2023年度公共机构能源资源消费统计数据会审会议

会议强调,全国公共机构要推进成本管理数字化,加大机关运行成本统计信息化建设力度,加强机关运行成本数据结构和趋势分析,推动勤俭节约落到实处。公共机构能耗数据统计是机关事务统计工作中的重要一环,完整、准确、及时的公共机构能耗数据,是开展公共机构节约能源资源工作的重要基石,是推进以资产管理为基础的机关事务工作高质量...

数据引领能源新时代:毕马威重磅发布《世界能源统计年鉴2024》

一方面,随着全球经济活动的复苏,化石燃料消费量与能源相关碳排放量双双创下历史新高;另一方面,地缘政治波诡云谲,持续扰动能源市场,能源问题愈发棘手复杂;但与此同时,风能、太阳能等清洁能源依靠技术创新与成本下降,实现了发电量的显著增长,彰显了其在全球能源结构中的无限潜力。作为能源研究院的合作伙伴,毕马威今年继续...

SMM:新能源汽车成中国稀土消费增长重要动力 稀土后市发展趋...

据SMM统计,2024年1-3月,汽车领域钕铁硼永磁材料消费量最多,约占总消费量的16%。其次是变频空调领域,该部分消费量约占总消费量的7.5%。中国镨钕金属供需平衡氧化镨钕供需平衡:新能源汽车成为中国稀土消费增长的重要动力SMM根据往年情况结合当前的市场情况做出的供需平衡预测,2023-2026年对镨钕金属的消费需求占比最...

四川省人民政府公报

促进企业自觉地贯彻执行节能法律法规和技术标准,规范企业节能基础管理工作,建立健全节能规章制度和能源消耗成本管理制度,实行限额管理;建立节能工作责任制,加强计量管理和能源统计,不断探索研究改进用能管理、提高能源利用效率的措施。(二)着力优化产业结构和建立淘汰落后机制积极调整优化工业产业结构。大力发展优势产业,着...

新能源车销量首超燃油车 后续需求仍有增长空间

后续,新能源车渗透率提升有望进一步延续,主要的原因在于1)政策端:地方政府“以旧换新”政策推出购车让利补贴;2)供给端:消费属性不断增强,车市新一轮降价开启;3)需求端:油价上调背景下新能源车更具成本优势。看好新能源车未来的增长空间,相关产品新能源车ETF(515030)、智能车ETF(159888)。

【信达能源】供需深度调整下的钢铁行业投资机遇分析

根据Mysteel2023年9月的测算,预计2023年,基建行业较2022年粗钢消费量增长约1000万吨(+5.9%),出口较2022年增长3300万吨(59.7%),两者是粗钢消费增量的主要贡献者(www.e993.com)2024年11月19日。地产贡献了粗钢消费的主要减量,预计2023年房地产行业较2022年消费量下降约2200万吨(-6.5%)。此外,汽车、船舶、能源2023年粗钢消费量预计也有所增长...

工业硅:供需双增筑底回升 新能源金属后市可期

随着价格持续下降,多晶硅价格已经触及部分高成本企业成本,同时下游有一定抄底行为,库存持续缓解。3季度末随着产能加速落地,多晶硅库存再度开始垒库,但限于工艺技术差异,优质品相对紧缺。从产业链情况来看,随着价格触及成本,后市减停产、延迟投产等情况将增多,预计多晶硅对工业硅消费增速贡献将边际放缓。

丰田半年1296亿利润,国产新能源比谁更能亏,要学啥,反思啥?

但问题是，如果一直亏损，没有利润，那么怎么有足够的现金流投入研发，谁能保证其能笑到最后？而如果规模与利润上不去，成本摊销不下来，企业现金流不能转正，将陷进危险的恶性循环。现在中国的存量市场大，但车企太多了，一个消费者有买车需求，可能有几十款车等着看，不打价格战不行。在过去一年，有几家车企...

2024年铝 · 供应制约明显,消费仍存隐忧??

5.2汽车产业增长稳定,新能源延续高景气2023年1—11月,汽车总销量达到2689万辆,同比增速达到11%,其中新能源汽车826万辆,同比增速达到36%。以免征购置税为代表的多项利好政策还将继续支持新能源汽车高速增长。传统燃油车方面,工信部释放燃油车不再新增限购措施的信号,伴随监管放松,预计传统燃油车消费将趋于稳定。1-9...

中金2024年展望 | 能源:供需配速最优解

受制于供需格局延续过剩、地缘溢价出清和需求悲观预期,油价在1H23一度跌破成本支撑(《石油:悲观预期仍待验证》)。截至2023年中,布伦特油价从年初的85-90美元/桶下移至70-75美元/桶。在《能源2023下半年展望:于低谷处寻转机》中,我们提出或不必对下半年的石油市场过于悲观,供给主动调节将适配需求降速,过剩格局或不...