克鲁泽百公里加速时间是多少?

根据官方数据,克鲁泽的百公里加速时间在不同车型中有所差异。具体来说,搭载1.5升自然吸气发动机的车型,其百公里加速时间大约为12秒左右。而配备1.4升涡轮增压发动机的车型,则能够将这一时间缩短至9秒左右。这一数据在同级别车型中表现相当出色,充分展现了克鲁泽在动力性能上的优势。为了更直观地展示克鲁泽在不同动力...

通用重拾1.5L四缸,三缸机或被边缘化,混动才是最佳过渡

无奈之下只能重拾四缸机,用一款1.5L四缸发动机,换掉原来的1.0T三缸,而1.3T三缸暂时不变,并且只涉及别克英朗和雪佛兰克鲁泽两款车型。试探市场的意味非常明显,能挽回失去的阵地吗?市场主流仍是四缸这两年,虽然三缸机被炒得很热,仿佛要取代四缸,成为市场主流。但事实上,真正力推的只是美系车,别的企业都是...

大众Polo Plus竞争力分析,1.5L自吸小高尔夫是飞度能打的对手吗?

大众PoloPlus提供了一台1.5L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,最大功率为113马力,峰值扭矩为145牛·米,虽然相比现款的最大功率提升了3马力,但为满足国6标准峰值扭矩却降低了5牛·米。相比同级对手而言,这套动力系统仍就比较平淡,只能满足日常城市道路通勤需求,特别是同“超跑”GK5对比的话,似乎很难打动热爱驾驶的年...

街头偶遇全新克鲁泽 轴距2640mm比别克凯越大气!163马力配1.5T

163马力配1.5T自从SUV成为市场的主导,雪佛兰汽车的销量便直线下滑,知道科沃兹的的上市,稍稍挽回了不少颜面,但是自从2018年家轿开始反超SUV,无疑为雪佛兰打了一剂强心剂,迅速推出了号称小号“雪佛兰科鲁兹”轿车,近期定名——克鲁泽,定义为紧凑型家轿,市场定位位于科鲁兹和科沃兹之间,近日小编在街头偶遇运输中的克鲁泽,看...

克鲁泽价格直降5万,发动机3缸换4缸,销量飙升1万5

克鲁泽在天窗位置的设计上增加了前后排乘客的主观空间感受。关于后备箱的容积方面，克鲁泽的后备箱容积为405L，满足日常使用绝对没问题。动力方面，雪佛兰克鲁泽搭载了一台1.5L4缸国6B发动机匹配6at变速箱，最大马力为113匹，峰值扭矩可以达到141牛米，工信部给出的百公里综合油耗为5.9L，完美赢过了同级的本田飞度。...