目前市场上对新能源汽油的接受度怎样?

目前市场上对新能源汽油的接受度在逐渐提高。新能源汽车出口体量较大,4月新能源车国内零售渗透率达32.3%,每销售3辆乘用车就有一辆新能源汽车,形成的汽油消费替代不止1/3。新能源汽车中约25%-30%进入出租领域,直接替换了大量出租车,100辆新能源汽车能取代约220辆汽油车的消费。随着渗透率提升,取代规模还在加速。

2025年新能源汽车补贴加码,买车更划算了!

其次，电动车的充电费用很便宜。就电力方面来说，每一次充电所花费的能源成本要比燃料汽车少得多。由于各地电费的差异，一台电动汽车一公里大概要花0.2-0.5块钱，而用汽油买相同路程的汽油要多1块钱，这么一计算，你的交通费用肯定会大大减少。很多城市也逐步建成了完备的充电设施，只要事先做好准备，就能在家里...

国内新能源汽车爆发引能源巨头担忧 石油需求或大降

然而,随着中国电动汽车市场的迅猛扩张,分析师预计,汽油需求将大幅下降。汽油消费目前占中国石油总需求的25%左右,未来几年的需求变化将直接影响全球石油市场。一家经纪公司向媒体表示,预计到2030年底,中国的汽油消费将每年减少4%至5%。虽然早有预测中国汽油需求会减少,但由于电动汽车的迅速崛起,需求下降的速度比许多专...

新能源汽车尾气清洁剂代替汽油?

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电车也有汽油味,国产新能源疯狂“卷”增程式丨广州车展·观察

“从电动化的角度出发，增程式车型只是一个过渡方案，未来增程式车型是有可能被排除出新能源汽车范畴的，如果这样的话车企就享受不到国家的新能源补贴政策，消费者买车成本也会增加，这个时候增程式车型与纯电车型或燃油车相比都没什么优势了。”张翔表示。争相入局增程式赛道的车企，可能会赢得一时的销量，不过恐怕...

调查:仅有一成受访新能源车主愿意回归燃油车

依据全球电动汽车驾驶员联盟(GEVA)近期公布的研究成果表明,在接受调查的18个国家中,共计23,254名受访者里,仅有不到1%的电动汽车用户表达了希望回归到汽油或柴油动力汽车的愿望(www.e993.com)2024年12月19日。该研究涵盖了奥地利、巴西、加拿大、哥斯达黎加、法国、德国、匈牙利、印度、爱尔兰、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、斯洛文尼亚、瑞典、瑞士、...

未来的方向应当是燃油车新能源车共同发展

工信部支持这一方向,不仅是为了推动技术进步,更是考虑到产业链和就业等多方面因素。如果贸然淘汰燃油车,可能会对就业市场造成巨大冲击,因为这一产业链已经为大量上下游企业提供了丰富的就业机会。因此,燃油车与新能源汽车技术的融合与兼容发展,将为混合动力和增程电动车等新技术提供基础。

多家车企倒戈增程式车型,解决续航焦虑!新能源汽车还得靠油箱?

为了解决续航焦虑问题,业内技术人员一方面在电池上面下功夫,一方面通过其他方式来提升续航里程,包括油电混合、增程式汽车。油电混合很容易理解,就是既有燃油发动机又有电动机,可以用燃油或电力驱动,跑长途时主要靠燃油,短途则通过电力解决。增程式汽车主要驱动力依然是电力,虽然使用汽油等燃料,但并不驱动汽车行驶,而...

车用改性塑料:赋能新能源车轻量化

随着近年来新能源汽车高速发展,汽车保险杠、前备厢等部件订单增多,车用改性企业对生产效率高且冲击性能优越的30熔指50抗冲聚丙烯需求也相应增加。之前,燕山石化、茂名石化和国外某企业在该产品上呈现三足鼎立的竞争格局。随着广州石化、中韩石化等企业产品开发投放,原料国产化进程加快。3.三高聚丙烯产品三高聚丙烯指的...

...是属于自动驾驶电车,开汽油车像骑马一样小众【附新能源汽车...

新能源汽车产业本身就是传统汽车产业向绿色、智能方向转型的关键一步,而自动驾驶技术的融入则进一步提升了汽车产业的科技含量和附加值。这不仅有助于提升国内汽车产业在全球市场中的竞争力,还能带动相关产业链的发展,如芯片制造、传感器研发、软件算法开发等,形成一个庞大而富有活力的新兴产业集群。