2025款本田雅阁1.5T燃油版正式上市, 17.98万起
2025款雅阁继续搭载那台经典的1.5T地球梦发动机,匹配钢链式大CVT变速箱,192匹马力,零百加速8.6秒,动力响应快,加速平顺。更让人惊喜的是,WLTC综合油耗仅6.6L,虽然实测油耗稍高至8.2L,但在同级别中依然是佼佼者。这动力,这油耗,家用代步,偶尔小激情一下,完全不在话下。性价比分析,哪款最值?说到买车,性价比...
...1.5T/2.0T!续航1300km!12.6寸大屏宁德电池!还看什么迈腾雅阁?!
动力方面,2025款全新红旗H5的1.5T发动机,标定优化从95号汽油优化为92号汽油。其次,2025款全新红旗H5继续提供三种动力选择,包括1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T混动(HEV),两款燃油动力车型,最大功率分别为124千瓦、165千瓦。WLTC综合油耗方面,分别为6.2L/100km、6.4L/100km、5.1L/100km...
迈腾和雅阁哪个销量高
动力系统上,迈腾提供了1.4T和2.0T的涡轮增压发动机选择,并配备了干式或湿式的7速DSG双离合变速箱。雅阁则提供了燃油和混动两种版本,其中燃油版搭载了1.5T发动机与CVT变速箱的组合,而混动版则采用了2.0L自吸发动机与电机的混合动力系统。在驾驶体验上,迈腾的高配车型以其强劲的动力、迅速的换挡、良好的操控...
狂虐雅阁、迈腾!5米大车13万多,7.6秒破百4.9L油耗,纯电316km
虽然是增程式电动车产品,但是零跑C01的亏电油耗,还是要低于雅阁、迈腾等燃油车的综合油耗水平。因为1.5T的雅阁WLTC综合油耗达到了6.6L—6.8L,迈腾1.4T车型的WLTC综合油耗,也达到了6.23L。而且零跑C01增程版还有至少216公里的纯电续航里程,城区通勤或者短途出行,基本上都用不到油,费用还会更低。零跑C01增程版和纯电...
为什么迈腾3302.0t功率还不如1.5t的雅阁
迈腾搭载的是涡轮增压发动机,其中0T高功率版本以其强大的动力让人印象深刻,尽管低功率版本表现不俗,但较大的排量使得油耗相对较高。而雅阁的1.5T动力表现则显得相对复杂,尽管配置了5T发动机,但有些人质疑其发动机功率的实测数据存在虚标,甚至在与大众4T车型的对决中稍逊一筹,这让人觉得雅阁在动力输出上似乎有“小马...
1.5T雅阁和1.8T迈腾哪个加速更好啊?
对于1.5T雅阁和1.8T迈腾哪个加速更好的问题,我建议购买雅阁(www.e993.com)2024年10月5日。首先,迈腾的优势并不是很明显。如果您有其他方面的考虑,比如品牌或造型,我的建议只能作为参考。一般来说,迈腾的动机比雅阁更好,超过了“汽车中心之王”的同类汽车的43%。因此,如果您对高科技配置有高要求,我强烈推荐新迈腾。新的Magotan0T发动机...
看啥雅阁、迈腾!近5米大车不到15万,4.8L亏电油耗7.9秒加速
1.5T插混系统,发动机最大马力139Ps,电机总马力218Ps,纯电续航里程121—200公里,百公里加速时间7.9秒,亏电油耗5.1—5.3L。可以看到,海豹DM-i在动力方面,5L级的亏电油耗和8秒级的加速能力,还是比较均衡的存在,121公里起步的纯电续航里程,也能保证大多数用户在城区通勤只用电不用油。海豹DM-i搭载了前...
迈腾、雅阁不香了!4.93米合资车10万起,四套动力油耗4.5L
迈腾、雅阁不香了!4.93米合资车10万起,四套动力油耗4.5L随着美系车在国内市场日趋弱势,之前一些在细分市场有不错销量和地位的车型,如今的销量也都比较一般了。尤其是福特这样的美系品牌,生存状况更是艰难,多年之前在产品设定方面的失误,以及没有洞察市场的变化,让福特的很多产品,都只能通过大幅度降价来获得并不...
AEB测试环节亮点十足 测试全新雅阁1.5T
★不玩虚的,先上全新雅阁燃油版测试成绩:◆0-100km/h加速时间9.22秒;◆100km/h-0刹车成绩38.23米;◆百公里油耗8.6L;◆移动电摩/儿童鬼探头/不同时速防追尾测试表现优异;◆麋鹿通过成绩71.1km/h■年轻运动化成主旋律或许是上一代雅阁过于均衡了,让大家对这一代全新的车型期望值很高,刚看到它...
雅阁车主终于开口:受不了这几点,还是去看迈腾吧
1.5T雅阁官方标称百公里油耗是6.6L/100km,但小编身边的雅阁车主平均百公里油耗8-10L之间,部分车主油耗在10L以上,油耗并不低!雅阁的优缺点是很明显的,新车销量高,机械素质稳定,乘坐空间宽敞。当然,选车时不能被优点蒙蔽双眼,这些客观存在的缺点恰恰是用户最为在意的。