巨额投资下的汽车智能驾驶:为何突破似乎遥不可及?
“交互”的概念在这里显得尤为重要。它指的是智能驾驶系统与行人间、非机动车以及摩托车之间的动态沟通与理解能力。简单来说,智能汽车能否准确识别并解读这些交通参与者的行为模式、意图乃至情绪,成为了决定其智能水平的关键。目前的智能驾驶系统在侦测、发现以及基于预设规则的决策方面表现良好,但这只是基础。真正的问...
三项智能网联汽车强制性国家标准正式发布
智能网联汽车产品安全是智能网联汽车产业持续健康发展的根本保障,本次发布的三项标准是我国智能网联汽车领域的首批强制性国家标准,是我国智能网联汽车技术的创新成果与经验总结。其中,GB44495—2024《汽车整车信息安全技术要求》规定了汽车信息安全管理体系要求,以及外部连接安全、通信安全、软件升级安全、数据安全等方面的...
广州拟立法支持智能网联汽车用于公交、出租车等
第二条概念界定本条例所称智能网联汽车,是指搭载车载传感器、控制器、执行器等装置,融合通信与网络技术,可以与外界实现智能信息交换,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能的汽车,包括有条件自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶三种类型。第三条基本原则智能网联汽车创新发展应当遵循政府引导、市场推动...
“车路云一体化”是智能网联车产业发展的关键
“人工智能大模型的推理过程是‘黑盒’的,可能会出现我不知道‘我不知道’的过程,即‘AI幻觉’。比如它(指人工智能系统)以为自己驾驶得很好,实际上它并不清楚真实驾驶情况。”褚文博表示,人工智能的不可解释性将带来很大安全风险。“如何监控人工智能,确保它的安全,减少它的风险,是我们下一阶段需要研究的。”“...
华为余承东谈“AITO问界十万辆车下线”:开启高阶智能驾驶走向普及...
“AITO问界用15个月就达成十万辆下线,这标志着用户对我们的认可与信赖,也标志着华为智选车模式完成了从‘0’到‘1’的突破,下一步我们要加速从‘1’到‘N’。”近日,在赛力斯两江智慧工厂总装车间的下线仪式上,华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东这样表示。
汽车变革时代 如何理解软件定义汽车的未来
S&PGlobalMobility[标普全球汽车]分析称,大语言模型在在智能座舱中有着广泛的应用潜力,能够显著提升车内体验、优化人机交互、提供个性化服务等,主要应用场景包括:语音助理、多模态交互和个性化服务推荐(www.e993.com)2024年9月9日。首先,语音助理对于用户意图会有更深刻的理解,生成自然语言,进行多轮对话,理解上下文,用户可以与虚拟助理进行互动问答...
...院士李克强:特斯拉FSD是车云协同的应用模式,并非传统的单车智能
“在人工智能、新一代信息通信技术赋能下,汽车产业正在加速变革,智能网联汽车已经成为全球汽车产业转型发展的战略方向。智能驾驶/车路云一体化即将进入规模化应用阶段。”在第四届沈阳智能网联汽车大会上,中国工程院院士李克强指出。从车路云一体化发展现状来看,目前辅助驾驶已大规模商用,L2级辅助驾驶已经成为多个车型...
蘑菇车联创始人兼CEO朱磊:人工智能在车路云一体化智能网联汽车...
从2017年成立以来,我们一直专注于用人工智能技术,构建车路云一体化网络,为智能网联车辆和自动驾驶车辆提供服务。以场景实际落地的一座城市为例:首先,我们基于城市基础数字底座,在路口和重点路段两侧部署自研的AI数字道路基站,实现数据感知、计算和通信,数据上传到云端,就形成了一张城市实时数字交通网络系统。通过这个系统...
中科创达获206家机构调研:滴水OS将成为公司汽车智能化的核心系统...
滴水智能驾驶版采用最新一代SnapdragonRide平台SA8650,SA8620芯片,提供同等价位下更高算力和更丰富周边设备接口的自驾域控软硬一体解决方案,助力汽车自动驾驶产业向高速NOA、行泊一体的阶段跃进;滴水舱驾融合版基于SnapdragonRideFlex系统级芯片,打造的单SOC舱驾融合域控制解决方案RazorDCXTarkine已经通过实车验证,自动驾驶...
一图读懂:《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》
一图读懂:《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》发布时间:2024-01-1715:10来源:装备工业一司扫一扫在手机打开当前页分享:分享到微信用微信“扫一扫”,点击右上角分享按钮,即可将网页分享给您的微信好友或朋友圈。返回顶部关闭窗口打印本页...