突破性轻质材料让电动汽车底盘减重高达40%

在电动汽车行业快速发展的背景下，轻量化成为提升车辆性能、延长续航里程的关键技术之一。近日，一种新型轻质材料的出现，为电动汽车底盘的轻量化设计带来了革命性的突破。据相关研究表明，采用这种材料制造的电动汽车底盘部件，可以实现减重高达40%的显著效果。这种新型轻质材料具有高强度、低密度、耐腐蚀和易加工等优良...

当汽车方向发生偏移,做四轮定位也不管用,此时该怎么解决呢?

四、汽车的底盘产生了变形通常来说,汽车在发生过碰撞后,底盘特别容易出现变形的现象,且很难修复到和原厂完全相同的状态,骨架在变形之后,会导致转向拉杆、球头和稳定杆等相继发生变形,从而直接导致底盘的四周无法做到均衡的状态,从而会导致汽车在行驶过程中会有着方向偏移的现象。五、减震器发生了损坏汽车在颠簸路...

车企缘何狂卷智能底盘?

由于燃油车与电动车在架构上的完全不同,燃油车是分布式的,大量的电子控制单元分布在车身各处,且不同的电子控制单元来自不同的供应商,不同的硬件又有不同的软件和代码,因此传输效率很低,无法实现很好的协同。而电动车则是对“分布式架构”进行了彻底的革命,按功能划分为驾驶域、动力域、底盘域、座舱域、车身域等...

车企疯狂布局,智能底盘有何魔力?

而在车与人的关系中,汽车变为无人驾驶后,原本人对底盘异常状态的感知和适应性操纵消失了,智能底盘具备管理自身运行状态的能力。以上,就是智能底盘新增的几个能力,这些能力都服务于行驶任务,所以最终智能底盘还是具体实现车辆智能行驶任务的系统。随着我们研究的深入,会发现智能汽车的前提是智能硬件,而智能硬件不仅仅...

智能底盘迎风口,主机厂与零部件企业暗中较劲

宁德时代（上海）智能科技有限公司（下称“时代智能”）希望打造场景化造车的最佳平台，滑板底盘是时代智能提供一体化智能底盘的重要目标。滑板底盘可以拓展成小、中、大型的底盘，支持多场景、跨场景应用。时代智能首席技术官蔡建永表示：“滑板底盘内部集成，带来了更低的成本、更轻的重量；其车身上下解耦也以支持场景...

...现场:事发一处弯道,目击者称小车车头部分“插进”大货车底盘

极目新闻记者注意到，233省道小型机动车全线限速70公里，大型车辆则限速60公里，而在经过村庄、学校、桥梁等部分路段时，限速会低至60公里，甚至是40公里(www.e993.com)2024年12月19日。然而，记者却发现，路上有部分车辆行驶时超过了限速标准，还有的车辆越过黄线，借对向车道超车，场面十分惊险。事发现场是一处弯道记者沿着233省道行驶了近30分钟...

世界上底盘最低的跑车是哪一款?

今天,我们将盘点几款世界上底盘最低的跑车。首先,让我们来介绍保时捷系列。保时捷917K是一款非常独特的车型,它的车身高度仅为94厘米,底盘重量只有42公斤,整个车身由玻璃纤维制成,感觉就像一个玩具车。此外,还有保时捷550Spyder,车身高度为97厘米,这款车型为保时捷家族赚足了面子。再者是保时捷911GT1,车身高度为114...

车企缘何狂卷智能底盘?|钛度车库

由于燃油车与电动车在架构上的完全不同,燃油车是分布式的,大量的电子控制单元分布在车身各处,且不同的电子控制单元来自不同的供应商,不同的硬件又有不同的软件和代码,因此传输效率很低,无法实现很好的协同。而电动车则是对“分布式架构”进行了彻底的革命,按功能划分为驾驶域、动力域、底盘域、座舱域、车身域等...

江铃3吨级电动小卡抢眼,创维新款低入口环卫底盘来袭,2024年三季度...

通五扬光新卡,BEV客厢类+解放E90/广西申龙-海星微面加强类,兼论“滑板底盘”与车企主观能动性;NEV新品突破2/3占比、首达垄断之势,创维新款低入口环卫版、东风华神节能型HEV冷藏版,解放-云内/飞碟-小康汽电增程版;吉利唐骏活越神童智驾版、玉柴驭宝“1人车”,橙仕豪驰X6-道恩、新吉奥-苏州吉泰微型BEV物流车...

威兰达底盘拆解:TNGA架构下的低重心设计

得益于TNGA架构,Velanda的重心设计更低。前悬挂形式与平台车型一致,均为麦弗逊式结构。由于结构简单、成本低、节省空等优点,这种结构常见于雷凌(查成交价|参配|优惠政策)、思域(查成交价|参配|优惠政策)等A级家用车。如今随着科技的进步,在操控方面也有可圈可点的表现,比如凯美瑞和C-HR,其底盘操控能力得到了广泛...