运油20B空中加油机亮相,换装国产涡扇20发动机,载油量突破百吨
硬管加油的最大优势是燃油传输效率高,理论最高传输值为每分钟6500升,但如果受油战斗机每分钟只能接受4000升,那么硬管加油就会浪费掉两千多升的传输效率,而且只能同时给一架战斗机加油,其他飞机只能排队等待。起初,我也对硬管加油技术充满期待,希望运油20能搭载,总觉得这样运油20就能与美空军的空中加油机媲美,达到...
运油-20空中加油机载油能力揭晓,助力歼-20战机提升作战效能
实际作战中,一个航空兵旅约有32架战斗机,通常在油量约剩50%时会与加油机进行接合。这样算来,一架运油-20可以为多达16架歼-20加油。结合现阶段解放军的航空兵编制,一个旅通常有8个中队,换句话说,仅需2架运油-20便能为整个航空兵旅的作战提供保障。现实战例中的空中加油可能有人会觉得,能为30多架...
棕榈油:油脂中的“战斗机”还能战斗吗?
马棕出口改善以及印尼B40需求,给与市场价格支撑,棕榈油金融属性较强,需关注资金情况。预计港口24度棕榈油价格波动范围在7600-8100元/吨,具体走势需跟随产地数据指引、原油、其他油脂产品市场以及国内到港量与需求消费数据。??逻辑:供给端到港的持续不足令国内棕榈油的整体供给水平表现有限,但消费端由于欧洲生柴及...
歼20飞一次要加多少油?战备巡航飞一次,要花费多少钱呢?
歼-20战斗机的燃油消耗,主要取决于飞行距离、飞行速度、飞行高度,以及飞行任务的性质,作为一款高性能隐形战斗机,歼-20配备了大推力发动机,使其能够在高空高速飞行。一般来说,战斗机的燃油消耗以每小时的耗油量来计算。在普通的巡航飞行中,歼-20的耗油量相对较低,但在执行高速突防或者战斗任务时,耗油量则显著增加。
官宣,运油-20空中加油机正式服役,曝光照片透露细节,有2种型号
无论是歼-10这种单发战斗机,还是苏-30、歼-16、歼-20这种双发战斗机,目前都只能接受软管空中加油。如果改装为能够接受硬管空中加油,那么工作量不小,会对我国目前战斗机的换装产生一定的不利影响,有些得不偿失。此外,现有的苏-30、歼-16、歼-20还能够兼容轰油-6空中加油机的使用。如果直接改成硬管空中加油...
央视首次公开,运油20为歼20空中加油,想要更强?急需C919加油机
目前很多人关心运油-20空中加油机什么时候可以换装加油效率更高的硬管空中加油套件,同时歼-20隐身战斗机也将可伸缩式空中受油探头换成F-22隐身战斗机的那种硬管空中加油插座口,以减少结构死重(www.e993.com)2024年10月29日。从整体的发展趋势上来看,运油-20空中加油机加装硬管空中加油套件,兼具软管空中加油和硬管空中加油只是时间早晚的问题。所...
美向中东急派航母及战机 是“提升保护”还是“火上浇油”?
以色列与伊朗、哈马斯和黎巴嫩真主党剑拔弩张,中东局势持续升温之际,美国国防部2日宣布,美军将向中东地区派遣更多战斗机和军舰,以“应对巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)领导人遭暗杀后,地区紧张形势升级及支援以色列”。美国国防部长劳埃德·奥斯汀已经批准派遣更多可击落弹道导弹的海军巡洋舰和驱逐舰前往中东和欧洲,还将向...
运油-20和歼-10同框,首次“一站直飞”奔赴沙特,解放军展示实力
运油-20加油为歼-10表演机空中受油,体现中国战机远距离突袭能力,数量超过20多架,大幅提升远程空战能力。能够为歼-10C战斗机加油,也能够为歼-20和歼-16战斗机,增强中国空军战机作战范围。对中国空军而言,未来预设主要战场是西太平洋空域,涵盖第一岛链到第二岛链,范围在距离本土海岸线约2000公里范围内,打破美军试图...
战斗机油耗是多少?
战斗机的油耗受到多种因素的影响,如飞行速度、高度和强度等。具体来说,油耗会因不同指示而有所不同。如果按照百公里油耗6公升计算,那么相同行驶路线,1.6L的汽车明锐油耗应该是7公升。相比之下,开跑车的人通常会将油门踩得很大,因此油耗会更大,甚至超过3.0L汽车的综合油耗。此外,燃料的选择也会影响油耗,大多数汽车...
93号、95号、97号汽油,到底有什么区别?
还有一个问题,既然油标号越高的汽油抗爆性越好,能不能直接配比出100号汽油。当然可以,只不过价钱太高。一般航空使用的燃油才是100号。再举个例子。在二战期间,英国战斗机用的是87号燃油,而德国战斗机用的是100号燃油。其结果就是英国战斗机普遍打不过德国的。