中华航空将出清所有波音747,网友:四发飞机还是太费油了!

图：中华航空747-400F货机摄：zhangmx969747已逐渐老旧，退出市场很正常。波音747有4个发动机很费油，运营成本比较高。2021年4月12日疫情期间华航退役了最后一架747-400客机，当时多地封控，这架空中女王从台北起飞在富士山上绕了一圈后返回，无数爱好者为之泪目。华航退役747客机后保留了庞大的747-400F货运...

好想勇闯哈尔滨……怎么买机票还要付机建燃油费?飞机究竟烧的什么...

例如,国际航班的燃油附加费一般比国内航班的高,因为国际航班的飞行距离更远,消耗的燃油更多。同样,大型飞机的燃油附加费一般比小型飞机的高,因为大型飞机的载重更大,需要更多的动力。还有,头等舱和商务舱的燃油附加费一般比经济舱的高,这是因为头等舱和商务舱的服务水平更高,需要更多的资源。当然,燃油附加费的收...

为什么飞机要把油装在薄薄的机翼里?一次近百吨重,不怕压断吗?

飞机内部设计挺紧凑的,各个功能区分得很清楚。要是专门划出一块地儿存燃油,那着实会浪费空间。把燃油存到机翼里其实是特别好的办法,能把机翼内部空间给充分用上。而且这么做能让飞机的风阻变小,飞机重心往下降,稳定性也就提高了。燃油用量挺大,把它存放在机翼上能加重,这样飞机在天上飞就能更稳当、更安全了...

机票300元,燃油费110元!我坐的飞机加的是什么油?

其次,航空煤油性价比更高,相比于汽油,它具有较高的热值,这对于长途航班和需要携带大量燃料的飞机非常重要。目前绝大多数的航空发动机是涡轮发动机,它工作的前提是将燃油充分雾化。柴油粘度大,雾化效果并不能很好地满足涡轮发动机的需求,所以柴油也做不了航空燃油。我们坐一次飞机究竟要消耗多少燃油呢?飞机的燃油消耗取...

为什么飞机一定要烧煤油?用汽油、柴油不好吗?

这个议题的是在航空煤油方面,我国曾经高度依赖于进口,后来随着技术难关不断被攻克,我国终于在1965年实现航空煤油自给自由,现在还实现了出口。参考资料:[1]中国石油报《需求暴涨!这种油彻底火了!》2023-08-16[2]科普中国《机票300元燃油费110元!我坐的飞机加的是什么油》2023-11-26...

飞机上真的有“最安全座位”吗 科普揭秘:没必要在意

现在,越来越多的朋友选择坐飞机出行了,但是咱们平时一直生活在踏实的大地上,被飞机这么一大坨金属捎上了天,难免会有点提心吊胆,加上飞机结构复杂难以弄明白,飞行员看上去也神神秘秘,各类社交媒体上一直流传着很多关于民航的迷思和流言,今天是国际民航日,咱们就来将它们一一辨析一番,相信看完以后,你坐飞机就会安心...

为啥加完油后不要直接走?老司机:走了加油站员工可就偷着笑了

另外,飞机上的隐藏福利则是服务的体现,相对而言,还是能够提升大家的飞行体验的!结语相信大家已经是知道了加油站工作人员“偷着笑”以及老司机们的意思了吧。具体就是,加完油之后,还有隐藏福利可以去问一下,拿包纸巾也是好的,省的自己再去买了。

飞机燃油那么贵,机长为什么还要在空中放油?燃油最终会飘向哪?

对此很多人表示不能理解,飞机燃油这么贵,为什么就这样浪费了呢?其实,飞机在空中放油的新闻屡见不鲜。2019年10月14日凌晨,一架飞往墨尔本的航班,在深圳进行了紧急降落。降落前飞机在空中释放了30吨燃油,直接损失了15万人民币。原来,飞机之所以要在空中放油,大多情况下是因为遇到了紧急情况需要紧急迫降。例如,飞机...

1小时耗油2.5吨!飞机能不能改为电力驱动?多年的疑惑解开了

飞机的耗油量是非常大的，一小时就要烧掉2.5吨燃油，既然如此费油，为什么不想办法节约燃油，飞机能不能改为电力驱动？看完介绍多年的疑惑都解开了。随着电力新能源的各种汽车船只出现，纯电能的机械设备越发涌现出来，比如现在的高铁列车，就是纯电动的动力推动前行，那么到底飞机能不能改成电力驱动呢？燃烧产生的...

【科普】飞机发动机到底有多么耗油?来直观地了解下

其实,飞机爬升阶段最费油,巡航阶段最省油,除此之外,飞机耗油还与巡航高度、自身及载货重量、飞行速度、飞机构造等因素有关。以一架常见的A320或B737为例,1小时通常消耗量在2.5-3吨之间;小型支线客机油耗低至1吨多每小时;至于大型客机B747之类的,油耗可以到9-10吨/每小时。