“无意的算法残酷”:困在系统里的外卖骑手如何“养系统”

为了保证自己的送餐过程顺畅,骑手发展出了很强的能动性和灵活性,他们会实时跟进订单的剩余时间、到店取餐时间、路程的远近,以及楼层、有无电梯、是否需要通过门禁等。面对“人工智障”,骑手会在此过程中开辟一套特定的、与系统对话的逻辑,并在此基础上实现人与机器的共同进化。通过送单劳动,骑手不断地为平台算法所...

外卖骑手的命运轮盘:他们在城市夹缝中的挣扎与梦想

张伟的工作模式如同这座城市的齿轮，快节奏的生活节奏让他几乎没有时间思考别的事情。“每天不停接单送单，拼的就是速度，”张伟说，“如果晚了，客户不满意，平台扣分，工资也跟着下降。”外卖骑手的收入高度依赖于完成订单的数量和评分，每一单延迟、差评甚至交通事故，都可能让他们辛苦工作一天的收入化为乌有。但...

华强北诞生外卖二级市场,大爷大妈接力外卖送餐:新蓝海出现了?

那里的楼多人多，外卖员一头扎进去送餐，找个人可能都需要六七分钟，等他把餐送到，再跑下楼，送其他外卖单子，可能已经超时了。也许这一单，外卖小哥挣了3块钱，如果其他的单子超时了，扣的钱，可能远不止3块钱。对外卖员而言，这种捡了芝麻丢了西瓜的行为，他们自然不愿意接受。所以开动脑筋的外卖员们，便开...

那些在香港的美团骑手们:被迫“狼性”后赚得多吗?

一位曾做过Keeta“步兵”的送餐员告诉新浪科技，Keeta和Foodpanda的骑手大部分是同一批人，且南亚裔小哥居多。“大家都送几家平台，不过Keeta注册门槛更低，只要想送餐都可以注册。”他曾经2小时送餐赚到116港元，虽然相比内地送餐工资大约是2-3倍，但是“感觉很累，纯纯出卖苦力。”商家：Keeta是条鲇鱼，但不足...

小案大道理丨外卖骑手在送餐过程中受伤,要求确认与公司之间存在...

某公司系一家从事外卖递送服务的公司,王某系该公司外卖骑手。王某主要负责配送工作,每日按公司制定发布的排班轮次和上下班时间开展工作,如需请假需微信告知小组长,公司每月25日为王某发放上月工资。2023年5月1日,王某在送餐过程中意外受伤,造成右腿髌骨粉碎性骨折。后王某要求该公司为其申请工伤认定,公司以不存在劳动...

愤怒的798条投诉,外卖骑手困在送餐最后100米

外卖柜的普及,可以避免外卖进入园区导致园区管理成本增加,“如果没有外卖柜,允许骑手直接进入园区,我们需要为确保园区安全、保持园区整洁和秩序付出额外的成本,也需要增加人力成本来管理外卖人员的进出和外卖的分发(www.e993.com)2024年11月15日。”外卖柜无法在普通小区大面积落地,是由于身为外卖顾客的小区业主才是话事人,而绝大多数顾客点外卖的目...

外卖小哥送餐受伤后,该如何维权?

如果外卖骑手送餐途中发生交通事故责任应当由谁承担?案情简介小张通过某平台招聘信息看到某资源科技公司招聘外卖员,随即前往该公司运营中心招聘部面试,通过面试后入职该公司并与公司签订电子版合作协议。小张被安排在西安市高新区某站点负责该区域外卖配送工作,上班时间早9:00到晚22:00,工资由该公司按月通过支...

...送餐方便多了”——记者实地体验骑手友好社区打通外卖配送...

????重庆沙坪坝区陈家桥街道是骑手友好社区在当地的重点试点街道,区委社工部等多部门协调街道、物业、平台,落地了第一批友好社区,骑手周云川在送餐过程中切实感受到了便利。????“重庆很多小区有不止一个出入口,但外卖员有时只能走其中一个门,十分不方便。还有很多小区不能骑车进,步行送餐距离特别远,或者不让...

车子被拦小区外,超时却遇申诉难!如何破解外卖员“送餐困局”?

如何破解外卖员“送餐困局”?见习记者高新宇“家人们,临沂这个家属院特别大,还只能走路派送,不建议大家在高峰期接这个小区的单。”临沂外卖骑手老王在社交平台上分享着自己的送餐经验,一条时长仅有15秒的视频引发热议。有骑手在评论区表示,“在这小区送两次,一中午就不用干别的了,贵贱不接。”...

在泰国做外卖,还是有点难

送餐慢,而且沟通不顺畅,是被消费者吐槽最多的点。想在国外复制美团模式,可能还是要针对当地风土特点,下点狠功夫。01中国式的点餐体验在国外,用微信小程序来点外卖,是一种怎样的体验?我们以“飞象外卖”为例来试一下。打开微信小程序“飞象外卖”,选好地址,就可以看到附近的餐饮商家。