新大洲本田ns125d多少钱
新大洲本田NS125D的价格大约在8000元到9000元左右,不过具体价格可能会因为地区、经销商促销等因素有所不同。建议在购买前咨询当地的本田摩托车经销商获取准确报价。
6980元的钱江TAN125和6998元的本田NS125D怎么选?
而新大洲本田的NS125D依旧采用老款的NSC125动力总成,配合本田自己的PGM-Fi电喷系统,最大功率6.6KW,最大扭矩9.87N·m。在动力数据上,TAN125还是略微领先一些,毕竟是这几年的技术。车身方面,这2台车都是很标准的125代步踏板设定,2台车的油箱都是接近的6升油箱设定,座桶空间都接近,基本是一顶四分之三盔的容量。
当下市场不同排量最便宜踏板车盘点! 150是真便宜大排量还是太贵
10.125cc售价5880元125cc的踏板车也有不少,就数量而言和150是不相上下的,但头部品牌的新款车型不会太便宜,基本上都在万元出头,它们和很多150cc是一个价格。例如UY125、AFR125、F125等。不过它们当中也有非常便宜的小踏板,新大洲本田NS125D售价在6998元,济南铃木丽梦125在6480元。当然它们还算不上最便宜,...
FUN享乐趣,安全骑行!2024新大洲本田(广东)FUN享乐趣试驾会
本次活动展出本田中排关注度很高的CBR400R、CL300、CM300、佛沙350、CROSSCUB系列以及新大洲本田人气踏板NS125LA、裂行125、LEAD125等车型,无论你喜欢踏板、太子或者弯梁都能够满足。除了展示之外,CL300、佛沙350、新本NS125LA、裂行125、CROSSCUB作为试驾和安驾车型;金卡纳小比赛则用踏板NS125LA和弯梁CROSSCUB...
提车不用“7字头”?新大洲本田新款NS 125D即将来袭
动力方面,新车仍然沿用与裂行125Fi相同的NSC发动机。该发动机的油耗和动力在同排量车型当中应该是可圈可点。值得注意的是,虽然新车的价格有望继续下探,但是厂家并没有对新款NS125D实行核心部件“减价缩水”的做法,而是继续搭载本田正宗的PGM-FI电喷。
主要送外卖,新大洲本田NS125D和豪爵USR125,如何选?
新大洲本田NS125D它最大的亮点就在于搭载了EX125同款发动机和本田PGM-FI电喷系统,这个组合目前属于黄金搭档,它最大的优势就是皮实耐用,性能稳定,动力和油耗会比较均衡(www.e993.com)2024年9月25日。但除此以外这款车没有任何的亮点,一成不变的外观,刚刚及格的骑行表现,只能说一切还好。
经典蜕变,实在适好,6998元!新大洲本田NS125D诚意而来
新大洲本田NS125D诚意而来经典,也许在每个人的心中都有自己的定义,但大家眼中都认为是经典的事物那就一定是符合每个人心中所定义经典的框内!而蜕变,毫无疑义,就是脱胎换骨,焕然一新的感觉!新大洲本田最新推出的NS125D,就是一款即诠释着经典,又诠释了蜕变的125cc踏板车。首先,它拥有新大洲本田经典DIO的全部外观...
新大洲本田ns125d的驾驶心得和骑行感受以及优缺点。
新大洲本田ns125d以价格亲民和价格实惠进行的宣传,更是以6000左右都价格成功打入市场,去年的6月多买的,在骑行了1万多公里也有了诸多感受。ns125d这款踏板的操控性不错也采用了与裂行的同款发动机,原厂极速在90左右,并且也是比较省油的,感觉还是不错的,弯道倾角比较高在60??~70??在点后胎可能容易打滑。再骑...
新大洲本田NS125D和济南铃木UY125,哪个省油?
新大洲本田NS125D是该品牌为抢占低端市场而推出的一款实用小踏板,它为了提升这款车的核心竞争力,采用了裂行125同款动力总成,本田NSC发动机,并且配套了本田PGM-FI电喷系统,这样的搭配使得这款车的性能表现也很有实力,不过就它的百公里油耗表现来看会略微的逊色那么一点,因为这款车百公里油耗保持在了2.2L,所以相对来说...
NS125D动态测评:限时6499元的合资踏板,发动机与万元踏板相同
6L的后置油箱最大续航接近300公里。其次合资品牌的整车做工漆水,都是比较优秀的,在这个级别都是通路车的基本配置,但日常通勤代步买菜,动力力完全够用,骑行感受也挑不出什么毛病。NS125D保留了原汁原味的本田NSC发动机技术,和PGM电喷系统的优势,同时目前新大洲本田推出了限时特价,低至6499元,性价比就更高了。