今天才知道!电动车“每天充”和“用完再充”,到底哪个更伤电池

电动车也已经渗透进各行各业,快递小哥、外卖小哥、批发部送货都可以看到电动车的身影,随之而来的就是满大街的充电桩也普及了起来。这些充电桩基本都是收费的,只有在单位或者公司里面的可能才是免费充电,像笔者的小区一个小时充电费用是三毛三,充满一次电池大约六小时还不到两块钱,价格还算比较亲民。但是这时候又...

电动车充电爆炸致快递小哥严重烧伤 平台方和电池租赁方都称无责

近日,苏州闪送员石哄龙将租赁的电动车锂电池带回家充电时,突然发生爆炸,造成全身烧伤面积达98%。目前病情危急,治疗费用缺口大。闪送平台表示石哄龙是兼职,与平台非雇佣关系,且烧伤时间不在保险范围内,因此平台不能赔偿。电池租赁方表示石哄龙私自对电池充电造成爆炸,租赁方无责。律师建议,可根据鉴定结果,看是否正规厂...

网购电动车电池遭遇“退货难”:为何商家能寄出,消费者却难寄回?

1月23日，某网购平台一户销售电动车的商家告诉记者，店内电动车均为整车销售，包含电池，默认发韵达、安能、顺心、中通、京东物流。“这几家是我们合作的物流专线，有签署合作协议，可以发电池。如果电池需要售后，可以由商家联系物流上门取货。”上述顺丰速运网点工作人员也回应红星新闻记者，商家能够邮寄电池，或因商...

南京一场大火,揭开了3.5亿电动车充电背后的问题

先说第一个原因。一般来说，锂电池在出厂前，都会经过一系列的安全测试，经检测，符合国家推荐标准《GB/T31485-2015电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》，合格后才能出厂。可实际上，这些标准大都是推荐性标准，并非是强制性标准，所以很多企业不一定会严格执行。公开数据显示，我国电动自行车企业一共有超过73...

电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”产品交易火热

车企瞄准欧洲“老头乐”市场“今年新能源汽车及智慧出行展馆的情况不错,比往届的人气都要旺”……4月18日,记者巡馆时,许多参展商都不约而同地表示。即便是午饭时间,部分新能源产品展台的工作人员都顾不上吃饭,忙着接待前来咨询的境外客商。“新三样”(电动载人汽车、锂电池、太阳能电池)是该展馆的“主角”。

电动车“以换代充”,“换电池”替代等充电,能解决充电难题吗?

换电柜虽然看起来是非常美好的事物,他也有自己的优点,更换速度快,而且更安全,不过这种方案只适合外卖小哥快递员的群体使用,对于个人用户来说,可能并不划算,一方面换电的价格比充电高出很多,另一方面换电必须要使用锂电池,另外在小城市的个人车主可能还无法使用换电(www.e993.com)2024年11月22日。所以说换电并不能从根本上解决电动车充电的难题。

全球低碳背景下,数字化铅酸电池技术引领电动两轮车行业新篇章

传统铅酸电池不仅重量大,充电速度慢,寿命短,且对环境影响较大。而锂电池则安全性较差,常有自燃和爆炸的事件发生。当两轮电动车逐渐转为居民最主要的交通方式,对电池的高品质需求逐步上升,石墨烯电池也应运而生。其不仅有极高的安全性,在充电速度,续航能力,使用寿命等方面都有巨大的优势。

外卖员电动车停哪?建电话亭那样的城市小枢纽?

这次事故之后,各地强调消防规范,共用走道、楼梯间等处,都不能停电瓶车。就外卖骑手而言,其改装电瓶车的需求,正逐渐被换电柜取代。而有些换电柜就设在居民区,又多半是租住者或外来者用的频次较高。对这些新生的锂电池设施,各方也需要引起更多重视,更好地协调和保障安全。

2024起点锂电&钠电两轮车换电大会圆满闭幕!

雷宝荣回顾了锂离子电池和钠电池的发展,在锂离子电池和钠电池发展的现状、锂离子电池和钠电池的特点、国家政策对锂离子电池和钠电池的支持、锂离子电池和钠电池在全球的发展及在电动车/共享电车/快递电动车的应用等方面分享。雷宝荣表示,中国的电动车产销量一直处于全球领先地位、2023年达到5560万台、保有量更是达...

快递物流电动车不欢迎锂电池,究竟问题出在哪里?

关注“电动车观察员”微信号(cev439014078),你每天7点都会收到电动车行业权威资讯、市场情报和营销战术!想要进步,长期关注!不久前举办的一场快递物流界高峰论坛,传递出目前快递电动四轮车和电动三轮车采用锂电池存在问题的尴尬与被动。据悉,随着快递业务量的不断增加以及快递触角伸向全国各地的各个角落,作为最后一公...