奇瑞瑞虎8变速箱油多久换一次
手动变速箱油的更换周期建议在16,000至18,000公里时进行一次,这是为了确保齿轮间的顺畅运转,防止磨损和效率下降。而自动变速箱油,对于瑞虎8的自动变速器来说,推荐每2至4万公里更换一次。自动变速箱油,作为专门设计用于自动变速器的油液,兼具液力变矩器的传动油和行星齿轮结构的润滑双重功能。它在保持换挡机构润滑...
奇瑞油车憋大招,瑞虎8L用上8AT,预售14.77万起
奇瑞油车憋大招,全新瑞虎8L(参数|询价|图片)用上8AT,预售14.77万起有诚意虽然新能源车已经成了众多自主品牌的主战场,但毕竟还有很大一部分消费者愿意买油车,这种情况下就不能把鸡蛋完全放在一个篮子里,传统燃油SUV还是要造的。比如最近奇瑞就憋出了一个大招,在瑞虎8系列里面又开发出了全新的瑞虎8L,这款车可比...
瑞虎8的油箱是多少升?
瑞虎8的油箱是51升,使用92号及以上无铅汽油。油箱容积决定行驶里程,但是需要注意的是,油箱实际容量会大于标称容量。根据燃油安全特点,国家规定汽车燃油箱标称容量是额定容量的百分之95,加满油时可比标称容量多百分之10油量。瑞虎8是奇瑞汽车股份有限公司旗下汽车品牌,配备来自奇瑞的第三代ACTECO1.6TGDI发动机,其最大...
奇瑞自研8AT变速箱匹配2.0T鲲鹏动力,瑞虎8L还有哪些亮点?
瑞虎8L全系提供鲲鹏2.0T发动机,配搭奇瑞自研孚祯8AT变速箱,发动机最大功率187kW,最大扭矩达到390N·m,强劲的动力及7.8L/100km油耗水平带来操控的完美进阶,采用电子怀挡机构使操作更省心简单。看到这里,你心动了吗?
详解奇瑞瑞虎8L:2.0T发动机+自研8AT变速箱,值不值得购买?
动力方面,搭载了型号为SQRF4J20的2.0T涡轮增压发动机,最大马力为254Ps、最大功率为187kW、最大扭矩为390N·m,与之匹配的则是奇瑞汽车自研的8AT变速箱。这台发动机不仅拥有强劲的动力输出,而且还拥有较高的燃油经济性WLTC综合油耗为7.80L/100km、8.50L/100km,关键这台2.0T发动机只需要使用92号汽油即可。
奇瑞瑞虎8L即将上市,与全新哈弗H6对比,你会选谁?
瑞虎8(参数丨图片)L和哈弗H6是两款以技术和品质为卖点的车型(www.e993.com)2024年7月25日。特别是哈弗H6,在SUV市场中一直备受瞩目,堪称爆款常青树。奇瑞品牌也因其技术实力而广受赞誉,其在国内发动机和变速箱技术领域一直秉持自主研发的理念。这两款车目前都备受关注,且经过不断升级,它们的竞争力日益凸显,具有显著的优势。
奇瑞发力15万级SUV市场,瑞虎8L能否再掀高潮? -汽车头条|新车频道
在这款最新的瑞虎8L新车上,装备了奇瑞自研鲲鹏2.0T发动机和奇瑞自研孚祯8AT变速箱,“双十佳”动力组合,百公里加速成绩在8秒级,对于这样一款中型燃油SUV来说是比较不错的。新车还提供全场景智控四驱,支持4种越野模式,偶尔也能来一场户外放飞之旅。另外新车还有AI大模型科技座舱,同级唯一远端气囊以及多达19项主动...
奇瑞发力15万级SUV市场,瑞虎8L能否再掀高潮?
在这款最新的瑞虎8L新车上,装备了奇瑞自研鲲鹏2.0T发动机和奇瑞自研孚祯8AT变速箱,“双十佳”动力组合,百公里加速成绩在8秒级,对于这样一款中型燃油SUV来说是比较不错的。新车还提供全场景智控四驱,支持4种越野模式,偶尔也能来一场户外放飞之旅。另外新车还有AI大模型科技座舱,同级唯一远端气囊以及多达19项主动...
奇瑞也搞油电同价?瑞虎8冠军家族上市 12.69万元起
瑞虎8新能源冠军版,则是使用了一套插电式混动系统,1.5T发动机加上双电机,最大功率240kW,零百加速7.2秒。配合3挡DHT变速箱,在行车的质感和油耗水平中间做到平衡。目前大家都在做“油电同价”,是因为很长一段时间因为电池成本过于高昂,并且技术发展还不够完善,让新能源车要比同等级的油车更贵,而目前...
瑞虎8冠军版双车上市,奇瑞开卷“油电同价”
此外,瑞虎8冠军版还将向用户提供多重“购车礼”,包括交1000抵10000元、任何品牌置换至高享15000元补贴、整车终身质保等权益。值得一提的是,跟随头部自主新能源品牌与部分合资车企的步伐,奇瑞瑞虎8冠军版也加入了“油电同价”的行列,Pro燃油版与新能源版在价格方面基本保持一致,由此加快自身的电动化转型速度。