【华泰期货早盘建议】燃料油:油价继续回调 高硫燃油表现强于低硫...

聚酯方面,随着下游备货转弱,长丝库存重新开始累积;短期来看聚酯大厂库存压力不大,减产可能性较低,终端下一波备货可能在10月底附近,备货力度需要看宏观、原油各方面情况,近期宏观变数较大,重点关注11月初美国大选、全国人大常务会会议,如果有超预期利好,终端负荷拐点可能会往后推迟。PF方面,现货基差12合约+200(0),PF...

早报| 节后工业硅低位震荡,个别牌号略有松动-20241009

本期燃料油板块走势分化,FU高硫燃期货夜盘收涨1.97%,报3110元/吨;LU低硫燃期货夜盘收跌3.53%,报4121元/吨。国庆假期期间,成本端中东地缘局势升温致使外盘原油价格大幅拉升,假期结束后开盘首日原油SC涨停,高低硫燃料油期货跟随成本端涨势,盘面价格亦大幅走高。高硫燃方面,内盘FU主力合约涨停,月差FU11-1维持近月升...

【明辉说油】船用燃料油 ISO 8217:2024即将出炉

添加了DF等级的最低十六烷值要求。增加了DF牌号的氧化稳定性要求。四、表2更改为VLSFO专用表对VLSFO提出最低粘度要求,这种燃料的粘度低于传统的HSFO。为最终用户提供进一步的保护。稳定性测试方法扩展,增加了TSA和TSE的报告要求,仅对TSP设定了最大限值,规定为唯一适合测量VLSFO稳定性的方法。五、表3为...

瑞达期货晨会纪要 建议红枣2409合约短期逢高抛空思路对待

燃料油欧佩克联盟可能延期额外减产,而美联储可能在更长时间内维持高利率抑制需求预期,国际原油市场出现回落;新加坡燃料油市场上涨,低硫与高硫燃料油价差升至77美元/吨。LU2409合约与FU2409合约价差为618元/吨,较上一交易日回落32元/吨;国际原油震荡回落,低高硫期价价差缩窄,燃料油期价呈现强势震荡。前20名持仓方...

南华期货丨期市早餐2023.12.22

低硫燃料油:短期回落风险增大盘面回顾LU02报价4202元/吨,升水新加坡1月合约14.8美元/吨产业表现供给端:12月份马来西亚+10万桶/天,俄罗斯+8万桶/天,印尼+4万桶/天,巴西-0.2万桶/天,中东-2.5万桶/天,12月份供应有所缓和。需求端,船用油现货偏紧有所缓和,加注利润维高位盘整,需求端短期尚未看到提振...

燃料油:短期逢低做多LU-FU思路对待中长期把握阶段性机会

近年来由于环保政策,国际海事组织(IMO)要求从2020年1月1日起,全球船舶使用燃料油的硫含量不得超过0.5%m/m,除非船舶采用其他等效措施(www.e993.com)2024年11月9日。而这道“限硫令”导致全球燃料油市场低硫化,低硫燃料油成为市场主流消费品种。就船用燃料油的消费结构来看,低硫燃料油大面积抢占高硫燃料油的市场份额。自2020年初经历了高低硫切...

动话低硫燃料油(一):现货市场探踪

残渣型船用燃料油是以重质渣油为主要成分的油品，其根据7个粘度档、6个质量档，共分为11个品牌号，分别为RMA10、RMB30、RMD80、RME180、RMG180、RMG380、RMG500、RMG700、RMK380、RMK500、RMK700，牌号中数字即表示50℃运动粘度，发动机马力越大要求的黏度越高，最高可达到700CST。目前180CST、380CST是市场...

低硫燃料油品种概述

目前全球高硫燃料油供应和需求的主要货物流向为欧洲出口至新加坡和美湾地区;中东地区出口至新加坡及东北亚地区;美湾墨西哥及拉丁美洲地区(包括墨西哥、委内瑞拉、巴西等)出口至新加坡及东北亚地区。新加坡是全球船用燃料油最大的消费地,2019年的消费量约为4746万吨。依靠其优越的地理位置、灵活的经济政策、注重石油交易...

一篇搞懂船用燃料油

《中华人民共和国进出口税则本国子目注释》明确,按照我国行业标准《燃料油》(SH/T0356-1996),燃料油分为1号、2号、4号轻、4号、5号轻、5号重、6号、7号等8个牌号。5号轻、5号重、6号、7号4个牌号的燃料油(船用燃料油包含在该范围内)归入子目27101922(5~7号燃料油)。

2021年中国船用燃料油市场年度热点大事记

14、大庆石化首次成功产销船用燃料油截止2021年7月29日,大庆石化公司已生产船用燃料油3.07万吨,产销率达到100%。大庆石化公司生产的燃料油品牌中,以汽油和柴油系列牌号为主。为贯彻集团公司“油转化”工作精神,探索降低汽、柴油产量新途径,今年年初,大庆石化积极组织论证生产船用燃料油的可行性,不断攻克船用燃料油生...