深圳坪山高铁站外“百米治理困局”待解
深圳市民对于坪山高铁站有着很高的期待,而运营十余年的坪山高铁站,距离市民对城市交通枢纽的心理预期,还有一段比百米站前路更为漫长的治理之路。现状高铁站外乱摆卖,高峰日均46家8月21日,南都记者对坪山高铁站站外广场进行了首次走访。当时坪山站的客流量不大,在南广场人行道靠近深圳地铁16号线坪山站D口区域...
献礼国庆!深汕高铁“坪山东二号”大直径盾构机顺利始发
为新中国75岁生日献礼10时许,随着现场总指挥一声令下,国内超大直径泥水平衡盾构机“坪山东二号”顺利始发,标志着深汕高铁工程建设取得新突破,粤港澳大湾区重大工程取得实质性新进展。深汕高铁线路起于深圳枢纽西丽站,经深圳罗湖、坪山区,惠州市,至深汕合作区,引入广汕高铁深汕站,正线全长125.52公里,深圳西丽至罗湖...
深圳坪山:“走鬼档”不见了 拉客仔出现了 百米站前道路治理难...
据悉,8月26日~8月28日,三天时间内,宝龙街道执法队共在坪山高铁站南、北广场治理乱摆卖26宗,现场秩序得到明显改善。在宝龙街道执法队开启全天值守的一周后,南都记者再次来到坪山高铁站“回头看”。9月2日下午6点和晚上9点两个时间段,坪山高铁站南、北广场未见到摆卖摊位,现场均可以看到在此处值守的工作人员。
四问高铁站外“百米治理之困”
深圳坪山站处于两区“接合部”,虽然车站以“坪山”命名,但实际上该站一部分位于龙岗区,一部分属于坪山区。特殊的区位属性,让高铁站外的管理存在一定的职能交叉,九龙治水,导致管理效能并不算高。据悉,坪山高铁站外市容环境属于龙岗区宝龙街道管辖,高铁场站、地铁站、道路交通则分别属深圳市交通运输局坪山管理局、地...
一出高铁站,大量路边摊堵路!有人直呼“太夸张”!深圳官方回应
回应:摆摊数量较高峰时有所减少适时开展全天驻守行动坪山高铁站是深圳东部重要的铁路枢纽,客流量虽然比不上深圳北站、深圳站等大站,却也是深圳龙岗、坪山、大鹏以及惠州不少居民的出行选择。因此,这里拥有较为稳定的客流。这也是坪山高铁站吸引摊贩来此摆摊的原因之一。南都记者经过两次的走访发现,坪山高铁站北广场...
深新早点|深圳一高铁站大量路边摊堵路?官方回应
从深圳坪山站(以下称“坪山高铁站”)搭乘高铁回乡刚到高铁站他就被南广场人行道上的路边摊所震撼彼时是早上6点半就已经有不少人摆摊记者了解到,坪山高铁站南广场乱摆卖现象存在已久,高峰时期平均每天有46家摊位(www.e993.com)2024年10月9日。执法部门也在持续开展整治行动。虽然目前该区域摆摊商贩较高峰期有所减少,但存量仍然较大。
深中通道启示录:为什么西丽高铁站势在必行?
“四辅”是福田站、机场东站、坪山站、深圳东站。也就是说,西丽高铁站的开工,意味着深圳铁路客运布局进入了全新阶段。深圳作为一座常住人口超1700万的超大型城市,人口规模和企业数量持续增长,交通需求也在不断扩大。现有的交通设施虽然在一定程度上满足了市民的出行需求,但随着城市规模的扩大和人口的增长,其运输能力...
龙岗坪山“组CP” 东部交通“一盘棋”
9月4日,航拍深圳坪山高铁站外。南都记者赵炎雄摄坪山高铁站外之困·展望位于坪山、龙岗两区交界处的深圳坪山站,是深圳东部唯一高铁综合交通枢纽,对两区产业发展具有重要意义,外界对坪山高铁站的带动作用,有很高的期待。坪山龙岗两区利用高铁交通优势,在产城融合上做了不少有利尝试。
深汕高铁:深圳规模最大高铁站获批建设
值得一提的是,深汕高铁横跨了深圳市、惠州市,终至深汕特别合作区,全线设西丽站、罗湖北站、深圳坪山站、惠阳站、惠东南站、深汕站等6座车站。深圳西丽高铁枢纽也是深汕高铁的起始站。深汕高铁是我国“八纵八横”高铁主通道中沿海高铁通道的重要组成部分、粤港澳大湾区基础设施互联互通规划的重要项目,也是深汕特别...
深圳最大高铁站—西丽站建设获批,总投资371亿元!
深汕高铁:位于广东省南部,是沿海通道的重要组成部分,正线全长约125.5公里,起于深圳枢纽西丽站,经深圳市南山、龙华、罗湖、龙岗、坪山,惠州市大亚湾、惠阳、惠东,至深汕特别合作区赤石镇,引入广汕铁路赤石站(深汕高铁引入后称“深汕站”),在深汕站与广汕铁路互联互通,通过广汕铁路可至汕尾站。