好开省油,就是本田插混的核心竞争力?

在解决了好开这个问题后,插混车另外一个引人关注的点自然就是油耗了。考虑到插混车会涵盖纯电、亏电等各种工况,这次我主要测试了英仕派e:PHEV的亏电油耗,应该也是大家最关心的部分。测试当天分为两段路程,苏州的室外气温在18℃上下,车上包括我在内共有3名成年人,驾驶模式标准、动能回收最低、电池电量为最低...

比亚迪“王炸”来袭,一路跌至4.98万,1.5L插混+ECVT,综合续航2000...

通勤工况*:早晚高峰+市区平均油耗3.2L高速工况:120km/h巡航油耗4.1L综合工况:市区+高速混合油耗3.5L这个成绩已经相当惊人,比同级别燃油车省油50%以上。3.驾驶体验有惊喜很多人担心插混车型的动力衔接问题,但秦L确实给了我惊喜:起步*:电机扭矩响应迅速,零延迟加速:三种动力模式无缝切换超车:40-80km/h加速轻...

实测见真章,上汽DMH混动实现行业一流水平,诀窍在哪里?

二是虽然热效率账面参数不算特别高,但是发动机85%的时间都在最省油的高效区间运行。那些热效率动辄46%的更追求某个点的工况,实际跑起来并没有DMH省油。2、电动机怎么“扣细节”?在市面上P1加P3架构的混动中,大部分厂家使用的是发动机曲轴和P1电机平行轴布局。这样处理对技术要求没那么高,P1电机也不需...

插混车:是香饽饽还是雷区

1.油混不能充电、不能上绿牌,但更省油,利用电机弥补发动机不足,在不同工况下省油。油电混合动力汽车不能充电,也无法上绿牌,这是与插混车最明显的区别之一。在省油方面,油混车有其独特的优势。它利用电机来弥补发动机在某些工况下的不足,比如在起步和加速时,电机可以辅助发动机,降低油耗。在低速行驶时,电机可...

沃尔沃亚太-沃尔沃XC60插电式混动

从汽车之家车主口碑来看,有一部分人是因为限牌所以买了XC60T8;另一部分是认为它对比奥迪Q5L45TFSI、宝马X330i、奔驰GLC300L等动力强、配置高,还省油,终端优惠大,关键是后者都不提供插电式混合动力车型;还有一小部分人是听说XC60普通燃油版车内存在共振问题,插混车型似乎没这个毛病,所以买了T8。而从用...

一口价9.98万起,关键还省油!荣威DMH插混双车上市 -汽车头条|新车...

市场的发展逐渐转向优化存量,为插混车型带来了新的发展机遇(www.e993.com)2024年11月20日。上汽荣威凭借其在插混技术方面的深厚积累,稳固地站在了行业的前沿,市场份额不断扩大,有望成为一家世界级的汽车企业。这不仅展示了中国品牌在新能源领域的技术实力,而且为全球汽车产业的转型提供了“中国模式”。

帕萨特 插电混动

今天要为大家介绍的就是帕萨特插电混动(参数|询价|图片)。至于该车都有哪些出色的表现,还是请大家一起往下看吧。首先从外观来看,帕萨特插电混动前脸整体看上去比较简约,看起来具有运动气息。再加上霸气的头灯,视觉效果还是不错的。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延...

真被李想说着了!现在还坚持多挡插混的,就剩一个品牌了

从优势的角度来说,多挡插混的优势是亏电油耗更低,因为多挡变速箱的加入,实际上让这类插混车更加趋向于燃油车的省油逻辑,那就是通过齿比来降低转速,基本上在大家的日常感知中,也就这一个明显优势了。但是对于大多数消费者和车主来说,购买了插混和增程车型之后,大多数时间都是短途通勤,用电就够了,跑长途和高...

国庆买啥车丨插混更吃香!这几款SUV新品,省油还不贵

配置上,50W手机无线充电、NFC车钥匙、15.6英寸可旋转中控屏等配置也没有缺失。至于动力,新车搭载了DM5.0插电混动技术,提供75公里和115公里两种纯电续航版本可选,百公里亏电油耗可以做到3L级。此外,3.3kW外放电功能也算是一个加分项。好了,以上就是《车壹圈》给大家推荐的几款热度且性价比较高的插混SUV,近期...

十一自驾游归来 小电油混/大电插混 哪个跑高速更省油?

随着这两年国内新能源汽车的发展,很多人已经把自己的老旧燃油车换成了新能源车,其中又有很大一部分是混合动力车型,既省油,又平顺。假期中,相信很多新晋油混/插混车主也经历了长途自驾游的情况,对混动车型的高速油耗有了直观的认知。以省油著称的混动车型,在高速工况下的油耗没准对您造成了一定的“惊吓”,原因是...