人气较高的新能源轻卡盘点,这几款亮点十足~

电机方面,凯马凯捷电动轻卡搭载永磁同步电机,其额定和峰值功率分别为60和115千瓦,电机的额定和峰值扭矩为135和350牛米,动力水平与2.5升柴油机在同一水平上,并且其还有着更快的响应速度,尤其在城市道路上频繁启停的场景下更加合适。乘龙L2V电动轻卡基于很多卡友对于电动轻卡的印象还停留在“油改电、续航低、电池衰...

比轻卡能装的小卡 江铃顺达还配柴油机

既然是商用车,多拉快跑省油就是它的核心竞争力。趁着江铃汽车在山东潍坊举办节油赛的机会,我们来到了现场,准备看一看这台搭载有2.5升柴油发动机的小卡车型在多拉、快跑、省油这三个方面到底表现如何,也顺便来看看这些老司机们到底能把这台车的油耗控制到多夸张!▎货台高度仅89厘米合规比轻卡还能拉很多新一线城市...

江铃E路达电动轻卡评测:较柴油车年省5万元!真假?

据测算,E路达电动轻卡每公里能耗成本可低至0.3元,比同类型竞品节省10%电耗,相比市场上同类型柴油车型每公里0.8-1元(含柴油+尿素)的油本低了0.5-0.7元。按此折算下来,在日行驶里程300公里的城际运输中,E路达电动轻卡日运营成本公为128元,较柴油轻卡的燃油成本(269元)节约141元,一年下来节省能耗成本5万元以上。

精品二手车|上汽跃进 2020款上汽跃进H300轻卡房车,行驶4.2万公里

2.0T柴油发动机,6座6卧,自动挡,600A锂电池,1000W太阳能,3000瓦逆变器,房车专用底挂发电机,后驱后双胎,多功能方向盘,倒车影像,大屏导航,定速巡航,四路监控,空气悬挂,对卡座可拼床,后横置双人床,超大额头床,户型淋浴,氛围灯,网络电视,行车空调,家用变频空调,电磁炉,微波炉,洗衣机,户外柴油灶,房车专用冰箱,房...

5万左右的轻卡国6柴油版怎么样

对于预算在5万元左右,寻求一款轻卡柴油版的选择,福田时代的小卡之星Q2是一个值得考虑的选项。这款车型的官方指导价为4.81万元,配备了112马力的强劲动力,搭配3.3米单排厢式微卡设计,满足日常载货需求。随着环保法规升级,国六排放标准的实施,意味着国五车型的购买成本和维护费用有所增加,对于个体用户来说,这无疑是一...

低温实车测试 增程混动轻卡表现较差!

远程GLR混动轻卡与柴油轻卡冬季高速油耗成本对比我们可以和柴油轻卡对比一下,以-10号柴油每升8元为例,在百公里油耗13升的情况下,它的每公里成本在1.04元(www.e993.com)2024年11月10日。可见,这款混动轻卡在低温环境下,长途高速运营成本是比柴油车要更高的。如此高的能耗表现,与低温环境有着直接关系,在电池电量衰减的同时,既要保证为电池供...

柴油机世家进军新能源,庆铃最新一代电动轻卡EVM600实力几何?

未来的城市配送市场新能源车型的覆盖率一定会越来越高,当然,现在的各大商用车企业也都瞄准了这个市场,纷纷推出自家的新能源轻卡产品。尽管庆铃一直以来都是以柴油动力闻名,但是在新能源的赛道上也走出了属于他们的一道靓丽风景,而产品则是定位高端的庆铃EVM600电动轻卡。

江铃E路达增程电动轻卡开启预售,搭高效增程器,一年省2万

一款增程车省油省电,背后少不了一套先进的增程系统。江铃E路达增程电动轻卡搭载江铃自主研发的高效增程系统,配备增程专用的1.5T汽油发动机,以及华为智选同平台的发电机和电控系统,还有混动轻卡整车智能控制策略,通过AI算法实现整车能耗降低6%,同时整车噪音也降低3分贝。

汽车以旧换新政策分析:新能源重卡或补贴10万元,轻卡潜在报废规模...

08.以旧换新分析师称,7月25日汽车以旧换新政策预计1个月内将针对商用车不同车型制定补贴细则,初步判断新能源重卡补贴较多(指报废国三重卡购买新能源重卡),单车补贴可能达到10万元,传统动力重卡补贴6~8万元。轻卡只补贴国三及以下的营运类柴油货车,而目前轻卡有营运证的比例不到30%(大部分不需要营运证),估计轻卡...

不减配的高性价比车型 新款奥铃青春版轻卡

底盘侧面搭载150L柴油箱，双层树脂防爆结构，保证可靠性、轻量化。针对不同的货运工况，新款奥铃青春版轻卡可搭载平板、厢车、高栏、冷藏等上装，营运范围广泛。根据配置不同，货箱的宽度和高度各有不同，装载空间较为宽裕。驾驶室升级内饰主打实用性驾驶室方面，新款奥铃青春版轻卡表面采用水溶性金属漆，全车身机器人...