车险“报行合一”再度强化 禁止返现对投保人影响有多大?

李文中表示,“在禁止手续费返现后,保险公司将更加注重车险产品的创新和服务提升以吸引和留住客户。这有助于消费者获得更加优质的车险保障和服务。”监管保持高压态势“查处、通报、挂钩”综合施策自车险综合改革实施以来,监管部门不断引导车险高质量发展,“降价、增保、提质”的阶段性目标已经取得明显成效。但巩固...

车险“报行合一”加码 禁止代理人以任何形式返现

《告知函》提出,严格车险费用管理,禁止通过返还现金或赠送有价证券和非条款类增值服务等方式给予或者承诺投保人、被保险人保险合同约定以外的利益;做好消费者的权益保护宣传工作,规范销售行为,明确告知返佣属于涉嫌商业贿赂违法行为,共同提升客户服务品质与维护客户合法权益;行业定期对脱转保客户进行回访,一经核实存在返现...

车险再整顿:监管倒逼,险企施压!“返现”面临顶格处罚!

一是严格车险费用管理，禁止通过返还现金或者赠送有价证券和非条款类增值服务等方式给予或者承诺投保人、被保险人保险合同约定以外的利益；二是做好消费者权益保护宣传工作，规范销售行为，明确告知返佣属于涉嫌商业贿赂违法的行为，共同提升客户服务品质与维护客户合法权益；三是行业定期对脱转保客户回访，一经核实存在返现...

车险费用规范新进展:整治高费用、非理性竞争,险企自律严禁经代...

蓝鲸新闻获悉，近日，行业内部召开车险相关会议，准备在行业实施“查处、通报、挂钩”三项机制，促进车险降本增效。从保险公司动向来看，记者获悉，已有公司对销售团队提出家用车0贴费，家用车及驾乘0返现，也有保险公司对代理、经纪公司强调落实车险费用管理，严禁返现。据业内交流数据，2023年车险综合赔付率明显上升，已...

特斯拉保费价差可达30%!“450”后时代车险定价进入精细化阶段

“现在行业都不让返佣了,某些省份还特别明确所有保险公司不得返现及赠送礼品,如果消费者有遇到代理人提出返现的,可以直接举报。”某业内人士在跟记者交流时表示。禁止返佣后,车险的价格差别开始显现,保司开始根据风险测算的结果给汽车定价,于是就出现了上述车主王丽那样的情况。《每日经济新闻》记者在走访中了解到,王...

车险全面禁止返佣,保险公司、4S店、修理厂…谁最先被革命?

而人保就不太容易通过虚挂业务、虚列费用来抹平高佣金返点带来的附加费用的上升了,只好通过提高“保费任务”、“卖保费”、降低“送修比例”等强硬手段来平衡突破上限的附加费用率(这些操作的详情,请看我的另一篇文章《车险全面禁止返佣时代:40万修理厂不干了,2万4S店也要和保险公司翻脸?》)(www.e993.com)2024年11月2日。

车险手续费乱象周期性“反弹” 头部险企首发自律公约倡导良性竞争

就在金融监管总局出手之后,各地监管局也开始重拳出击车险乱象。全国大部分省份均已下发相关要求,并通过对暗访、巡察、调研等方式落实政策。有地方为查处车险返现乱象,甚至鼓励车主举报,奖金金额不低于当年商业车险总保费。车险高费用竞争如何根治自2020年9月19日《关于实施车险综合改革的指导意见》正式实施至今,车险综合...

市场调查|车企入局新能源车险 车主们的保费会降吗

以蔚来为例,蔚来的2024版无忧服务产品,将保险和服务费用重新组合,改用“车险+三段阶梯式”的服务收费模式,用户每年最低499元就能享受蔚来无忧服务,相较于上一代门槛大幅降低。换言之,除了保险公司理赔外,蔚来还会提供额外的代理赔、维修等服务。比亚迪董事长王传福谈及新能源车险业务时表示,目前新能源汽车保险行业基...

车险改革后 为什么有的消费者却“快哭了”?

和王小姐不同,吕先生在另一家保险公司投保,并且近3年来车辆没有出险记录,所以车险费用有所降低。改革前,吕先生得到的车险报价是3500元;改革之后,同样的险种和保额,报价降至3100元,并且保障范围进一步扩大。该保险公司销售经理段辉表示,车险改革后,玻璃险、涉水险、自燃险、不计免赔险等7个需要单独购买的险种已...

商业车险费率市场化改革后乱象频出 该如何整治?

记者采访得知,商业车险改革启动以来,保险公司的手续费率一路上涨,大多数中小险企都是采取“以补贴换市场”的做法。手续费明着是给中介和代理人,暗地里却变成了返现、油卡等优惠给了客户,导致车险市场变成了一个比拼返点的时代,其中四大保险公司返点超过40%,小一点的保险公司返点则接近50%,更小的保险公司更多。