东风汽车集团取得分体式增压器拉杆专利,能够匹配增压器旁通阀全关...
专利摘要显示,本申请涉及车辆增压器配件领域,公开一种分体式增压器拉杆。结构包括同轴连接的执行器调整套与调整套,限位调节组件连接于执行器调整套并构成为能够限制执行器调整套与调整套之间的相对移动,通过限位调节组件移动预设距离还可以调节分体式增压器拉杆的长度。本申请使用调整套与执行器调整套组合的分体式结构,并...
简单通俗易懂 汽车入门知识图解大集合
前面了解到,涡轮增压器在低转速时有迟滞现象,但高速时增压值大,发动机动力提升明显,而且基本不消耗发动机的动力;而机械增压器,是发动机运转直接驱动涡轮,没有涡轮增压的迟滞,但是是损耗部分动力、增压值较低。那把它们结合一起就岂不是可以优势互补了?如大众高尔夫GT上装备的1.4升TSI发动机,设计师就把涡轮增压器和...
斯巴鲁推全新高性能跑车 动力提升达50%
此外,压缩行程更短的拉杆减震器能够一定程度将车体重心压低,在保证虚拟滚动中心位置固定的前提下,减小两点间距离,降低钟摆运动幅度,使车体在激烈驾驶及转向过程中不依靠减震器压缩阻尼即可达到良好的行驶姿态。相比国内BRZ所搭载的16英寸轮毂,新款BRZSTI在一定程度上加大了锻造铝合金轮毂的尺寸及偏距,使得轮幅与轮毂中...
哈弗h6涡轮增压过高解决方案是什么
解决方案1:更换涡轮电磁阀即可解决故障原因。如果涡轮增压器的翻板损坏或者翻板拉杆卡滞,也会造成涡轮增压器压力过高。解决方案2:因为涡轮增压器的翻板和翻板拉杆是集成在涡轮增压器里的,这就需要更换涡轮增压器。需要注意的是,以上两个解决方案只适用于涡轮增压器压力过高的问题。如果您的车辆出现其他问题,需要及时...
汽车原理详解|气缸|汽缸|气门|飞轮|燃油|发动机|增压器|汽油机...
奥迪的AVS可变气门升程系统,主要通过切换凸轮轴上两组高度不同的凸轮来实现改变气门的升程,其原理与本田的i-VTEC非常相似,只是AVS系统是通过安装在凸轮轴上的螺旋沟槽套筒,来实现凸轮轴的左右移动,进而切换凸轮轴上的高低凸轮。发动机处于高负荷时,电磁驱动器使凸轮轴向右移动,切换到高角度凸轮,从而增大气门的升程;当...
超捷股份2023年年度董事会经营评述
报告期内,公司研发的一种高压接触器引出线连接件、上汽HT混动电控紧固件项目、便于安装的拉杆用阀杆联接件项目、一种电控执行器拉杆直线度校正装置等多项新能源汽车研发项目取得重大进展(www.e993.com)2024年10月19日。2023年,公司应用于新能源汽车的紧固件实现销售收入5,537.78万元,较上年同期增长31.50%,公司新能源汽车产品终端客户涵盖特斯拉、蔚来...
营运车辆综合性能要求和检验方法
4.1.3发动机各气缸压缩压力应不小于原设计规定值的85%;每缸压力与各缸平均压力的差:汽油发动机应不大于8%,柴油发动机应不大于10%。4.1.4发动机点火、燃料供给、润滑、冷却和排气等系统的机件应齐全,性能良好。4.1.5柴油机的停机装置必须灵活有效。4.2整车动力性4.2.1按GB/T18276的规定,整车动力性可...
涡轮增压器上的拉杆掉了,对涡轮增压器有什么样的影响?
当发动机低速低负荷运行时,增压压力比较低、旁通阀不动作,小阀门在弹簧的作用下关闭,尽可能的提高工作压力,改善低速性能。因此增压器上的拉杆脱落,小阀门在排气压力下自行开启,废气会从侧枝排掉。增压机工作压力不足增压机不介入,因此发动机动功率会下降,动力明显减弱。
涡轮增压器上的废气旁通阀是干什么用的?如果它坏了会怎样?
很多发动机的高低功率调节其实就是这么干的。在发动机外特性曲线图上,扭矩曲线开始下降的转速,就是旁通阀开启的时机。这个废气旁通装置故障率是很低的,出故障一般都是人为损坏的。必须知道的是:旁通阀控制气室中的弹簧预紧压力的设定和校验,是在专门的设备上进行的,用户不能随意调整、变动。如果我们在搬运增压器...
涡轮增压器的结构、工作原理、常见故障处理方法
为了获取更高的增压压力,发动机必须在涡轮增压器泄压前控制废气旁通阀继续保持关闭,为此,ECM以占空比控制方式控制废气旁通控制电磁阀关闭增压后的空气通道,同时打开增压前的进气通道。此时滞留在执行器膜盒的增压空气通过增压前的进气通道进入进气管,于是,执行器膜盒内的高压气体泄压,使废气旁通阀依然保持关闭,增压压力持...