机油的“级别”到底代表什么?机油性能好不好,如何判断?

同样的,今天的科普以实例结尾,我们选择了APOLLOIL的AP80全合成机油,我们选择5W-30牌号举例。APOLLOIL是日本出光集团在日本本土的品牌,如今也进入到中国市场。我们先来看一眼这款油的级别信息。它同样是一款符合多个标准的机油,分别有:APISP/ILSACGF-6A/GMdexos1Gen3。接下来我们使用<路博润机油性能参照工具>...

星能护航 域见未来 一汽解放星域系列润滑油全新上市

星能护航域见未来一汽解放星域系列润滑油全新上市7月12日,壳牌与一汽解放在长春联合举办了“星能护航域见未来”星域系列润滑油产品上市发布会,正式推出了五款新品,包括超低粘度柴油发动机润滑油、国六长效柴油机油、国五长效柴油机油、长效天然气发动机润滑油等新品。这一系列新品凝聚了壳牌与一汽解放十余年合作...

壳牌劲霸珠海工厂行 看壳牌HD如何诞生!

根据壳牌技术工程师的介绍,一般来说国六车建议使用CK-4级别机油,如壳牌K系列和车队专享的超级特级或高级产品,国五及以下车辆推荐使用CI-4级别机油,如壳牌HD系列HD4和HD5。选对产品质量级别再确定粘度级别,现在的道路车辆都是使用多级粘度机油即冬夏通用,重点保证高温粘度准确,即字母W后面的数字,其次选择合适的低温...

云内国五490增压柴油发动机用什么型号的机油

2、柴油发动机机油用10W-40或者10W-30型号的机油。以下是关于机油作用的具体介绍:润滑:机油是汽车保养方面的重要组件之一发动机通过机油形成油膜起到润滑作用。3、机油的品牌很多,但是都要执行统一的国标级别,如:柴机油CC/CD/CF/CE自然吸气的柴油机可用CC/CD级的,增压机用CF/CE级的。4、柴油发动机机油标准:机油...

国六车怎么保养?不妨试试统一钛粒王柴机油

使用了质量不达标的柴油确实是会因为含硫量超标导致DPF堵塞，缩短其使用寿命的。它的维修成本也是一笔不小的开支，这也是为什么说国六车的保养机油须要达到CJ-4及以上级别才可以的原因之一。而在尿素溶液方面则要求必须要符合GB29518标准（浓度为32.5%±0.7%），如果使用劣质尿素溶液也会导致系统出现报警提示，...

95%的车主都不知道“国六”车应该加什么机油!

简单来说,ACEAC级别的就是低灰分的机油,适合“国六”车添加,能有效避免DPF或GPF堵塞(www.e993.com)2024年11月19日。另外APISN-Plus标准也应运而生,SN-Plus标准是SN标准的升级,机油在抗磨损性、抗低速早燃、抗氧化抗沉积、以及其他与润滑油系统有关的性能方面均进行了关键升级,目的皆在于让新世代的发动机获得更好的保护性能。从此,机油正式...

统一CK-4级别机油,国六发动机的标杆产品

统一CK-4级别机油,国六发动机的标杆产品虽然,CI-4级别的机油已经能够满足国五车型排放标准,且该级别机油在我国后汽车保养市场中占主要份额,但伴随车辆尾气排放升级后,发动机机油升级也是必然的事情。机油对于发动机的重要性不言而喻,目前新款的柴油发动机和LNG发动机所使用的机油等级已更新到CK-4级别。

国六车型能否使用国五标号的机油?

经过有关人员的调查发现,在众多机油品牌中,有很多机油都符合满足C/SP级,例如长城、美孚以及壳牌等机油品牌都适合国六标准的汽车使用,只不过相对于国五标准的机油,市场上新标准的机油价格都比较昂,这也意味着车主的用车成本将进一步提升。不过目前国六车型采用颗粒捕捉器只是暂时的,相信随着我国汽车企业技术的提升,将...

CK-4级别机油听过吗?欧美已经普及,未来国六发动机必须用它

CK-4等级机油,卡友们对此可能比较陌生,因为这是近两年才出现的新级别机油。按照美国石油协会(API)制定的柴机油标准,从低到高可分为CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4等级别。现阶段,在我国的卡车服务市场,使用最多的仍然是CI-4级机油,因为该级别...

国六要用SN机油,是说明书写错了还是啥原因?

正常来说国六时代的机油应该是“美标SP级别”或者“欧标C级别”。但是有许多车主老爷们却发现自己买的明明是国六的车,说明书上面却让自己使用国四国五时代的SN级别润滑油。这不是自己打自己脸么?毕竟厂家原厂自带的说明书肯定是不会有错。那还有没有必要自己DIY一下把润滑油调整到SP等级呢?还是老老实实听...