离大谱!这台SUV百公里油耗居然只要3.79L?

值得一提的是,第二代宋ProDM-i还创下了A级SUV的油耗新低,百公里亏电油耗仅3.79L,什么概念呢?以一年行驶两万公里、92号汽油每升7块多计算,比起百公里油耗6L的燃油SUV,一年能省下大几千块。要是用自有充电桩,在谷段充电,充5块钱,就能跑100公里,算回来一公里仅需5分钱,用车成本可以说低的离谱。智能安...

百公里油耗19.8L!5台欧曼GTL重卡助孟经理征战港口运输 效益步步高升

“去年我成立港口物流运输公司后,买了五台车,都是欧曼GTL重卡,手动挡、自动挡都有,跑起来效率高、油耗低、效益好,让我对公司的发展大有信心!”孟经理说道:“百公里油耗大概在19.8L左右,非常省!现在欧曼正在开展‘我是重卡节油王’活动,希望我这个油耗数据也能拿个奖!”港口转运选重卡,认准欧曼的三大理由孟经理...

全球领先?吉利雷神EM-i超级电混系统百公里亏电油耗2L

其中最核心的技术优势是其使用的发动机采用了吉利自主研发的全新一代“驭风火龙卷”超高效燃烧系统,实现量产汽油发动机全球最高热效率46.5%,目前吉利官方已披露的信息是,EM-i超级电混的1.5L发动机最大功率82kW,峰值扭矩136Nm,百公里油耗将低至2L级(应该是搭载在轿车车型的数据)。同时将吉利银河E5上首搭的纯电11合...

与同级别车型相比,大众桑塔纳油耗算高还是低?

大众桑塔纳的油耗与同级别车型相比不算高。其真实油耗因多种因素有所不同。手动挡车型百公里油耗在5.66-7.23升,平均约6.45升;自动挡车型在6.48-8.94升,平均约7.71升。在综合路况下,百公里平均油耗约6.27升。影响桑塔纳油耗的因素有很多。比如驾驶习惯,猛踩油门急刹车会增加油耗,平稳驾驶能节...

新款比亚迪唐DM-i起售价17.98万,百公里亏电油耗仅4.95L

电池方面,车辆将配备21.504kWh电池组,综合续航里程1150km,亏电油耗4.95L/100km。另外还支持6kWVTOL外放电功能。2025款唐DM-i针对底盘也进行了升级,全系标配铝合金多连杆,可大幅降低簧下质量,显著提升车辆操控性表现;全系搭载的FSD可变阻尼悬架系统,能够自适应调节悬架软硬,有效提升弯道侧向支撑,提升驾乘舒适体验;高配...

首搭2.0L双擎电混,百公里油耗4.2L,解读第九代凯美瑞

而且相比较2.5L双擎电混版本的凯美瑞来说,该车在后段加速时的表现也有明显衰减,但满足用户的日常出行还是完全够用(www.e993.com)2024年11月4日。不仅如此,从官方给出的数据来看,第九代凯美瑞2.0L双擎电混的百公里综合油耗仅有4.2L(WLTC),即便是从个人实测的成绩来看,该车的综合油耗也就是在5L/100km左右徘徊。

头部车企发起混动技术军备竞赛:续航2000公里和油耗2字头成门槛

其中,吉利汽车集团称,搭载雷神EM-i超级电混的测试车,实测极限续航可达2390.5公里,百公里平均油耗2.62升,该系统汽油发动机最高热效率达46.5%,将率先搭载在即将上市的银河星舰7车型上。荣威方面公布,D7DMH世界冠军版的测试续航水平达2208公里,百公里平均油耗低至2.49升,1.5L混动专用发动机热效率达43%。此前,比亚迪...

汽车最低油耗 2 开头,吉利新一代雷神 EM 超级电混发布

吉利新一代雷神EM-i超级电混搭载全新BHE15四缸发动机,拥有46.5%的“全球量产最高热效率”,实测续航达到2390.5公里,百公里油耗2.62升。此外,吉利EM-i全球首发E-DHT11合1混动电驱,效率可达92.5%,集P1+P3电机、P1+P3电控、SiC无极升压模块、VCU、TCU、PDU、传动系统、TMS热管...

百公里油耗8.4L 性价比足够了

勇士后排空间还算宽敞,头部和腿部空间都有一定的余量,满足日常家用可以说是绰绰有余。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、胎压监测、前雾灯等安全配置。看完了上面的介绍,我们再来做下总结。SUV这种车型外观大气,空间表现也不错,性价比很高,不知你是否对它心动。

5座和7座可选,百公里油耗不到6L,2024款汉兰达值得选吗?

马力和380N·m的峰值扭矩,与之匹配的则是8AT变速箱,相比油混车型来说,2024款汉兰达燃油车型在性能输出上要更加的强劲,更符合那些喜欢越野的朋友们,但是在油耗方面,燃油版的2024款汉兰达相比油混版车型要更高一些,其百公里的油耗达到了8.74L,就算是该车采用92号汽油补能,但是在用车成本上,2024款汉兰达也是偏高的...