声),影响高铁乘坐的舒适性。流线型车头和平整光滑的车体设计,可以减小高速列车的气动噪声。说起高速列车,我们印象最深的就是它“子弹头”形状的流线型头型,与之前方方正正的“绿皮车”有明显的区别。高速列车采用流线型头型,目的是优化其...