下一个“市市通350高铁”的省份,可能是它

时代周报记者梳理发现，2021年广东实现市市通高铁，当前广东高铁运营里程3016公里、居全国第一，广东还有8条高铁在建、超过10条高铁正在规划。从高铁速度看，广东已有11市迈入350高铁时代，结合在建和规划的高铁线路，广东很可能成为继江西之后，全国第二个迈入“市市通350高铁”的省份。再把时间拉长。根据规划，伴随广...

中国高铁第一省,换了!运营里程突破3000公里

一提到中国高铁第一省,许多人的脑海中,首先浮现的便是安徽。因为在过去的很长一段时间里,安徽,是中国高铁舞台上的一颗璀璨明星。安徽的高铁运营里程,曾经雄踞全国第一,成为了众多省份羡慕的对象。不可否认,这与安徽地理位置独特不无关系!安徽,处于中国东部地区的中部,连接着东西南北。其高铁网络的迅速发展,为...

湘黔共建高铁经济带

据了解,沪昆高铁是国家“四纵四横”快速客运通道中,东西向里程最长、经过省份最多的线路。其中,贯穿湘黔两省共952公里、设24个站点。今年6月18日,沪昆高铁怀化(新晃)至贵阳段正式开通,贵阳至长沙的铁路运行时间由原来的12小时缩短至3小时。沪昆高铁怀化(新晃)至贵阳段的开通不仅为贵州扩大开放、加速融入全国高铁...

中国耗资4200亿!造世界“最长”高铁,穿越8个省份直通海南

造世界“最长”高铁,穿越8个省份直通海南中国正在斥资4200亿人民币,铸就一条崭新的高速铁路——包海高铁,它有望刷新世界纪录,成为世界上最长的高速铁路线。这条铁路北起内蒙古的包头,南至海南的海口,横跨2300公里,贯穿8个省级行政区。作为一条贯穿中国南北的钢铁巨龙,它正以其迅猛的发展势头和宏大的建设规模,重...

中国将迎来世界“最长”高铁,穿越8个省份,耗资4200亿!

但是你知道吗?中国即将迎来“世界最长高铁”,从内蒙古包头到海南海口,需穿越8个省份的高铁全长大约2300公里,耗资4200亿!那么我国为何要建造如此长的高铁?建成之后这条高铁又能给我国带来哪些影响呢?包海高铁众所周知,中国目前的经济能够得到如此快速的发展,最根本还是依据于基础交通的大力建设,而这也确实是“要想...

盘兴高铁明年通车后,贵州将成西部第二、全国第十市市通高铁的省

近日，盘兴高铁迎来重大进展，这一消息无疑为贵州的发展注入了新的活力(www.e993.com)2024年11月8日。预计2025年通车后，贵州将成为西部第2个（第一个广西）、全国第10个（福建省、安徽省、江苏省、江西省、河北省、广东省、河南省、湖南省、广西壮族自治区）市市通高铁的省份，这一壮举必将对贵州乃至整个西部地区的经济社会发展产生深远的...

“基建狂魔”再发力!中国拼命修高铁,什么信号?

先来看一条最重要的高铁——“沿江高铁”,堪称全中国的东西高铁大动脉。其全称是沪渝蓉高速铁路,东起上海宝山站,西止四川成都站,线路总长约2100km,全线设计时速350km,首段于2021年9月25日正式开工建设,预计2030年全线贯通。这条高铁有多重要?看看它串联的省份和城市就知道了。

中国经济第一大省,距离“市市通350高铁”还有多远?

路通财通。建设更多、更快的高铁线路,是诸多省份交通规划的目之所向,为什么广东势头如此之猛?冲劲何来?11市迈入350高铁时代公开资料显示,梅龙高铁正线全长98公里,途经梅州市、河源市,全线设梅州西、兴宁南、五华、龙川西四个车站。通车后,从广州东、深圳北出发,最快1小时47分、1小时36分可达梅州西站,高铁耗...

中秋客如织 沪昆高铁江西段见证老区十年新变

9月15日,中秋假期首日,南昌西站客流如织,不少民众乘着沪昆高铁回家探亲、短途旅游。一部沪昆铁路变迁史,半部中国铁路发展史。作为中国“八纵八横”高速铁路网中东西向线路里程最长、经过省份最多的“一横”,沪昆高铁出沪过浙、穿赣入湘、进贵抵滇,途经杭州、南昌和长沙等5座省会城市。

耗资4200亿!中国将迎来“世界最长”高铁,穿越8个省份!

而今,一个更加宏大的计划正悄然成型——中国即将迎来世界“最长”高铁,一条横跨内蒙古包头至海南海口的钢铁巨龙,它不仅将穿越八个省份,更将连接起南北两端的风景与梦想,耗资高达4200亿的这一壮举,将再次刷新世界对中国的认知。01为何要建这条“世界最长高铁”?