中国高铁的交通枢纽是长沙南站,它占有了南北高铁第一线京广线
长赣高铁哪里看出是江西要顺着长沙,湖南本来想经过株洲或者衡阳进去江西,最终确定是经过浏阳进去江西,明显缩短了湖南境内的线路长度,并且在临近的萍乡境内设置三个站(萍乡只有三县两区),从线路规划上看湖南明显没有竞争过江西。长沙客流量大得益于广东,中国现在南北向高铁太少,几乎所有去往广东的高铁都要经过长沙,随...
今日开通!网友赞叹:家乡通高铁啦!
兰张高铁兰武段自兰州市兰州新区中川机场站引出,途经兰州市永登县、武威市天祝县、古浪县至武威市区,接入武威东站。制图乔谦首发列车车厢两侧悬挂着象征团结、幸福、平安的红色中国结,车窗则张贴上了独具民俗民趣的窗花贴纸,营造出喜悦欢乐的氛围。在4号车厢,藤蔓状的鲜花缠绕在行李架上,精美的花篮挂放在车窗两...
这条高铁马上要开通了,将串起4个全国十强县,快看有你的家乡吗
四县腾飞,示范全国县域经济发展沪宁沿江高铁的另一大亮点是连接了四个全国十强县:张家港、常熟、太仓和江阴。据最新统计数据,这四个县级市的GDP总和已经超过了部分省份的GDP总和,它们的经济总量和增长速度在全国县域经济中处于领先地位。张家港以其独特的港口物流优势发展成为全国知名的物流中心;常熟凭借纺织和服装产业...
成为全国首个市市通时速350公里高铁的省份 江西高铁凭什么能赢?
从数据可以看到,2014年,江西成为全国第三个实现县县通高速的省份;2016年年底,江西高速公路总里程基本建成6000公里……高速通路的通道的畅通,成为江西交通发展的又一特色。拥有“四面逢源”的交通区位优势,是国家高铁网络“绕不开”的关键一环,江西高铁也势必迎来更广阔的发展空间。江西省社科院经济研究所副研究员、...
高铁站+1,高铁线+2!这个县即将通高铁
杭昌高铁黄昌段是杭州至南昌高铁的重要组成部分,线路起自南昌市,途经上饶市、景德镇市,经安徽省祁门县、黟县,终至黄山市。线路全长300公里(含横岗联络线),设计时速350公里,全线共设南昌南、南昌东、进贤北、余干、鄱阳、乐平北、景德镇北、浮梁东、祁门南、黟县东、黄山北11座车站,其中南昌南、景德镇北、黄山北站...
新华全媒+|县县通铁路 闽西再提速——写在龙龙高铁龙武段开通运营...
龙龙高铁东起福建龙岩,途经上杭县、武平县,南入粤东大地,终到广东河源龙川,线路全长290公里,按龙岩至武平、武平至梅州、梅州至龙川西三段建设(www.e993.com)2024年7月6日。此次开通的龙龙高铁龙武段线路全长92公里,位于闽西山区腹地,丘陵、河谷、平原交错分布,桥隧比超八成。双髻山隧道位于上杭县,全长7668.85米,是龙龙高铁福建境内最长隧道。
铁路形同虚设、高铁遥遥无期,河南人口第一县苦求出圈
河南,全国“米字型”高铁网第一省、全国第7个“市市通高铁”省份、高铁里程排名前十省份……耀眼的成就背后,河南人口第一县——信阳固始县,却至今仍无高铁连通。地处河南、安徽交界的固始县,总人口185万,是河南第一人口大县、农业大县和劳务大县。普铁时代,固始错失京九、宁西两大机遇,铁路形同虚设;高铁时代...
江西更多的县,进入高铁时代!
眼下,正值脐橙成熟丰收时节,在江西信丰县一处果园内,来自广东、上海的游客正在享受采摘脐橙的乐趣。高铁开通后的第三个脐橙采摘季,“中国脐橙之乡”信丰吸引各地游客慕名而来。江西高铁网越织越密,不少县城搭上了高铁快车。今年底,余干县、浮梁县将跨入高铁时代。乘着高铁东风,对县城来说,将带来怎样的变化?记者深入...
联璧百强县 高铁秀江南——沪宁沿江高铁通车观察
西部许多县域都早已进入高铁时代,多年在县域百强雄踞榜眼的江阴竟才通高铁。背靠花山面向长江的江阴站,是目前全国已建成的县域高铁站中最大的。在土地开发强度已超过40%的情况下,江阴站之大,得益于江阴人千方百计的空间腾挪。“路通了,机遇来了,肩负的使命也更重了。”江阴市林场场长王丽芬感慨说。20多年...
城市24小时 | 冲刺“千亿县”,中部大省“补短板”
解读:中部地区承东启西、连南接北,县域经济整体占比较大,对地区高质量发展具有重要意义。不过对比沿海发达地区,中部县域经济发展仍存差距。根据赛迪顾问发布数据,2023年全国“千亿县”总数达到59个。江浙占比过半,而中部省份湖南有3个,河南有2个,湖北有1个。