海格客车 总能领先一步
2013年7月17日 - 新浪
“那时候苏州金龙还没有自己的研发力量,车身、底盘都是外购的,拿过来组装成车,那时惟一一款产品是仿日本罗莎客车生产的6702车型(内部昵称小行星),使用东风底盘和少量南汽底盘。1999年9月18日,公司举行了一个1000辆车下线仪式,算是海格客车发展史上的一个里程碑。”严则进说。以1000辆车下线为起点,苏州金龙开始组...
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“那时候苏州金龙还没有自己的研发力量,车身、底盘都是外购的,拿过来组装成车,那时惟一一款产品是仿日本罗莎客车生产的6702车型(内部昵称小行星),使用东风底盘和少量南汽底盘。1999年9月18日,公司举行了一个1000辆车下线仪式,算是海格客车发展史上的一个里程碑。”严则进说。以1000辆车下线为起点,苏州金龙开始组...