东风日产楼兰的保养成本高不高?

楼兰保养配件价格低,所以整体保养费用不高。保险方面,车损险按新车算2981元,第三者责任险100万赔付额度1917元,加上交强险950元,每年保险费5848元。燃油方面,楼兰搭载2.5L自然吸气发动机,实际平均油耗8.3L/100km,92#汽油价格7.79元/升,每公里油费约0.65元,每年两万公里油费13000元。

为什么全国有接近一半的车主都会放弃购买车损险? 老司机前来解释

价格因素:钱包君的考量“哎,这车损险一年好几千,我车开得又不多,划不来啊!”这是不少老司机的心声。确实,对于用车频率低或者车辆已经步入“中老年”的车主来说,车损险的性价比就显得不那么高了。毕竟,保险是为了防范大风险,如果每年交的保费都能自己存起来修车,何乐而不为呢?车辆折旧:旧爱难再新“我这...

车价不到30万,车险超过6000元?小米SU7保费引热议!业内:定价仍有...

高价格、高出险率和高赔付率背后，主要有几大原因：一方面，新能源车智能化集成度高、车身结构与燃油车不同。与传统燃油车相比，新能源汽车在车身结构、零部件设计和动力系统方面具有显著的差异性。其独有的“三电”系统，即电池、电机和电控系统，这些在事故中往往需要整体更换，而不是进行局部维修，从而使得维修成本...

小米车保费堪比50万油车上热搜!是土豪任性还是新能源车险价格飙升?

以车损险为例,新能源车中占比最高的家用车出险率高达30%,显著高于燃油车19%的数据。对此,业内人士解释称,投保贵、投保难的原因主要在于新能源车专属条款对于传统燃油车商业险更复杂,对保险公司和被保险人的要求更高,保险公司需要承担更高的理赔风险。从保险公司层面而言,新能源车险业务尚处于经营磨合期,高出险...

车主喊贵、险企喊亏,新能源车险定价难题如何破?

太保产险董事长顾越表示,新能源车出险率比燃油车的出险率高出一倍,主要原因有:一是新能源车智能化集成度高;二是新能源车车身结构不同;三是新能源车的驾驶行为和燃油车截然不同;四是社会因素,很多新能源车被当作营运车使用。申万宏源的报告指出,新能源车险的赔付率平均接近85%,大部分险企的新能源车险业务处在...

...费率出炉!近80%保单保费持平或下调,价格低于25万车损险不涨费

据悉,因为新能源汽车普遍价格比较高,25万以下车价新能源汽车实际对应的是价格在10万以下的燃油车,由于这类车主对于价格往往比较敏感的群体,考虑到新旧费率的顺利切换,25万以下车价新能源汽车投保专属条款下的车损险将不涨费(www.e993.com)2024年11月3日。03新能源汽车基准保费相较综改后保费整体略微下调0.8%;80%保单保费持平或下调...

买汽车保险如何避免“高保低赔”?

增加三责险是防止伤人,以及追了别人车的尾,三责险是赔别人的。这些责任一般比较大,保额要尽量保得高,而车损险主要是赔自己车的损伤,如果事故率低,出险后可选择自己掏钱修车,相比购买多年全保可能更划算。5.车损险的投保金额是否可以变动?通常保险公司对车损险中保险金额有最高、最低限额,消费者可以根据自身...

报价忽高忽低? 车险折扣背后的潜规则

通过比对,叶国雄发现,即便各个保险推销员都宣称自己的保险价格是全市最低,而且还能给出最低达到7折的优惠,但价格还是相差非常大。“这一高一低,相差竟然有1000元。”叶国雄说,面对如此复杂的折扣乱象,他感觉更是云里雾里,甚至无法从保险公司打听到,如果爱车保险不需要任何折扣,原价是多少?

旧车保费按新车定价 车险新规被指“高保低赔”

“从4月15日开始,投保车损险都要按新车价格计算,但理赔时,却要计算折旧,这显然不合理。”上周,一位有5年车龄的消费者向本报打来投诉电话,在他看来,车损险不算折旧额很不合理,不仅涉嫌垄断,还有高保低赔嫌疑。为此,记者针对目前湖南市场的车损险的定价情况展开了调查。

国内丰田车车损险价格上涨与召回事件无关

尽管目前沪上保险公司并没有根据出险的情况提高丰田车型的保费,但是与欧洲车、美系车相比,日系车型的保费相对较高。据业内人士透露,比较PASSAT、蒙迪欧、雅阁等几款中高级车的保费报价,别克车系的车损险费用最低,日系车型较高,这是由于日系车零部件价格较高;投保盗抢险,君威、PASSAT、蒙迪欧等基本属于同一风险水平,...