新能源汽车凭什么免购置税和养路费?为什么油车与电车不能同权?

1、新能源车是全球汽车产业转型升级的方向。很多人以为新能源车只有中国在搞，那么你就错了，全世界所有的汽车制造国都在搞新能源汽车，只是进度不一样而已。新能源汽车是我国汽车产业高质量发展的战略选择目前新能源汽车有：纯电动汽车、插电式混动汽车、增程式电动汽车、氢燃料电池车。中国市场主要是前三种汽车，...

电车也有汽油味,国产新能源疯狂“卷”增程式丨广州车展·观察

“从电动化的角度出发,增程式车型只是一个过渡方案,未来增程式车型是有可能被排除出新能源汽车范畴的,如果这样的话车企就享受不到国家的新能源补贴政策,消费者买车成本也会增加,这个时候增程式车型与纯电车型或燃油车相比都没什么优势了。”张翔表示。争相入局增程式赛道的车企,可能会赢得一时的销量,不过恐怕也要...

如果你想换车了, 你会选择新能源车还是油车呢?

1.环保节能:新能源车以电能为主要动力来源,无需燃烧汽油,因此不会产生尾气排放,对环境友好。同时,电能转换效率较高,能有效减少能源消耗。2.经济实惠:新能源车在行驶过程中,只需充电即可,无需加油,降低了日常使用成本。此外,我国政府为鼓励新能源车发展,提供了一系列优惠政策,如购车补贴、免征车辆购置税等。3...

油车再度反攻新能源,12万多的天籁和7万多的大众SUV值得买吗?

此外，高油价也是燃油车车主必须要承受的负担，以92号汽油7.66元/升计算，百公里油耗8升的燃油车每公里油费达到0.6元；而电车即便是在商用快充站充电，以百公里电耗15kWh计算，每公里电费也只有0.2元左右，要是有家充，每公里电费还不到0.1元，补能成本优势巨大。所以整体来看，现在入手一台低价燃油车并非不...

工信部推新油耗标准!先“杀死”油车的不是新能源,而是它?

若是新规真的实施的话,对于传统燃油车企而言,绝对不是什么好消息,毕竟新能源汽车的“优待”都这么多了,现在还要区别对待油耗以及电耗的标准,这完全就是要通过更严格的标准推动整个行业向节能环保方向转型。当然了,这也并不意味着传统燃油车企没有应对方法,因为实际上乘用车燃油消耗量的评价考核的是车企的平均油耗...

“油车不会死,但我怕了新能源

我的好奇心上来了,追问“那他是买油车还是电车?”今年拿到国内汽车销量第一城市头衔的成都,显然是靠着新能源的势头猛冲上行,汽油车7月销量下滑12.67%,而纯电动和混动分别同比增长17.76%和53.37%,使得新能源渗透率达到了44.77%(www.e993.com)2024年11月28日。图|成都7月车市仍是新能源大涨、油车滑坡...

什么?!新能源车不仅要用油,还得是“高定”油!

新能源车也不一样!不同车辆需要专属油品以变速箱油为例,新能源车的电驱变速箱可以分为纯电和混动两种驱动系统。因电动车常采用永磁同步电机,永磁体高温会退磁。这就要求相应油品具备出色的冷却效果,这样才能确保电机更好、更稳定地运作。同时壳牌电驱油为了追求提升电驱效率,在不妥协齿轮保护特性的情况下,采用...

新能源车主自述:油车换电车3年后,才发现的3个坑,都是真心话

新能源车主自述:油车换电车3年后,才发现的3个坑,都是真心话,电车,续航,电池,油车,充电桩,电动汽车,安全性能,新能源汽车,新能源车主

七座新能源油电混合汽车哪个好?这款车你不能错过!

七座新能源油电混合汽车哪个好?这款车你不能错过!在当今的汽车消费趋势中,油电混合动力车型凭借其出色的环保效益与稳定的行驶性能,正悄然成为众多家庭的心仪之选。尤其对于热爱探索、享受自驾游乐趣的大家庭而言,一款既实用经济又兼顾环保的油电混合MPV,简直是出行的理想伴侣。上汽大通MAXUS大家5PLUGIN,正是这样...

李斌油车新论:已进恶性循环,新能源车2年内渗透率将达80%

在李斌看来,国内新能源汽车市场渗透率已经超过50%,不管是纯电车还是插混车,都会加快对于油车的替换,在2年内,中国新能源(3.080,-0.03,-0.96%)汽车市场渗透率能够超过80%。“这个提升其实会非常快,我们就看挪威,在突破50%之后,很快就到了80%。我相信最多两年时间,中国新能源汽车的渗透率会超过80%,这个我是很...