长安猎手皮卡,增程动力新选择

动力部分,长安猎手搭2.0T发动机为增程器,配单电机版和双电机版可选,双电机板零百加速还不到8秒,动力杠杠滴。而车型的纯电续航里程131公里,平时市区用电开就可以节省不少用车支出,而且就算亏电状态下综合油耗也只有7.9升,这可比动不动就十几升的皮卡省油很多,因此这款车相比较很多传统皮卡来说要更好养活了。对...

皮卡出行成本对比,长安猎手和长城炮谁更省?

长安猎手而长安猎手搭长安超级增程系统,以2.0T发动机作为增程器,搭后置单电机和双电机驱动,纯电续航180km,这样平时市区出行只需要用电开即可,一公里只需要几分钱。而即便有增程器介入,NEDC综合油耗也只有1.3L,百公里需要花费油费还不到10元,可比长城炮省油太多了,真是没对比就没伤害啊。而即便馈电状态下也不到8...

买皮卡,搭增程动力的长安猎手是好选择吗?

动力部分,长安猎手搭2.0T发动机为增程器,配单电机版和双电机版可选,双电机板零百加速还不到8秒,动力杠杠滴。而车型的纯电续航里程131公里,平时市区用电开就可以节省不少用车支出,而且就算亏电状态下综合油耗也只有7.9升,这可比动不动就十几升的皮卡省油很多,因此这款车相比较很多传统皮卡来说要更好养活了。对...

市面首款超级增程皮卡,一公里几毛钱,长安猎手太香了

动力部分,长安猎手搭2.0T发动机为增程器,配单电机版和双电机版可选,双电机板零百加速还不到8秒,动力杠杠滴。而车型的纯电续航里程131公里,平时市区用电开就可以节省不少用车支出,而且就算亏电状态下综合油耗也只有7.9升,这可比动不动就十几升的皮卡省油很多,因此这款车相比较很多传统皮卡来说要更好养活了。对...

2024广州车展:长安猎手亮相展台

动力方面,长安猎手搭载由蓝鲸2.0T增程器和双电机四驱以及电池组成的增程系统,能够实现超大发电功率。增程器净功率140kW,双电机峰值功率200kW,峰值扭矩470N·m,轮端扭矩达到5000N·m,百公里加速时间仅需7.9秒。满油满电情况下,长安猎手申报的CLTC综合续航里程达到1031km,油耗仅为1.3L/100km。

国产柴油皮卡一般用什么机油

长城炮皮卡柴油版则推荐使用标号5w40的柴机油,这款车型拥有5升百公里的油耗,作为一款高品质的国产皮卡车,商用版和乘用版都能满足不同需求(www.e993.com)2024年11月20日。风骏5国六柴油版则需要C35W-30的机油,这款机油特别适合高性能柴油发动机,适用于带有后处理系统,如柴油发动机颗粒过滤器和三效催化剂的车辆。

10月俄罗斯皮卡市场销量出炉,国产品牌再次包揽前三

近日,10月俄罗斯皮卡市场销量数据发布,共计售出新皮卡3482台,较去年同期的1654台增长明显,增长率高达110.5%,展现出不俗的市场活力。并且其中来自中国的各大品牌表现极为亮眼,江淮、长城和长安三品牌更是包揽了品牌和车型双料前三,彰显出国产皮卡已经得到了俄罗斯市场认可,成为当地主流品牌。

纯电PK增程,雷达RD6跟长安猎手该选谁?

长安猎手新能源皮卡相比较燃油皮卡,在养车成本方面自然都要经济很多了。先说雷达RD6,这款车纯电续航里程在410公里和560公里之间,百公里耗电量为16.1千瓦时,即便是按照1块的电价,那么百公里花费也就16.1元,可以说十分省钱了。雷达RD6而长安猎手同样表现不俗,其搭载电动机的纯电续航里程为131公里,百公里耗电量为...

别了柴油皮卡!长安猎手可油可电,综合续航1031km

长安猎手可油可电,综合续航1031km新能源和数智化的浪潮席卷全球汽车市场,皮卡也面临着市场、人群、需求领域的结构性变革。随着消费者需求多样化和对车辆品质的追求,皮卡正在摆脱“工具车”的定位,衍生出驾驶乐趣、舒适性、多元场景应用等新的需求;同时,随着环保法规的趋严,柴油皮卡排放将成为最大问题,限柴以及排放...

行业首个“电比油低”的皮卡品牌,雷达RD6冠军版杀入13万级价格带...

本次推出的雷达RD6冠军版，依托于强大的新能源科技优势，颠覆传统皮卡行业格局，在提升户外体验的同时再次降低准入门槛。此次成功做到“电比油低”，雷达RD6冠军版打破了传统皮卡最后的价格优势，加上“商乘两用”的核心产品力，同样实现了“电比油好”，在不同竞争维度下都占据了明显优势，有望成为户外经济领域更为...