插电式混合动力汽车荐哪些不错?插电式混合动力汽车车型推荐
动力方面,宋DM版可以看作是宋插电式混动版,采用1.5T发动机和双电动机所组成的插电式混合动力系统,拥有混动以及纯电动两种运行模式,在混合动力模式下,可输出333kW(453Ps)的总功率,峰值扭矩740牛·米,0-100km/h加速时间为4.9秒,纯电动模式下续航里程为80km,百公里油耗低至1.4L。插电式混合动力汽车车型推荐:...
HEV油电混动过时了?5000公里2.52L油耗,真相让人震惊
插电混动就像是一个"双面间谍",既能纯电行驶,又能烧油。短途通勤用纯电,长途自驾就靠油箱撑着。但是充电麻烦,电池寿命也是个问题。而HEV油电混动,就是个"老实人"。它不需要外接充电,就靠自己回收制动能量和发动机发电来维持电量。虽然看起来不够酷炫,但是省心省力,用着舒服。HEV:我虽然low,但我依然很...
插电混动优势,插电式混合动力有什么优点?
比于汽车类型的车型来说,插电混动的内燃机使用的频率小,短途行驶的话完全可以不“烧油”。就算是没有了牌照优势,插电式混动也依然值得购买的那么今天太平洋汽车网小编给大家介绍一下插电混动优势,插电式混合动力有什么优点。插电式混合动力有什么优点首先来看一下插电式混合动力汽车的产品优点,作为传统燃油汽车...
换了3辆新能源车才明白:后悔,就是不懂才购买了可油电混合!
无论是追求经济实惠的纯电动车,还是希望在长途旅行中无忧的插电式混合动力车,只要符合自己的实际需求,那就是最佳选择。总结1.可油电混合车:优点:理论上兼顾电动和燃油经济性,适合多种场景。缺点:实际续航不足,充电不便,亏电状态下油耗高,维修保养复杂且费用高。2.纯电动车:优点:经济实惠,适合城市通勤...
插混这么先进,为啥买增程的越来越多?真的是消费者不懂?
插电混合动力车型在其诞生之初就被认为是未来一个很不错的技术,但是在当时同样出现了增程式车型,这种被称之为“油电双动力”的车型在当时一时间也成为了很多消费者争相购买的对象,但是随着插电混合动力技术的逐渐成熟,许多消费者在进行选择时往往选择插混。
都是可油可电,插混和增程怎么选?这三点一定要看,别买错了
纯电自然不必多说了,而插混和增程则具有一定的相似性,这两种类型的车型都可以纯电行驶,也可以烧油行驶,也都主打续航没焦虑,那么我们消费者在奔着可油可电买车的时候,应该怎么选呢?首先我们要分得清增程和插混最基本的工作原理(www.e993.com)2024年10月10日。所谓增程,就是增程式电动车,所以本质上来说,增程式电动车就是电动车,因为直接...
国庆高速一场“充电战”,揭开插混车遮羞布!宁选纯电也别碰插混
而今年国庆期间高速公路上悄然上演的“充电战”,更多的揭示了插电式混合动力汽车(插混车)在现实使用场景下的尴尬境地。这场“充电战”,无疑是对市场上一度被热捧的插混车型的一次冷峻审视,也让消费者开始重新审视自己的购车选择。插混车,曾以“无里程焦虑”、“可油可电”的卖点吸引了众多消费者,其既能...
插电式混合动力车更适合私人消费者
国家新能源政策指向明确,就是要通过不断推出的各项强力扶持政策,加速我国新能源汽车发展。连续的扶持政策也助推新能源车驶入发展快车道,且这种趋势下半年表现将更加明显,这也预示着新能源汽车的黄金时代即将到来。以上海为例,其补贴目录中包括插电式混动车。在上海购买一辆插电式混合动力车,除了可以享受3万元的地方补...
数十款新车将“金九银十”推向高潮,原来国庆才是车圈“双11”
2024年是插电混合动力车型爆发的元年,中国汽车工业协会给出数据,2024年7月份,插电式混合动力车型销量同比增长80.7%,远超纯电动车型2.6%的增速。有理想、问界两个品牌的成功,加油箱成为造车新势力们为数不多的增长点。2025年,还将有更多纯电汽车品牌加入烧油的赛道。
除了用YYDS形容丰田混动,我们找不出别的词了
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健曾指出过这一现象,他认为某些品牌PHEV插电混动车型,宣称百公里油耗1升,操作是纯电跑90公里一升油跑10公里,得出百公里油耗1升,这种算法没有意义。在他看来,汽车是移动物体,轻量化是节约能耗的根本。纯电动、PHEV插混都比HEV重,只要重就意味着单位能耗大。因此,不...