生物能源项目产品质量升级(生物柴油异构)项目可行性研究报告

生物柴油是指以可再生的油脂资源(如动植物油脂、微生物油脂以及餐饮废油等)经过酯化/酯交换及氢化裂解工艺制得的,主要成分为脂肪酸甲酯、烷烃混合物的液体燃料,素有“绿色柴油”之称,其性能与普通柴油非常相似,是优质的石化燃料替代品。近年来,我国生物柴油产量规模呈上升态势,其中2020年由于全球生物柴油主要消费...

“餐饮废油”飞上天的濮阳智造系列报道之二

2022年，企业生产的1万吨低凝二代生物柴油首航荷兰阿姆斯特丹，创下了我国绿色高端燃料单批次最大出口量的纪录。2023年6月，与河南省航投集团、郑州航空港经济综合实验区签订意向合作协议，为“空中丝绸之路”绿色发展加油。中国民航局的相关领导对君恒生物正式获得适航认证表示祝贺。他们一致认为，君恒生物进入民航市场...

成都5年近半餐饮废油出口欧洲“喂”汽车飞机

除了可以间接变成肥皂外,餐饮废油还可以用作油漆的原材料,有人甚至将废油变成了生物柴油喂汽车。据成都废油协会统计,目前,成都正规回收而来的餐厨废油变废为宝后,一半变成了生物柴油运到欧洲。叶彬是成都废油协会副会长,几年前,他们公司收来的餐饮废油主要是制成猪饲料。“但在2013年,多个部门明确禁止了这一做法。...

生物柴油:开启绿色能源新篇章

目前，我国生物柴油主要以餐饮废油和地沟油为原料，但由于这些原料来源不稳定且价格波动较大，导致生物柴油生产成本较高。此外，生物柴油生产过程中还会产生大量废水和废气等污染物，对环境造成一定的影响。技术创新能力不足也是制约生物柴油产业发展的关键问题之一。目前，我国生物柴油生产技术水平相对较低，与国际先进水平相...

地沟油“飞”上天!餐饮废油成为航空燃料,最高减排85%【附生物柴油...

生物柴油行业上游的市场参与者是生物柴油生产原材料的提供方,在我国主要为地沟油、酸化油等废油脂收集行业,包括各类原料油、甲醇、生产仪器设备等;中游主体是生物柴油的生产制造企业,负责生物柴油的研发、生产和装配;下游为生物柴油的终端应用,包括工业燃料、交通燃料、工业溶剂、工业润滑油、生物酯增塑剂、工业甘油等。

鹏鹞环保获1家机构调研:公司二代生物柴油是利用地沟油、棕榈酸化...

答:公司二代生物柴油是利用地沟油、棕榈酸化油(POME)、酸败油等废弃油脂,通过加工处理生产出高凝与低凝产品,柴油为大宗产品,价格与国际油品价格挂钩连动(www.e993.com)2024年11月10日。我们的利润模式是在原料生产成本基础上,增加适当利润作为销售基准价格,根据客户的具体要求进行商务谈判后,最终确定成交价格。价格主要影响因素为原材料、欧洲市场碳...

遭欧盟反倾销调查,生物柴油行业如何走出困境?

二代生物柴油主要成分是烷烃，品性与柴油完全一致，可以与化石柴油以任意比例添加。作为先进生物燃料，我国以餐饮废油等废弃油脂为原料生产的生物柴油，因绿色低碳属性在欧盟和美国等地极具竞争力。根据美国能源部的一项研究，车辆燃烧100%生物柴油与燃烧化石柴油相比，能够降低碳排放75%以上。另外，传统化石柴油与生物柴油...

“餐饮废油”要飞上天 我国首个民企生产生物航煤获适航批准

所谓的生物航煤,通俗地讲就是用“餐饮废油”、农林废弃物为原料,经过技术加工,生产出航空运输所需要的燃料。相比传统的化石燃料,生物航煤从生产到使用的整个过程,减少碳排放最高可以达到85%。在国家民航局有关工作人员看来,用生物航煤替代化石燃料是推进全球航空运输业于2050年实现净零碳排放的关键一招。当前,包括空...

美国为何疯抢我国餐废油脂:生产先进生物燃料

美国从我国大量进口餐废油脂,是为了生产先进生物燃料。这种燃料是指以生物质资源为原料,通过物理、化学、生物等技术手段转化生产的气体或液体燃料,主要包括生物天然气、生物燃料乙醇、生物柴油、可再生甲醇和可持续航空燃料等。其中,生物柴油、可持续航空燃料都以餐废油脂为重要原料。

中国餐厨废油“飞上天”

金尚环保科技有限公司总经理叶彬和团队深入研究发现,相较于美国企业以玉米油为主、欧洲企业以菜籽油为主生产生物航煤,用餐厨废油生产不仅成本更低,且在其转化为生物航煤过程中可获得的碳减排值最大。在叶彬办公桌上,摆放着4个玻璃瓶,分别装着食用剩下的火锅油、物理提纯后的工业级混合油、化学合成的一代生物柴油...