燃气车、新能源车火爆4月!大单都被谁拿下了?
4月18日,“节油实力派豪沃更赚钱——中国重汽豪沃载货车节油王者荣耀之夜暨豪沃冷鲜峰品鉴会”于泉城济南圆满落幕。众多新老客户纷纷表达强烈的购买意向,最终成交车辆129台。4月13日,“德系品质效赢未来”,中国重汽汕德卡大马力燃气牵引车钻石客户私享会在中国·蚌埠圆满落幕。活动现场钜惠来袭,认购火爆,最终...
2024年国产高端重卡谁主沉浮?
中国重汽:840马力汕德卡C9H牵引车汕德卡全新C9H重卡是中国重汽旗下的旗舰车型之一,其搭载了中国重汽专属无极S动力链,采用潍柴WP17T52.28%超高热效率发动机,匹配中国重汽自研第八代S-AMT16智能变速箱和小速比高效后桥,最大功率840马力,最大扭矩3750N·m,动力性能领先。当然,中国重汽在这款车上的技术投入远不...
2024燃气重卡还要火,解放/重汽/东风/陕汽等谁能抢占先机?
中国重汽汕德卡G7H燃气重卡而G7H燃气重卡则搭载WP17NG发动机,排量16.6L,可输出最大功率700马力,匹配HW30716XACL集成式AMT变速箱,MCJ13BGY驱动桥,不仅动力出众,更有超低风阻车身和48dB的低噪音驾驶舱,L2+级全新智能驾驶辅助系统,在降本的基础上,全面提升用户的驾乘体验。东风商用车:天龙KX燃气车成“明星”车型...
660马力起步,国产重卡迈入超大马力时代,这些大马力重卡你会选择吗?
中国重汽—汕德卡C9H840如果说国产重卡的旗舰车型,那汕德卡一定是当仁不让的存在,均衡的性能和能满足卡友一切需求的设计让这款车从诞生之初便成为了爆款。现如今,汕德卡最高端车型C9H再次焕新,将之前的横条和菱形格栅优化为更加简洁且科技感的封闭式磨砂格栅,同时还配有全新造型的LED自动大灯,XXL超大空间驾驶...
创维也推出低入口环卫车,欧曼EST星辉版载货车来袭,工信部第381批N...
本篇主要内容:2月份重型货车市场同、环比双降,3月期公示新品76款不愠不火,创维低入口环卫专用底盘、江淮德沃斯双箱换电,解放LNG牵引“极值”操作,新能源全面占优,陕汽德龙M6000冷链、一汽LNG轿运,福戴入围插电混动,重汽汕德卡亦配潍柴840马力机,广汽日野700智臻系携手东康Z14,长城智卡18吨、江淮苇渡-华霆BEV牵...
比肩进口卡车!国产高端重卡进化到何种地步了?
在2024年1月初举行的中国重汽2024年合作伙伴大会上,汕德卡全新C9H重卡正式亮相(www.e993.com)2024年9月20日。新车搭载中国重汽专属无极S动力链,采用潍柴WP17T52.28%超高热效率发动机,匹配中国重汽自研第八代S-AMT16智能变速箱和小速比高效后桥,最大功率840马力,最大扭矩3750N·m;采用PCU动力域控制器,搭载S-TD节油技术,使大马力车型也能拥有...
都说重卡车型多,实际上卖得好的就那几款,J6、天龙旗舰、汕德卡
汕德卡和天龙旗舰有着相似的命运,一开始因为价格高,50多万元的价格让用户难以接受,之后,它越来越亲民,40多万的价格开始收获高端需求用户,曾经年销量突破万辆,今年3月,汕德卡销量再创新高,单一月份产销超过5000辆,一个月卖5000辆,这也标志着汕德卡正在加速被列进重卡用户的选择清单。
解放J7、东风天龙旗舰、重汽汕德卡,这3款高端牵引车你怎么选?
众所周知,东风、解放以及中国重汽汕德卡,是目前主流的三大品牌,我们本次介绍的入门型6×4高端牵引车,其马力段覆盖至540-560之间,这些选手分别是:天龙旗舰KX560马力车型,目前在终端销售价格约为39.8万元。解放J7550马力基本型,目前在终端的售价约为44.5万元。
解放J7、天龙旗舰、汕德卡,高端重卡哪家强?
自2013年上市以来,重汽汕德卡累计销量已经突破10000台,这已经成为在一众国产高端重卡中傲视群雄的成绩。同时,前段时间运营里程超过200万公里的汕德卡更是刷爆了卡车圈。好的市场口碑、频频传来的捷报让汕德卡在高端重卡中存在感十足。通过以上国产高端重卡的盘点,不难发现,各大整车企业为了打造自己的高端车型都是苦心...
欧曼、汕德卡、天龙旗舰、解放J7、德龙X6000为何都在推AMT?
AMT突然火了,是因为ZF引入中国后,自动挡变速箱故障率高的问题得到解决,而且国产变速箱巨头法士特也推出了国产的AMT,价格不再高高在上,随着市场保有量越来越大,服务站也陆续建立起来,况且变速箱的服务可以依托于整车的服务网络,用户担忧不存在了。现在,AMT主要有两个阵营,一类以欧曼EST、天龙旗舰等车型为代表,装的...