北京交通大学等单位金勇、黄先进 等:城市轨道交通地面储能技术...

独立研发了国内首套200kW城轨地面式超级电容储能系统,在北京地铁八通线完成了试验验证。基于“十三五”国家重点研发计划课题“轨道交通系统能耗过程解耦与能效提升关键技术”,研发了国内首套MW级城轨交通地面式超级电容与钛酸锂电池混合储能系统,2020年在北京八通线完成了试验运行。完成了国内首条再生能利用装置的全线示范...

中国中车柏林首发新型智慧列车 多种轨道交通解决方案出炉

肖磊称，智轨电车（ART）2.0列车支持快充锂电池、超级电容、氢能源以及接触网供电等多种供能方式，可以满足不同场景需求，最高续航达500公里，充电5分钟可增加续航20公里。就绿色零碳客运装备制造，中国中车总裁马云双在展会上对记者表示，中国中车正努力提供多元化的轨道交通系统解决方案，推动轨道交通装备向数智化、绿...

中国中车在柏林展发布两款新能源轨道交通新产品

另一款新产品智轨电车(ART)2.0则是一种新型中低运量绿色轨道交通工具，结合了有轨电车和道路交通车辆的优势，高度契合城市公共交通需求。由于采用胶轮和虚拟轨道，智轨的建设和维护成本大幅降低。此外，它还支持快充锂电池、超级电容、氢能源以及接触网供电等多种供能方式，满足不同场景需求。氢能源智轨的最高续航可达...

铜峰电子:家用电器和轨道交通产品占电容器营业收入较大比例

公司回答表示:公司电容器营业收入中,目前家用电器和轨道交通产品占比较大。公司将持续调整电容器产品结构,加大在工业变频、新能源、直流输电等领域的市场开拓。公司新能源业务主要包括风电、光伏和新能源汽车等领域。本文源自:金融界AI电报

通业科技:公司的主营业务是轨道交通机车车辆电气产品的研发、生产...

公司回答表示,尊敬的投资者,您好,公司的主营业务是轨道交通机车车辆电气产品的研发、生产、销售和维保服务,产品主要应用于轨道交通行业,暂未涉及电动汽车领域。感谢您对公司的关注!

轨道交通高性能锂离子电容器实现国内首次量产—新闻—科学网

莱西锂离子超级电容器电极中试生产线(www.e993.com)2024年11月4日。研究组供图锂离子电容器是超级电容器的升级产品,兼具高能量密度、长寿命特性,可用于风电领域的调频调桨、智能电网的二次调频、轨道交通的能量回收,电动汽车的备用电源等。然而,关键电极的制备技术基本掌握在国外企业手中。

中国超级电容器行业深度研究与市场供需预测报告

2.3超级电容器行业社会(Society)环境2.3.1相关社会环境分析(1)中国人口规模(2)居民收入水平(3)可持续发展(4)居民动力汽车使用意识(5)轨道交通发展2.3.2社会环境变化趋势及其对行业发展的影响分析2.4超级电容器行业技术(Technology)环境

通业科技:公司主营轨道交通机车车辆电气产品,暂未涉及电动汽车领域

金融界4月25日消息,有投资者在互动平台向通业科技提问:请问公司混动系统DCDC变流器,超级电容储能式产品用于电动汽车吗?公司回答表示:公司的主营业务是轨道交通机车车辆电气产品的研发、生产、销售和维保服务,产品主要应用于轨道交通行业,暂未涉及电动汽车领域。

累计下线超20列,谁在引领中国氢能轨道车走向全球领先

自2019年全国首列客运轨道车投运以来,包括重塑能源、国鸿氢能、巴拉德、荣创新能等在内的多个燃料电池持续推动氢能列车的发展与验证,助力中国成为全球氢能列车发展的领先地区。氢云链整理了国内氢能轨道车的实践情况,具体如下。香港首列氢能轨道车试运行2024年7月24日港媒报道,港铁公司正研究在轻铁网络使用氢能列车。

首批重磅发言嘉宾揭晓!!-- 第四届全球轨道交通工业创新峰会火热...

“国家级”创新平台——重载快捷大功率电力机车全国重点实验室、轨道交通车辆系统集成国家工程研究中心、轨道交通装备国家级工业设计中心,牵头组建了行业唯一的国家级制造业创新中心,在土耳其、南非、奥地利等国建立了3家海外研发机构,掌握了系统集成、交流传动、重载运输、磁悬浮、车辆储能、超级电容、低地板、故障预测与...