燃煤绿皮车“重出江湖”再战春运 从淮北到上海仅需51元
而这一趟车跑下来至少需要燃烧一吨煤。徐州运用车间库检一班青工高鹏飞正在对25B车轮对踏面进行检查作业车厢内取暖用水全部靠烧煤K5837次临客是由南京客运段担当。该段乘务科科长曹雨被抽调担任这趟临客的列车长。他告诉记者,“老绿皮车”除了取暖和烧水需要用煤以外,车厢内部的座椅、桌子以及内饰都和普通空调绿...
发现最美铁路丨天津港上演海运与铁路“接力赛跑”!
“现在进港的所有船舶,在码头都可以接上岸电,不用烧煤烧油,既省钱又方便,还绿色环保。”天津港太平洋国际安全环保部经理王艳明说。在天津港,越来越多的货物开始使用铁路进行运输。位于东疆保税港区的天津港集装箱中心站,是天津港第三条天津港集疏港通道。随着国家“公转铁”政策出台以及“一带一路”倡议的不断推进...
中国日报网评:中欧班列成为国际新贸易秩序的“火车头”
中国日报网评:中欧班列成为国际新贸易秩序的“火车头”今年上半年,中欧班列开行数量逆势上扬,与去年同期相比大幅增长了36%,累计开行5122列,已经连续多个月开行数量创下历史新高。所以,中欧班列作为对外贸易出口的重要通道,在拉动经济发展的同时,也为国内消费者带来更多的进口产品。随着中欧班列的发展态势越来越好...
“最美退役军人”江彤:当好中欧班列上的“螺丝钉”,开好每一趟列车
"江彤回忆,那时候,机车都烧煤,最怕遇到暴雨,大量煤块被冲进驾驶室形成近半米高的煤堆,司炉要一边清理驾驶室,一边向锅炉里铲煤。由于工作条件所限,往往一趟值乘任务下来,江彤全身能看见白色的地方就只剩下眼睛,江彤就这样在蒸汽机车上度过了6年时光。6年间,江彤通过自身努力的学习和锻炼,从司炉一步步成长为机车...
半岛聚焦丨钢铁驼队7年增7倍,百年老站丝路新旅……中欧班列跟车记
13:00 火车提前调列。刘映琦和吕兆丰驾驶和谐号38118机车从黄岛整备场出库,按照调度要求进行第一次转线。在中欧班列正式发出之前,机车要转线多次,通俗来讲便是调转行车方向和路线。13:15 机车进行第二次转线。13:40 机车停车整备,听从调度发车时间安排。1994年出生的刘映琦,已是有7年驾龄的“老司机”,行程累计...
古有丝绸之路,今有钢铁驼队!一趟换50多个司机中欧班列有多牛?
换司机是小问题,“换轨”就成了大麻烦(www.e993.com)2024年9月10日。因为各个国家标准的列车轨道规格制式都存在一些出入,全世界还没有统一的规格,或许只是几毫米的差距,但对于高速行驶的火车来说就意味着重大事故的发生。这就是所谓的失之毫厘,差之千里!我们找某个国家建设中欧班列的火车轨道,还得找他们配套个火车头。不过,在我们国家的协调...
从第一条电气化铁路到中欧班列 宝成铁路与时代同行
但是,随着蒸汽机车和内燃机车越来越少,电力机车成为主力,火车的运力和速度明显提升,马角坝车站有了新的“使命”——中欧班列每天从这个小站驶过,途经阿拉山口,通过“一带一路”大通道源源不断地将“四川造”的货物运往欧洲。2013年4月26日,伴随着嘹亮的鸣笛声,中欧班列(成都)从成都铁路集装箱中心站驶出,通过宝...
新闻办就“中欧班列服务‘一带一路’建设”举行中外记者见面会
国务院新闻办公室于2018年7月9日(星期一)上午10时在国务院新闻办新闻发布厅举行中外记者见面会,请5位中欧班列铁路一线职工(名单附后)围绕“中欧班列服务‘一带一路’建设”与中外记者见面交流。国新办新闻局副局长袭艳春主持见面会中国网张若梦摄国新办新闻局副局长袭艳春女士们、先生们,上午好。欢迎大...
我的入党故事|“百万司机”王纪尧:火车头上见证“中国速度”
为了把工作干好,他坚持出勤早来,退勤晚走,每次交班前后的两个小时,他不是在检修,就是在擦车。无论是烧煤的蒸汽机车,还是烧油的内燃机车,他的火车头始终是保养最好,擦洗最干净的一个。王纪尧坦言,驾驶内燃机车虽然不用干体力活,但身上总带着一股柴油味,“不论你走到哪,不用说你是干什么的,别人肯定知道...
重磅长文——春回英雄城!
“一年来,医疗机构与疾控机构密切协作工作机制不断完善,人员通、信息通、资源通,监督监管、相互制约,落实传染病疫情和突发公共卫生事件报告责任,形成了更为紧密有效的防治结合体系。”武汉市卫健委介绍,武汉市金银潭医院和武汉市肺科医院还作为该市疾控中心的临床基地,实现防治一体化。