扬子时评]别让飞机高铁座椅靠背沦为“矛盾之源”
即便座椅靠背有调节的功能,前排乘客在放倒座椅前也应礼貌打招呼,征询后排乘客的意见;如果后排乘客正在使用小桌板,或者座椅放倒角度过大令后排乘客感到了不适,那么前排乘客应做出让步。为了减少乘客之间的矛盾和冲突,航空公司和铁路部门应当合理引导,例如可以在高铁、航班上通过广播等方式,提醒乘客在使用座椅等公共空间时...
飞机高铁上调整座椅靠背频起争执,我的座椅我做主?
反对调节派则认为,座椅靠背的调节应该考虑到后排乘客的感受,不应过度调节以至于影响到后排乘客的空间和舒适度。在调节座椅靠背时,前排乘客也应该与后排乘客先进行沟通。还有一部分网友认为,问题出在座椅的设计上。如果前后空间狭小,那么座椅靠背可调节的角度就不应设计得过大。如果增加座椅间距,或许就能减少纠纷。记...
乘坐飞机高铁调整座椅靠背,不能“一声不响”
椅背调节问题,背后反映出公众对出行体验的更高期待。后排乘客要有“位”,公共服务需更有“为”。从资源分配源头、制度设计等层面着手,不妨拿出一些“巧思”,例如,提醒乘客注意相互尊重和理解,倡导文明出行;加强对乘客矛盾的纾解和引导;设置合理的座椅靠背调节角度,在设计和布局上进行更多人性化考量等,让边界再清晰一些...
飞机高铁上屡屡起争执 座椅靠背怎样调算合适?
适度调节派座椅靠背的调节应该考虑到后排乘客的感受,不应过度调节以至于影响到后排乘客的空间和舒适度。在调节座椅靠背时,前排乘客也应该先与后排乘客进行沟通。还有一些网友认为,问题出在座椅的设计上。如果前后空间狭小,那么座椅靠背可调节的角度就不应设计得过大。如果增加座椅间距,或许就能减少纠纷。记者注意到,在...
座椅靠背怎样调算合适?
田毅认为,高铁和飞机上的座椅空间属于公共空间,使用权不归任何人所有,因此不存在某一公共空间被他人侵犯之说。乘客基于“客运服务合同”,享有其座位上相关设备的合理使用权利,包括调节座椅靠背。但座椅靠背并不是想放就放,“合理使用”是乘客行使权利的边界。具体而言,本着遵守公序良俗的原则,座椅靠背的使用不应影响...
调整座椅靠背到底后倾多少合适?
田毅认为,高铁和飞机上的座椅空间属于公共空间,使用权不归任何人所有,因此不存在某一公共空间被他人侵犯之说(www.e993.com)2024年10月17日。乘客基于“客运服务合同”,享有其座位上相关设备的合理使用权利,包括调节座椅靠背。但座椅靠背并不是想放就放,“合理使用”是乘客行使权利的边界。具体而言,本着遵守公序良俗的原则,座椅靠背的使用不应影响...
国泰航班女乘客调座椅被后排攻击!航司称拒绝涉事者再搭乘。-24...
据南方都市报,9月21日,一女子在社交平台发布视频称“在国泰航空飞机上被骂”。视频显示,该女子在非起飞降落、分发餐食等时段向后调整了座椅靠背,后排两名乘客以“影响自己看电视”为由要求该女子调回靠背,被拒绝后用脚踢该女子手臂、座椅,并对该女子进行言语攻击。
女生乘机调座椅,遭后排脚踢、辱骂!航司回应
9月21日,一女子在社交平台发布视频称“在国泰航空飞机上被骂”。视频显示,该女子在非起飞降落、分发餐食等时段向后调整了座椅靠背,后排两名乘客以“影响自己看电视”为由要求该女子调回靠背,被拒绝后用脚踢该女子手臂、座椅,并对该女子进行言语攻击。
女生调整座椅遭后排踢、踹、辱骂?国泰:永久拒乘!
在乘坐香港国泰航空航班时因调整座椅而遭到后排一对夫妇辱骂理由是“妨碍看电视”该网友表示,9月17日自己搭乘国泰航空航班从香港飞往伦敦。在飞机飞行平稳后,该网友调整座椅靠背,后排乘客称其举动“妨碍看电视”,要求调直椅背,在拒绝后排乘客要求后,遭到对方长时间持续骚扰及辱骂。在此期间,国泰航空乘务员既未能...
揭秘4位机长执飞的C919调机航班,“提货”体验大不同
C919座椅靠背后的USB-A充电口从右侧舷窗望向商飞机库商飞基地位于浦东机场边界外,飞机不能启动发动机。因此,C919在商飞机坪关上舱门后,须由拖车沿联络道牵引至浦东机场边界内。相比飞机的正常滑行速度(大约35km/h),拖车牵引下的飞机速度较慢,只有约13km/h,商飞联络道长约4公里,整个拖行过程因而花了大约20分钟...