后生的较量 中华骏捷FRV VS 奇瑞A3两厢
2009年6月22日 - 凤凰汽车
骏捷FRV操控台部分采用了黑色为主的色调设计,光滑的操控台让人感觉非常舒服,而奇瑞A3两厢A3两厢的操控台则采用了灰色为主的色调,质感偏低。两车的转向盘都采用了三辐设计,骏捷FRV较小的转向盘更容易上手。仪表盘是内饰设计的关键部位之一,骏捷FRV的仪表盘设计成了炮筒形状,转速表和车速表位于整个仪表盘的中间,水温...
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自主品牌先锋 抢先体验奇瑞A3 1.6车型
2008年9月24日 - 汽车之家
只是不知道为什么,奇瑞A3用的是小口的USB接口,而不是标准接口,尽管有转接线,但仍然不是很方便,大概是受中控面板上的布局和位置所影响。三幅式方向盘中规中矩,没有什么特殊的亮点。仪表盘的样式也是最普通的圆盘显示,最右边的将水温表和油表整合在了一起,呈半月状,看上去比较特别。与方向盘和仪表盘的中庸相...
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汽车之家编辑喜爱车型大推荐—紧凑型车
2009年1月24日 - 汽车之家
而且虽然看上去简单,但新宝来内部的科技含量和配置并不低,比如数字显示的水温表比传统的指针式精确很多,舒适版的手动挡车型也有定速巡航。当然新宝来变化最大的,还是车内的空间,与老款宝来相比已经不可同日而语,身高1.75米的乘客坐在后排,腿部能有一拳以上的距离,这样的腿部空间对于日常的家庭使用已经足够,可以说...
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谁是热得快?主流A级车“暖车”速度比拼
2009年1月16日 - 太平洋汽车网
经过5分钟的时间,车内温度从零下上升到了零上3.2℃,虽然此时车内还能感觉到瑟瑟的凉意,但相比刚进入车内时的-6.2℃已经不再感觉冰冷了,但此时发动机水温也并不高,空调出风口吹出的风,让然会然你感觉有些凉,而并不是暖风。接近10分钟,车内温度升高到了5.6℃。12分钟后,发动机水温表指针开始攀升,此时车内温度...
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