3个月,300亿!赛力斯疯狂补短板
在燃油车时代,赛力斯(原名“小康股份”)主要生产面包车、轻型货车等工具车,后续推出的风光系列SUV,也主要针对下沉市场,在国内乘用车领域的存在感并不太强。而在传统燃油向新能源转轨过程中,赛力斯借华为之力,实现了弯道超车,一跃成为国内新能源的头部企业。随着问界品牌发展逐步向好,赛力斯急需补齐短板。在软...
小康股份创始人张兴海:更名赛力斯后“三个坚持”不动摇
环球网科技综合报道7月31日,小康股份由“重庆小康工业集团股份有限公司”正式更名为“赛力斯集团股份有限公司”。同时,“小康股份”证券简称变更为“赛力斯”,证券代码601127保持不变。赛力斯集团董事长、创始人张兴海向全体员工发出内部信,指出赛力斯将始终笃定“三个坚持”不动摇,即坚持创新驱动、为用户提供...
小康、赛力斯、问界,一出改名大戏
赛力斯最早可以追溯到2016年,是由小康股份在美国硅谷成立的一家新能源公司,叫做"SFMOTORS"新能源公司,它是作为重庆东康新能源汽车有限公司在美国的实施主体。后来,小康股份将发展重心又转移至国内,将“重庆东康新能源汽车有限公司”,又更名为"重庆金康新能源汽车有限公司",并成立了"赛力斯"品牌(Seres)。后来,...
赛力斯,全网最“听话”车企
华为的优势直接弥补了赛力斯在品牌和研发上的劣势,虽然整车制造、交付、售后都是赛力斯负责,但消费者会潜意识认为问界是华为品牌,提起赛力斯也不会深究它的前身是生产微型面包车、轻型卡车摩托车的东风小康。与华为的合作淡化了赛力斯东风小康的品牌印记,褪去了赛力斯的乡土气,而问界的爆火,也给赛力斯带来的...
赛力斯抱紧华为
说是华为改造了赛力斯,一点也不未过。赛力斯原名小康股份,创立于1986年。最初,做汽车弹簧等小生意,后拓展至汽车减震器等配套产品。进入新世纪,公司借助于国企合资的机会,转战微车领域,生产东风小康品牌面包车、轻型货车等产品,主打实用。后来推出的风光系列SUV系列产品,也主要是针对下沉市场。
华为汽车龙头大动作!小康股份宣布更名“赛力斯”
“赛力斯”是小康股份旗下新能源汽车品牌的名称(www.e993.com)2024年10月17日。2017年,小康股份子公司金康新能源在美收购了汽车解决方案集成供应商AMGeneral公司位于印第安纳州的民用汽车工厂,2019年,金康新能源推出赛力斯品牌的新能源SUVSF5。今年5月,金康新能源更名为赛力斯汽车有限公司。由此,赛力斯已基本成为小康股份新能源汽车板块的代...
...华为回应,大洋电机和赛力斯(Seres,原小康股份)在新能源汽车...
大洋电机和赛力斯(Seres,原小康股份)在新能源汽车领域有着合作关系,主要聚焦于新能源汽车动力总成系统及关键零部件的研发和生产。以下是关于这两家公司合作的信息点:1.**大洋电机**是一家专注于电机及其控制系统研发、生产和销售的企业,其产品线覆盖家电、汽车、摩托车等多个行业,并在新能源汽车电驱动领域具有领...
赛力斯集团股份有限公司
公司聘请大信会计师事务所(特殊普通合伙)对公司内部控制有效性进行了独立审计,其出具了无保留意见的《赛力斯(89.140,0.12,0.13%)集团股份有限公司2023年内部控制审计报告》,报告认为公司按照《企业内部控制基本规范》和相关规定在所有重大方面保持了有效的财务报告内部控制。
问界启示录:赛力斯究竟做对了什么?
当时,由于AITO问界M5的发布,针对外界关于赛力斯SF5停产的疑问,赛力斯方面的官方回应是,SF5会继续接受订单,也会及时安排专人跟进协助交付,并承诺首任车主除正常质保外,还将额外升级享有整车和增程器的终身质保。而针对外界关于赛力斯是「代工厂」的质疑,赛力斯不仅不介意,而且也给予了明确回应,并...
赛力斯:东风小康利润承诺16亿,实际亏损12亿,盈利补偿28亿
近期,赛力斯披露《关于重大资产重组业绩承诺实现情况的公告》,据公告:小康控股将其在原协议项下就东风小康2020年、2021年和2022年度归属于母公司净利润所作承诺的承诺期限向后分别顺延一年,即原协议项下的业绩承诺期由2019年、2020年、2021年及2022年四个会计年度变更为2019年、2021年、2022年及2023年四个会计年度...