新大洲本田新威武弯梁摩托:3年半体验分享,值得一看

踏板车舒适便捷,储物空间大,是城市通勤的理想选择,但对我而言,弯梁车不仅仅是代步工具,更是一种情怀,一种自由的象征,一种对机械纯粹之美的热爱记得第一次骑上它的感觉,轻盈、灵巧,像一阵风,油门轻轻一拧,它便欢快地向前冲去,带我体验速度与激情,三年半的时间,说长不长,说短也不短,足够让我对它产生深厚...

弯梁摩托车哪个品牌质量好又省油

弯梁摩托车哪个品牌质量好又省油1.铃木(SUZUKI):日本品牌,以耐用性和可靠性著称。其弯梁摩托车型号如SUZUKIFRESCA和SUZUKILET'S均以其低油耗和高性能受到好评。2.五羊-本田(Honda):日本与中国的合资品牌,以高品质和低故障率而闻名。其弯梁摩托车型号如五羊-本田威爽和五羊-本田喜致都具有良好的燃油经济性...

解析弯梁踏板车:一种实用性被严重夸大的车型

反之,弯梁的框架占用了踏板车中间的大部分空间,留下的空间非常有限!只能满足两侧搁脚。其唯一的优势无非是把油箱加注口放在了弯梁的位置,然而跨骑车的油箱加注口都在这里且位置更高,所以这也不算是优点。可以说弯梁踏板车的前半部分完全不适合拓展载物,其空间优势依然是坐桶,但是其他跨骑车型更适合加边箱。缺点3...

十大省油弯梁摩托车,弯梁车哪款最好最省油

如果你最近想购买underbone,那么我们就来看看十大省油曲梁摩托车吧。1.贝纳格利RFS150i油耗:2.5升/100公里这款车的厂家指导价为8980元。车辆搭载一台排量为150CC的直列单缸水冷发动机,最大马力13.3匹,最大功率9.8KW/9000rpm,峰值扭矩12.5Nm/7000rpm。虽然这款车排量比较大,动力较强,但油耗表现相对较好。

雅马哈代步弯梁车,6.5kW堪比125级踏板

尽管弯梁车的流行时期并不长，但我有幸曾经驾驶过这种车型，深知它在操控性能上的优越性远胜于现在的踏板车。今天，我想向大家介绍一款来自雅马哈品牌的弯梁车——凌骏T115。这款车有两个版本可供选择：鼓刹版售价为6980元，而碟刹版则为7280元。从外观上看，凌骏T115的设计简约而大方，车身线条和版画都透露出...

为什么弯梁车的油箱就不能做得再大一点?

其实以弯梁摩托车的定位和后期主要用途,它在当前油箱容积下的使用需求也是够用的(www.e993.com)2024年11月16日。因为这类车型最大的特点就是省油,它们是目前全种类摩托车中最省油的细分车型,大多数弯梁车都可以把百公里综合油耗压到1.6L左右。这就使得它们的油箱容积即便很小,但也能保证一个基本的续航水平,一油箱油也能跑个两三百公里,这相比...

不是样子货 是缝合怪:多功能跨界车力腾190即将登场

这两年玩乐车型领域,摩友的兴趣爱好分化日趋明晰,多缸大排量高性能车型一如既往会受到广泛关注,但是小排量玩乐车型也迎来了春天,有越来越多的年轻人开始青睐那些操作简便、车重轻、油耗低、用途多样的小排量车型,例如某些脱胎于弯梁车底子的所谓“跨界”车。

盘点10款实用弯梁摩托车,油耗低到无法想象,平均1毛多一公里

如果说档车有不一样的档位。可以带来不一样的驾驶习惯,可以很省油,也可以很激情。而踏板车则有着灵活小巧的车身。简单通俗易懂的操控。那么弯梁摩托。则是结合了两者的优点所诞生出来的车型。大家一提到弯梁摩托的第一感觉就是女式摩托车。简单易操控。省油那么今天我们就

雅马哈热门踏板都有哪些?售价8580起~4款雅马哈旗下热门踏板盘点

另外,这个不算是升级,只能说是很友好,坐高740毫米,照顾了不同身高的用户,让大家都有机会可以感受摩托车突突突带来一路的自由与风。官方宣传的第4款踏板,是前几天我们也看过了的AerosportsX,它是一款155排量的运动踏板,中梁的高度几乎接近弯梁车的造型了。所以也有车友们把它当作弯梁来看待。

弯梁车和小踏板,哪个更适合跑长途?

至于说续航里程,踏板车和弯梁车基本一样,虽然说踏板车的油箱容积会略大一点,大多数小踏板都会在六升左右,但因为它的实际油耗会高于同排量的弯梁车,所以可用续航里程也是比较捉襟见肘的。但踏板车的舒适性不错,同等路况它的抗疲劳性能显然会好于弯梁车,这就使得这类车型具有一定跑长途潜质,这也是有摩友用小踏板...