原创均衡型选手 评测2015款途观2.0T旗舰版
几天测试下来,我们也对2015款途观做了个省油尝试,毕竟动力总成没有变化,日常的油耗水平也早已心里有数,车主点评中多数车主提供的油耗都为11L/100km左右,相比同级别日系10L/100km以内的成绩来说,还是稍显不足,而此次就要用途观挑战这样的成绩。不得不称赞2.0T发动机搭配6速手自一体变速箱顺畅迅捷的动力表现,且很...
帕萨特Pro,2.0T 15.99万起,很香!
几个月前,上汽大众途观LPro率先搭载了由大疆提供的双目智驾系统IQ.Pilot。由于没有激光雷达,对车辆电气化的要求不高,因此非常适合燃油车,并在上汽大众乃至大众品牌旗下的众多车型上迅速铺开。全新一代帕萨特Pro搭载的这套IQ.Pilot并不支持高阶智驾,从上汽大众官方提供的信息来看,它具备4大功能:1、近距离跟车...
全系2.0T+8AT,才17万多,途观L和汉兰达靠边站,性价比扛扛的!
谈到市场竞争力,新星途揽月可是有两把刷子。它的主要对手是丰田汉兰达和大众途观L,这两款可都是各自品牌的主力车型。但是,星途揽月凭借2.0T+8AT的动力组合,在18-20万的价位上可是占尽优势。要知道,这个价位能买到大排量+8AT变速箱的燃油SUV可不多见。总的来说,新款星途揽月给我的印象是:既有国产车的价格...
神车重生在智能时代 大众途观历史回顾
动力方面,途观在上市之初有两种动力版本可供选择,分别是1.8T和2.0T发动机,其中1.8T发动机最大功率为118kW,峰值扭矩为250N??m;2.0T发动机最大功率为147kW,峰值扭矩为280N??m,与之匹配的则是6速手动或6AT变速箱。在高配车型上还配备了多片离合器式的4MOTION四驱系统。而在中期改款之后,则是引入了大众的DSG6...
途观l2018款2.0t变速箱油加几升?
对于大众途观2018款2.0t车型,变速器油的添加量一般在4升到5升左右,具体取决于变速器油底壳是拆卸还是简单更换。需要注意的是,变速器油需要定期更换,过期后会影响变速器的正常工作,甚至导致变速器轴承磨损。为了确保安全,建议使用专门的加注工具进行加油,并且不要超过油量的底线。如果油量过低,还可能影响排气系统的氧...
途观用上大彩电,蒙迪欧出2.0T混动运动版,合资要起飞?
动力总成2:2.0T(220Ps350N·m)+7挡湿式双离合途观是上汽-大众的首款SUV,这些年凭借着空间大、动力强,也算是SUV市场的常青树(www.e993.com)2024年10月22日。不过“长青”不意味着保守,上汽-大众在5月30日上市了途观LPro。说实话,如果遮住车标,很难让人认出这是一台合资车,甚至是很难认出这是一台油车。
上汽大众:途观L Pro全面涨价,全系2.0T卖23.68万起,接受吗
5月30日,上汽大众途观LPro正式上市,官方售价区间为23.68-26.68万元,入门版和顶配较途观L分别上涨5万元、4.98万元,7月31日前购车可减免购置税。途观LPro尺寸较途观L小幅提升,外观提供先锋版、R-Line版可选,全系搭载2.0T发动机。
途观L Pro:油车智能化的先驱or先烈?
虽然上汽大众官方并未披露MQBEVOPro架构的具体参数细节,但肯定要比上一代途观更强大。最智能油车,名不虚传?先看智驾,途观LPro选择与大疆合作,经历6年时间共同研发,才推出IQ.Pilot智驾辅助系统。区别于常见激光雷达+高算力芯片的组合,大疆智驾提供了一套双目纯视觉智驾系统,这套产品最大的优势是,更...
途观L对比柯迪亚克哪个好1.8T/2.0T油耗大
途观L与柯迪亚克在1.8T/2.0T的油耗表现上各有千秋,实际油耗因车型、使用路况以及驾驶习惯的不同而有所差异。一般来说,这两款车的百公里油耗通常在6-10L之间。百公里油耗是衡量汽车耗油量的一个重要指标,它表示汽车在道路上行驶每百公里平均消耗的燃料量。例如,理论上行驶100公里消耗10个油,那么实际上行驶600公里...
谁说油车不智能 途观L PRO了解一下
没错,对于很多人来说,油车通常就代表着传统、落后的代名词。但是当你真正见识过途观LPRO的实力后,你就会发现智能科技其实早就渗透进了传统燃油车的血液里。这款车不仅内外设计别具一格,连续承自上一代的动力底盘也经过了深度智能化升级,简直就是一台"芯"力十足的机器!