海南提出2030年停售燃油车 新能源车的时代真的到来了吗
这并不是海南首次提出停售燃油车。此前,海南在《海南省清洁能源汽车发展规划》《海南省碳达峰实施方案》等多项政策文件中就有透露,逐步禁止销售燃油车,推广新能源汽车。如果按照各省份新能源车保有量,截至2023年底,广东(289万辆)、浙江(204万辆)等省份,均领先海南(29.28万辆)。为什么是海南,打响禁售...
这个地方,要禁止卖燃油车了
这种大体量在时代变迁中的转身不会太快,包括产业链、车辆维修、加油效率高于充电效率、产品稳定性和残值率等方面,燃油车目前也有着不错的优势,因此,促成燃油车的推出还需要更多时间。因此,关于燃油车会不会被新能源车取代,中石油也给出了回应。中石油表示,在未来十年,燃油车还可继续使用,而电车暂时是无法取...
传统能源巨头突袭电动车:高性能燃油、综合性加油站打响反击战
业内人士分析认为,燃油车与电动车的角逐是系统性的,传统能源巨头如何利用遍布全国的加油站,在提供高效品质燃油的同时,把综合服务做到极致,将成为未来很长一段时期内最坚固的护城河。封面新闻记者张海军
燃油车终结者:全球首个国家宣布即将全面禁售燃油车!
随着电动汽车的普及和加油站数量的减少,能源领域的“新贵”——充电桩数量的增长速度将远超加油站数量的增长速度。虽然挪威并非世界第一禁止销售燃油车的国家——芬兰提前挪威一步,在2030年之后禁止销售燃油车;荷兰也计划在2030年之后停止销售燃油汽车,成为第二个执行这一禁令的国家。但是作为全球首个停止销售汽油和柴...
燃油车的未来:会否退出历史舞台?
从环境保护的角度来看,燃油车无疑面临着巨大的挑战。相关数据显示,燃油车的尾气排放是全球空气污染的重要来源之一。二氧化碳、一氧化碳和氮氧化物等有害气体的排放,不仅对人类健康构成威胁,也对地球的生态环境造成了沉重的负担。近年来,随着全球气候变暖问题的加剧,减少碳排放成为了各国政府的重要任务,而燃油车首当其冲...
“燃油车为何仍被青睐?揭秘三分之二车主的真实心声!”
那么,是什么原因让三分之二的消费者仍然钟情于燃油车呢?首先,充电基础设施的不完善显然是一个大问题(www.e993.com)2024年9月9日。尽管一些城市的充电桩数量逐渐增多,但相比于加油站的遍布,充电站的稀缺性仍让很多人对新能源车心存顾虑。试想一下,当你在路上行驶时,如果发现电量不足而充电站又远在天边,是不是十分尴尬?
换了4辆车才知道,一辆车开到报废最划算,都是吃亏换来的经验
可是质量差的汽油,可能会逐渐对油箱造成伤害,日久天长,汽车就会被这样那样的问题困扰。应该如何规避劣质油,加到好油呢?只要大家去正规的加油站,一般都不会加到劣质油。比如经常去中石化的加油站,就可以放心加油。这是央企,油的质量绝对有保障。有些加油站是打着“中石化”的名号建起来,他们的油,质量没有保...
燃油车将被取代!诺贝尔奖获得者:2050年加油站会消失 电车是未来
“如果新产品上市后,市场占有率能达到15%的话,那么之后可能还会有较大飞跃。我预想,2050年将达到新能源汽车的目标节点,到时候市场需求将发生重大变化。”吉野彰说道。如果按照锂电池之父的说法,没有加油站也意味着燃油车也会被新能源车彻底取代,所以你支持这个结果吗?
5年后 中国新能源电池会达到什么水平?
充电速度大幅加快:目前已经有部分快充技术能够实现10分钟左右充至80%电量,未来5年这一速度可能会进一步提升。有望实现5-10分钟内将电池充至80%-90%的电量,大大缩短电动汽车的充电时间,接近燃油车的加油时间,极大地缓解用户的续航焦虑。
一图读懂|《机动车燃油加油机》国家标准
一图读懂|《机动车燃油加油机》国家标准供稿:标准技术司制作:刁静编辑:曹子健