二十年奋斗,日本终究还是失败了

从70年代开始给普惠组装发动机,80年代,波音767研制时,日本和美国的合作进一步加深,得到了全机制造16%的份额,合作内容不再局限于组装,而是深入到零部件供应。10多年后,波音777研制时,日本的份额进一步提升到20%,仅次于美国本身,到了波音787研制时,日本的份额已经和美国持平,都是35%,而且还参与了燃烧室、叶片等核心...