宁德时代发布骁遥超级增混电池,彻底打破混动车“桎梏”

举个例子，笔者日常通勤距离为40公里，而车子的纯电续航为90公里（WLTC工况下），极限一点的情况是两天充一次，按照这样的频率可以实现0油耗。但实际上，日常用车免不了开空调，使用其他耗电附件，所以频率还会更高；如果还有户外露营的需要，那么电基本是不够用的，这就极大的限制了混动车主的活动范围。宁德时代出手...

插电混动车选购指南:120 公里纯电续航,性价比的不二之选!

总的来说，买插电混动车，咱就得选纯电续航120公里的。这才是性价比的不二之选。别被那些纯电续航短的车给忽悠了。咱买车是为了方便自己，不是给自己找麻烦。当然了，每个人的情况不一样，你要是就偶尔开开车，那纯电续航短点的也不是不行。但要是你经常用车，那还是120公里纯电续航的更靠谱。所以...

能加油的汽车还是爽 中国插电混动一骑绝尘:独占世界83%

在全球纯电动车市场中，中国的表现相对稳定。2023年，中国的市场份额为62%，而到了2024年的前八个月，这一数字仍然保持在62%。然而，能加油的插电混动车市场则大不相同。2023年，中国的市场份额已经上升到了69%，而在2024年的前八个月，这一数字更是达到了惊人的77%，其中7月和8月的市场份额甚至高达83%。这...

混动车电池坏了能当燃油车开吗

去看车查成交价尽管现代高压电池技术已经相当成熟,如丰田的混油技术,电池寿命可达到30万公里左右,但这并不意味着混动车可以随意作为燃油车使用。当电池出现问题时,车辆会限制发动机启动,仪表盘会亮起故障灯,即使加油也无法正常行驶。因此,混动车的电池问题不是简单地通过加油就能解决的。对于那些考虑购买混动车的消...

【深度解析】油车、混动车、纯电车五年开销对比,结果出乎意料!

根据统计,2023年平均行驶里程约为1.5万公里/年,五年即7.5万公里。在此情况下,油车五年油费约为46200元,加上保养等费用,总开销约为67450元。混动车只加油不充电,五年总开销约为53625元;纯电车只充电,五年总开销约为36000元(外充)或33450元(家充)。

油车丶电车丶混动车开5年谁更省钱?

4.整体算下来,油车5年需要保险14000,加保养3000,加油钱47432,大约64432元(www.e993.com)2024年11月20日。纯电车5年需要保险19000,加上电耗11550元,大约30550元。而且如果家里有充电桩还能省的更多。混动车如果只加油5年需要保险19000,加保养3000,加油耗29645,大约51645元。如果只充电那就是33550元,算下来可...

油车、混动车、纯电车:谁才是真正的省钱王?看完这篇你就明白了

今天我们就来掰扯掰扯——油车、混动车、纯电车,这三个家伙到底谁最能帮咱省下银子?咱们用实际数据说话,保证让你一目了然!购车费用先来看看购车时的一次性支出吧。以市场上比较受欢迎的几款车型为例:燃油车:假设选择一款中等配置的轿车,价格大概在15万元左右。

为什么越来越多的混动车选择充电而不去加油呢

2024-08-2507:00:25小鹿玩鳄龟广东0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败小鹿玩鳄龟34粉丝分享养龟干货08:29蜜獾:无所畏惧的平头哥01:24萌物里的小神经,疯疯癫癫,快乐一天。白鼬02:37我一生刚正不阿,为人方正!哈哈哈...

真一年两箱油!这些混动车纯电续航已达300km级,不出远门不加油

但如今,随着新能源汽车越发内卷,在混动领域,就已经有车型将纯电续航做到了300km级。以工薪族日常市区通勤、周末近郊出游用车来看,300km级纯电续航的混动车型,在满足充电条件、不出远门的前提下,真能做到“一年只加两箱油”。例如下面这几款增程式混动车型,就是很好的例子。

为什么加油的混动车也需要大电池?瑞浦兰钧PHEV新品就是答案!

具体到中国市场,根据中国汽车工业协会的数据,2023年插电式混动汽车(PHEV)增长显著,全年销售了280.4万辆,同比增长84.7%,远超纯电动汽车24.6%的同比增速。进入2024年,PHEV依旧成为增长速度最迅猛的新能源汽车类型。2024年一季度,PHEV的销量为78.4万辆,同比增长81.2%,继续领跑纯电动汽车13.3%的同比增速。