负载20公斤、每小时45公里!“空中快递员”飞进农村

记者了解到，此次配送的无人机续航时间可达1小时，最多可负载20公斤的快递包裹，目前这处快递分拣中心正在进行航线验证飞行。预计在年底，100公斤的载重无人机将在这里投入使用。成都市新都区中通快递网管部负责人韩辉强：我们无人机以每小时45公里的速度平稳运行，相比传统的路面运输方式，运输时间减少了50%以上。

“黑科技”对飙抢人抢单……双11上演快递卷王大战

目前站点有十几名快递员,目前一位快递小哥每天要配送的包裹量就已经超过了200件。这些包裹大部分来自电商平台的米面粮油等日用品,还有一部分来自天猫国际和淘宝的数码产品。单量的增加也意味着快递员需要加班,“每天早上5点半,快递员需要准时到达站点准备送货,一天派送3次。”中通快递一位网点负责人表示,在收入激励...

广州增城创新打造“码上通行”入口 快递员、外卖配送员进小区难...

近期,为进一步落实落细广州市委社会工作部“暖光计划”,破解快递员、外卖配送员“进小区难”问题,广州市增城区委社会工作部联合增城区委政法委、增城区物业服务行业党委、增城区“小个专”党委、增城区公安分局合力共建共商,以“荔安联盟”为抓手,创新推出“码上通行”入口。快递员、外卖配送员等新就业群体进入小区,...

拒送上门 破坏外卖 辱骂消费者 少数外卖员快递员与消费者频起冲突

《法治日报》记者发现,近段时间在社交平台上,有网友发帖称自己与外卖员因送餐问题发生冲突:有人在点外卖时,因送餐地址被外卖员认为配送不便,而遭到外卖员的冷嘲热讽,还有外卖员故意拖延、破坏外卖、辱骂消费者。此外,快递员不按地址和消费者意愿投送的情况也被吐槽,即便派件上门前消费者要求将快递送上门,还是有少数...

盒马一线仓配人员涨薪10%,快递员外卖员或迎来涨薪潮

中国青年报客户端北京12月1日电(中青报·中青网记者王林)记者今天从盒马鲜生独家获悉,从12月开始盒马一线仓配人员的月薪将普涨10%以上。从10月开始,盒马的计件拣货员已陆续涨薪,从12月1日起配送员也将迎来涨薪。盒马方面表示,从试点区域看,配送人员调薪后离职率降低一半左右,门店效率提升明显。

快递柜靠滞留费赚钱?丰巢:冤枉啊,只是营收零头,这些年也就收了8亿

快递末端配送服务:快递员配送入柜,然后消费者到柜取件;消费者智能交付服务:消费者到柜寄件,然后快递员到柜取件;增值服务及其他:包括面向消费者的畅存相关服务、洗护服务及到家生活服务,以及面向广告主的互动媒体服务(www.e993.com)2024年10月31日。(来源:公司招股书)站在消费者的角度,上述三个业务主要对应的场景依次为:取快递、寄快递、...

申通仓库爆仓,快递小哥:“干一单才1块钱,谁还想送快递?”

申通未回应是否会为员工涨薪饿了么方面认为,不排除有快递员分流到众包配送员的可能,但不能说形成了一种趋势。沪上一名申通快递工作人员也向记者表示,不少人过年后不再回上海,而是选择留乡打工。近年来快递行业竞争激烈、快递费用不断压缩,不少传统快递公司面临着运营瓶颈,盈利困难。申通快递原卢湾公司和申通快递...

数据算法颠覆快递业 菜鸟裹裹让快递员收入暴增

如今,互联网正在改变快递员的生存现状,菜鸟网络发布的“快递版滴滴”——菜鸟裹裹通过大数据为快递员大幅增收,使用菜鸟裹裹抢单最多的快递员每月能增收近7000元,收入过万已不算新鲜。大数据全面优化快递员配送线路来自上海的百世快递快递员杨波从今年开始使用菜鸟裹裹抢单,最多时每天可利用平台抢到五十单以上,每月可稳...

最熟识的陌生人:快递员和他的很多个上帝

另一方面,如果需要持续发展快递服务末端创新配送模式,快递柜运营盈利模式必须从过去以快递员收费为主、广告收入为辅,逐步转向发展社区服务平台和向上集成。此外,建立在快件交接电子化和全方位监控基础上的菜鸟驿站,已经成为对接各个快递公司快件派送“最后100米”的重要接口,实现了派送末梢联结,也提供了另一种解决方案。

解决好快递配送“最后一公里”

一是,可能增加快递员的工作压力。快递员配送快件往往是“以量取胜”,送得越多收入也就越多,同时配送都有相应的时间要求。如果让快递员“兜底承压”,配送时花费大量时间联系用户来确定收件方式,将会大幅增加配送时间、减少配送数量,进而引发“离职潮”,影响行业稳定。二是,可能导致快递服务价格上涨。快递服务是市场化...