中国航空科技盘点:“三剑客”会师 “大飞机”梦圆

“大型军用运输机运-20、大型客机C919、水陆两栖飞机AG600”被称为中国大飞机“三剑客”。前者于2013年成功首飞,并在2016年7月列装空军。后两者则都在2017年成功实现了首飞。至此,“三剑客”实现蓝天上的会师,开启了我国航空事业发展的新时代。多类型无人机精品让人惊艳2017年,中国继续保持在无人机领域的创新势...

中国大飞机三剑客之一AG600上半年将陆上首飞

环球网军事-航空航天报道记者张加军3月11日,记者从中国航空工业集团公司获悉,由国家工业和信息化部立项,中国航空工业研制的全球在研的最大的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600研制取得重大进展,今年上半年将实现陆上首飞,下半年将实现水上首飞。作为我国自主研制的“三个大飞机”(运-20、AG600和C919)之一...

【资讯】PPG和美凯威奇拿下中国大飞机家族“三剑客”鲲龙涂装项目

“鲲龙”AG600是我国首次自主研制的、为满足国家应急救援体系和自然灾害防治体系建设需要的重大航空装备,与大型运输机运-20、大型客机C919并称为我国大飞机家族的“三剑客”。AG600技术验证机(001架)已成功实现陆上、水上、海上首飞,突破掌握了气水动融合布局、高抗浪适海船体、复杂高支柱起落架等关键技术,实现了我...

我国纯自研水陆两栖大飞机!AG600飞行载荷表明符合性试飞圆满完成

据悉,AG600是一款满足森林灭火和水上救援的迫切需要,自主研制的大型特种用途民用飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备,填补了我国大型水陆两栖飞机的研制空白。AG600与运-20、C919合称为中国大飞机“三剑客”,是我国“大飞机家族”重要成员之一。最大起飞重量为53.5吨,机体总长36.9米,翼展38.8米,单4船身...

上天入海能文能武:这架国产大飞机不简单!

当时,“鲲龙”与C919干线客机、运-20大型运输机,被网友并称中国大飞机“三剑客”。一晃数载过去,与已投入商业运营的C919和服役近8年的运-20相比,“鲲龙”研发进度似乎不够快。实际上,这与水上飞机的使用场景密切相关。水上飞机从水面起降,须兼顾水动、气动双重特性,还要考虑抗风浪、防海水腐蚀等问题。无论整体...

大飞机产业链专题研究:C919放量元年,大飞机乘风起航

当前我国已形成了由国产大型客机C919、大型军用运输机运20“鲲鹏”和水陆两栖飞机AG-600“鲲龙”构成的国产大飞机“三剑客”家族(www.e993.com)2024年11月1日。民航干线客机是大飞机产业数量和价值量占比最高的产品，大飞机制造对科技发展和国民经济的拉动能力强。作为战略性新兴产业，大飞机制造业的发展是衡量一个国家综合实力的标志之一...

国产大飞机C919将于5月5日上午在浦东机场首飞

#C919大型客机5月5日首飞#C919将于后天上午在浦东机场首飞!---相关内容:国产大飞机三剑客将陆续首飞据上海机场集团官方微博日前的消息,国产大飞机C919已完成首飞前相关准备,计划5月上旬择机首飞。4月29日,中国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海成功进行首次地面滑行试验,为接下来的首飞工作奠...

让中国的大飞机可“上天”,可“下海”!

代号“鲲龙”的AG600飞机,是中国自主研制的大型灭火、水上救援水陆两栖飞机。它和C919、运-20,共同被称为中国大飞机“三剑客”。2018年10月20日,“鲲龙”AG600水上首飞在荆门漳河机场正式开始。赵生特级试飞员飞机接触水之后稍微有点弹跳,但好在稳稳地减速停了下来,实现了我们水陆两栖飞机的基本要求:既能在陆...

国产大飞机迎大事件!中国国航斥巨资引进6架,C919价格上涨

正是在民航市场稳定的需求影响下,C919日益获得更多的订单。中国商飞在9月表示,C919订单量已经突破1200架,当前已经向东航交付第三架飞机。2、国产大飞机“三剑客”各有千秋,大飞机产业链发展空间广阔大飞机既包括民用飞机也包括军用飞机,既包括客机也包括货机。中国当前已经聚齐了大飞机“三剑客”——大客机C919、大...

2023-2029年中国大飞机行业深度调查与未来发展趋势

从地域上讲，中国把150座以上的客机称为大客机，而国际航运体系习惯上把300座位以上的客机称作“大型客机”，这主要由各国的航空工业技术水平决定的。2016年前后中国大飞机是著名的所谓三剑客即大型运输机运-20、水陆两栖飞机AG600、大型客机C919。共研网发布的《2023-2029年中国大飞机行业深度调查与未来发展趋势报告》...